關于前段時間某媒體曝光的“長安汽車采用千里科技的智能輔助駕駛方案并投資入股的”傳言,長安汽車正式做出回應了,就四個字:暫無計劃。
其實,這一切都在意料之中, 畢竟關于智能駕駛,長安汽車自研的天樞智能一直做走在行業前列,去年12月20日和今年3月,長安汽車相繼獲得首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“AD0001Z”和L4級全場景無人駕駛測試牌照,成為國內為數不多同時擁有L3上路權限與L4測試資質的車企。
這不僅是長安汽車自研天樞智能技術進入智能駕駛領域全新階段的標志,其實對于汽車行業也是,它代表著智能駕駛的L3級具有了明確的法規意義和實際的應用場景,對于這樣一家領跑的企業,繼續深入研究、鉆研才符合正常的商業邏輯。
據相關人士透露,長安汽車對于智能駕駛核心技術的發展及落地,一直都處于正常節奏,其端到端大模型城區領航量產將于今年內落地,明年L3級自動駕駛技術將規模化落地,逐步搭載于阿維塔、啟源車型。
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