四川
“左轉大彎，右轉小彎”
這個駕駛技巧想必各位駕駛人都聽過
那么，轉多少角度算是大彎？
小彎又有多小呢？
到底應該怎么轉彎才安全？
今天一起來學習一下
什么是
左轉大彎？
法律鏈接：
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條第三款規定，機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。
轉大彎的意思就是
汽車左轉時要打轉向燈
以較大的轉向半徑轉彎
正確示范
錯誤示范
為什么左轉要轉大彎？
主要原因有三點
0 1
左轉大彎
留足反應時間
如果左轉時轉小彎，視線既要關注斑馬線上的行人及非機動車，又要關注對向來車，注意力容易分散，更容易發生事故。
相反，若轉大彎，駕駛人的行駛精力將更加專注，減少發生突發情況的可能性，也為應對突發情況留出更多的反應空間。
▲左轉小彎容易發生視覺偏移
0 2
左轉大彎
減小視野盲區
車輛左側A柱遮擋駕駛人視線所形成的A柱盲區較大。左轉彎時，如果斑馬線上的行人或電動車恰好被A柱擋住，他們會一直處在盲區后面，駕駛人根本看不見。
而當左轉大彎時，方向盤打得比較平緩，既能保證自己的安全，同時能把A柱的盲區減到最小，視野更廣，也容易被別的交通參與者發現。
0 3
左轉大彎
降低“跑偏” 風險
轉彎的一個大原則是轉彎讓直行，若切彎切得太急，抄近路，可能會干擾到直行的車輛，操之過急還可能發生事故。同時，由于轉小彎時半徑很小，容易壓到對面實線、拐到對向車道上，造成交通違法。
什么是
右轉小彎？
與左轉相反
“右轉小彎”是指右轉彎時
車輛要以較小的轉向半徑過彎
盡量讓車輛的右側遠離路口中心點
轉彎過后進入直行車道的最右側
如果右轉半徑太大
容易拐到中間車道或者最左車道
對其他車道車輛通行造成影響
01
右轉小彎
讓直行、左轉車輛先行
車輛在路口右轉時，需要讓行直行和左轉彎車輛，轉小彎后直接進入最右側車道，可以更高效完成通行，不會影響其他車輛。
▲一車輛右轉大彎直接沖到中間車道，與正常行駛的車輛發生碰撞。
02
右轉小彎
減少視線盲區
右轉時，駕駛人的視線盲區包括了A柱盲區、B柱盲區和后視鏡盲區。如果右轉時轉彎角度太大，容易看不清后方車輛。
“左轉大彎、右轉小彎”
可以讓車輛“各行其道”
從而減少車輛“摩擦”的可能
提高路口的通行效率
此外，還要特別提醒大車駕駛員
右轉時務必注意“內輪差”盲區
警惕
大車“內輪差”
大貨車體型龐大
駕駛人坐姿較高
車輛前后左右均有盲區
尤其是轉彎時
因內輪差產生的“死亡彎月”
如果行人與車輛駕駛人在不了解
大貨車盲區和內輪差的情況下
過于靠近大貨車右側通行
一旦進入盲區則可能伴隨致命危險
你以為的
實際上的
如果有人
大貨車這樣轉彎
它的路徑是這樣
處于內輪差盲區
理想情況：
互不接觸
現實情況：
存在內輪差
危險情況：
致命右轉彎
因此，大車必須做到“右轉必停”
停車、觀察、起步、緩行
大車駕駛人進入路口后
先停穩瞭望
確保安全后再起步
這樣一來
駕駛人有了安全瞭望的時間
右側的非機動車和行人有了
確保自身安全的時間
路口如“虎口”
安全更重要
大家記住了嗎？
編 輯 | 沈子涵
審 核 | 劉劍波
簽 發 | 劉學斌
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