本期商旅動態的核心洞察：全球頭部 TMC 一邊加速 AI 工具全球化落地，一邊伴隨資本并購迎來技術端戰略人事迭代。

FCM將在90余國全面推出升級版AI工具Sam

FCM Travel宣布，將于6月在全球90多個國家全面上線全新AI工具Sam，這一工具可同時服務旅行者、旅行經理和代理。Sam最初于2016年作為聊天機器人推出，現升級為智能虛擬助手，可根據企業政策篩選酒店和機票，提供實時數據查詢，并在必要時將用戶轉交人工客服。FCM表示，新Sam依托自主技術架構，保障數據私有性與企業級準確性，確保AI響應更可靠、安全。

在差旅管理行業智能化轉型趨勢下，FCM 升級 Sam 并全球布局，順應了企業對差旅合規、效率及數據安全的核心需求。該工具打通出行者、管理者與服務商，以 AI 實現政策匹配與智能篩選，輔以人工兜底，兼顧便捷性與管控力。依托自研架構保障數據安全，也契合跨國差旅服務的行業發展方向。

頭部差旅服務商迭代智能助手，商旅AI開始從“會聊天”，轉向“企業級可控”。

Amex GBT首席技術官離職

美國運通全球商務旅行（Amex GBT）宣布，其首席信息與技術官David Thompson將于5月31日離職。Thompson自2017年加入公司，此前曾在Western Union和Oracle任職。公司表示，Thompson的職責將由其他高級管理團隊成員接手。值得注意的是，Amex GBT上周已同意被投資公司Long Lake Management以63億美元收購，該交易預計今年下半年完成。

在差旅行業資本整合、AI 轉型的關鍵節點，Amex GBT 核心技術高管離職，恰逢公司被資本收購的窗口期，折射出頭部 TMC 戰略迭代的人事調整。收購方側重 AI 重構商旅體系，原有技術團隊更迭，也預示全球差旅數字化、智能化競爭將進一步加劇。

商旅巨頭遇資本收購，AI轉型深入，TMC開始進入組織與技術架構重組。

01

實用資訊

【差旅管理者請關注↓】 本模塊重點提示機場服務升級提示，建議差旅管理者及時更新差旅須知，提醒員工關注相關變化，避免因流程調整帶來的誤機和出行延誤。

新疆這座機場將通航

5月10日，新疆機場集團輪臺機場圓滿完成通航前全流程壓力測試，全面核驗機場設施設備、人員聯動、服務保障等綜合運行能力，為6月12日正式通航筑牢安全運行根基。此次測試的順利收官，標志著輪臺機場通航籌備工作進入最后沖刺階段。

新機場即將通航，差旅出行更便捷高效。

深圳機場將建T1航站樓

繼機場T2航站樓主體工程項目啟動招標后，深圳機場T1航站樓地塊土地整備項目拆除工程也發布招標公告，未來將在機場東新建T1航站樓，與高鐵機場東站一體構成“空鐵聯運、站城一體”的機場東綜合交通樞紐，旅客不用出樓，最快5分鐘內可完成同層“空鐵換乘”。

機場空鐵聯運，差旅換乘高效省時。

02

酒店資源

【差旅管理者請關注↓】 本模塊涉及新開業酒店資源，差旅管理者可關注其地理位置和設施條件，并在酒店協議談判或推薦名單中進行評估和更新。

北京通州萬達錦華酒店開業

4月29日，位于城市副中心萬盛西綜合交通樞紐的通州萬達錦華酒店開業運營，538間客房開放預訂。酒店主打高端優選服務，集住宿、餐飲、大宴會廳、婚禮草坪、健身房、恒溫泳池、兒童樂園等設施于一體。

山東滕州喜來登酒店開業

5月12日，山東滕州喜來登酒店正式開業，為該品牌在滕州的首家酒店。酒店采用喜來登煥新共享大堂設計，配備256間客房及親子套房，并設兩大餐飲空間、超2000平方米會議設施和24小時健身房。

03

國際航班

【差旅管理者請關注↓】 本模塊涉及新增的國際航班，有助于減少因轉機和中轉帶來的風險。差旅管理者應提醒員工關注新航線，合理利用直飛航班，提升國際出行效率，同時在差標與航司合作中納入這些航線資源。

國航開通溫州-濟州航線

6月5日起，國航將開通溫州?濟州直飛航線，班期為每周五、日，這是國航首次執飛溫州至濟州客運航線。

國航北京-巴西航線，每周增至4班

國航宣布自2026年7月8日起將北京—圣保羅航線加密到每周四班，以波音787-9客機執飛。

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國內出行

【差旅管理者請關注↓】 本模塊涵蓋國內新開的航線信息，差旅管理者可提醒員工優先選擇直達航班，減少中轉不確定性，提升差旅出行效率與順暢度。

南航開通武漢—烏魯木齊—庫車航線

5月17日起，南航將在武漢新開“武漢—烏魯木齊—庫車”往返航線。這是武漢首條直飛庫車的航線。該航線采用波音737機型執飛，每周三、周日各一班。

東航計劃開通成都直航臺中航線

東航計劃7月1日開通成都直航臺中航線。今年4月，兩岸共執行空中客運直航往返航班3140班，運輸旅客64.1萬人次，旅客數量較去年同期增長14%。兩岸航空公司平均客座率超過85%。