山東
在出門的時候，經常在街上看到有人提著頭盔，我是真想笑，又笑不出來。
隨著各地交警的嚴查，騎電動車出行必須要佩戴頭盔，這畢竟是為了保護廣大車主的安全，絕大多數車主還是支持的，但是到達目的地以后，頭盔卻無處存放，電動車廠家是不是該反思了？
新國標車雖好，卻無處存放頭盔
新國標電動車實施以后，電動車的配置再次發生變化，電動車速度變慢了、安全性能提高了、智能化功能增強了，這對老百姓來說是一件好事。
但是電動車廠家，在設計車型的時候，重點考慮了新國標的要求，比如速度不超過25碼，電池電壓不超過48伏，整車重量不超重等等，認為都要符合新國標就可以出廠賣錢。
但是卻從來沒有考慮，車主在使用頭盔以后，頭盔到底放在哪里呢？另外還有雨衣、充電器，也是無處存放。
簡易款的車型，雖然配備了前車框，但是頭盔放在里面很不安全，小包車型雖然也有多桶，但是大部分座桶的空間比較小，不要說冬季的全盔，即使夏季的半盔也很難放進去。
車主不得已，只能自己想辦法
平時在出行的時候，必須要佩戴安全頭盔，如果未佩戴頭盔就會罰款50元，為了能夠方便攜帶頭盔，車主們開始各顯神通。
有的車主購買了頭盔鎖，安裝在車把上，可以臨時鎖頭盔，但是頭盔露天存放，容易有灰塵，甚至下雨淋濕。
有的車主則安裝了頭盔箱包，可以起到遮陽遮塵的作用，看起來似乎不錯，有的車主則直接安裝了后備箱，用來存放頭盔與雨衣等裝備。
但是在安裝頭盔箱包與后備箱的時候，不小心可能會出現超尺寸的情況，被交警查處，同樣可能面臨著罰款處罰。
別讓安全成為負擔
騎電動車出行，佩戴安全頭盔，的確是能起到保護作用，廣大車主也是愿意配合佩戴頭盔的，頭盔在保護安全的同時，卻成了車主的負擔。
行內人建議，廠商能不能在設計電動車的時候，稍微留意一下頭盔的收納問題，把收納頭盔的功能做成新國標車的標配，讓電動車有地方存放頭盔，如果有創新的設計，相信有更多車主愿意購買這類電動車。
比如在出廠時就安裝好頭盔鎖，或者做足夠大的座桶，或者出廠配備合規的尾箱，其實增加這樣的配置成本并不會很多，但對廣大車主來說，卻是經濟又實惠，頭盔有個地方放了，又不用冒著違法的風險自己改裝。
當然了，各地的交警管理部門不要只說必須佩戴頭盔，而是要同時解決頭盔的存放。比如在地鐵站、商圈的停車場，能不能加幾個臨時放頭盔的存放柜，停車以后可以把頭盔放在里面，這樣就不用拎著頭盔到處走了。
總結
咱們老百姓使用電動車出行，圖的是既安全又舒心，相信大家都是愿意遵守各地的新規，愿意佩戴安全頭盔，但是頭盔的存放問題，希望廠家在設計電動車時能夠給出更妥善的解決方案。
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