5月17日清晨7時，長春體育中心，發(fā)令槍響。

3.5萬名跑者如潮水般奔涌而出，穿行于人民廣場、新民大街、南湖之畔，奔向長春國際汽車公園與長春世界雕塑園。

這是2026一汽紅旗長春馬拉松的起跑時刻，也是這座城市與一場賽事“雙向奔赴”的高光瞬間。

然而，這場奔赴，遠不止這42.195公里。

時間撥回三天前。5月14日，長春文化廣場——熱播劇《人世間》中“吉春火車站”的取景地首次成為馬拉松領(lǐng)物現(xiàn)場。

背后是地質(zhì)宮，前面是新民大街，跑個馬拉松還能順便Citywalk。這排面讓眾多跑友點贊。這也道出了城市的用心：把最好的城市會客廳交給跑者，這不是偶然，而是長春“最具人情味馬拉松”的一貫邏輯。

19樣物資的參賽包，覆蓋從能量膠、泡面到打車券、電影票的全場景需求，被網(wǎng)友戲稱為“過日子大禮包”；18萬株花卉沿賽道綻放；25個醫(yī)療站、474名醫(yī)護人員、90組移動AED全程守護；4100名公安干警與7500名安保人員全線值守；選手憑號碼布免費乘坐軌道交通，交警在22.5公里和32公里處專設(shè)行人過街點……

這些數(shù)字背后，是一座城市“為奔跑讓路”的誠意。

城市的誠意，換來了跑者的熱情回響。

跑友們領(lǐng)完物資就沿著新民大街提前“踩點”；也有在社交媒體展示：“你們看，連泡面都有，太暖了?！边€有跑者在54路“紅旗天工專列”上，端著聯(lián)名咖啡，對著窗外五月的林蔭大道按下快門。

“長春馬拉松”連續(xù)登上熱搜。每一位跑者，都成了這座城市的“種草官”。

消費數(shù)據(jù)同樣有力。2025年長馬期間，長春保利萬怡酒店入住率連續(xù)四天達到100%，創(chuàng)下開業(yè)以來最高紀錄。今年，11家精選酒店推出早餐打包、延遲退房等“長來”專屬服務(wù)，景區(qū)門票折扣、美食優(yōu)惠覆蓋全城。跑者用腳步投票，也用消費為城市經(jīng)濟注入活力。

雙向奔赴的最高境界，是彼此成就。

長春給予馬拉松的，是“雙奧冠軍之城”的體育基因，是汽車城、雕塑城、森林城的獨特風貌，是一汽紅旗這樣的本土品牌深度參與。

馬拉松回饋長春的，是世界田聯(lián)標牌賽事的榮譽。2025年長馬榮膺該稱號，賽事規(guī)模從3萬人擴容至3.5萬人，今年報名人數(shù)突破13萬。

今年，賽道進一步優(yōu)化，全程馬拉松終點設(shè)于一汽紅旗總部所在地——長春國際汽車公園，讓工業(yè)脈搏與奔跑節(jié)奏同頻共振。54路有軌電車“紅旗天工專列”僅上線7天，卻將百年城市記憶與國潮美學完美融合，成為不可復制的賽事IP。

賽事塑造城市，城市也塑造賽事。這種共生關(guān)系，讓長馬擁有了獨一無二的辨識度。

發(fā)令槍響時，3.5萬人奔涌而出。但長春與馬拉松的故事，不會隨著跑者沖過終點而結(jié)束。

賽前，參賽包里附贈了第三屆東北圖書交易博覽會宣傳冊；賽后，跑者憑號碼布仍可享受多家景區(qū)、酒店的專屬優(yōu)惠。長春都市圈展區(qū)里，吉林、遼源、四平的文旅產(chǎn)品被跑者帶往全國各地。從“跑一次”到“常來往”，從一人參賽到全家出游，這座城市正在用政策的長線思維，把“賽事周末”轉(zhuǎn)化為“全年留量”。

馬拉松有終點，但一座城與一場賽事的“雙向奔赴”，沒有終點。

當最后一位跑者沖過終點線，當54路電車緩緩駛回日常軌道，當文化廣場的領(lǐng)物帳篷被有序撤去，長春已經(jīng)踏上了新的賽道。那里沒有發(fā)令槍，卻同樣需要耐力、節(jié)奏和信念。

每一步向前，都是這座城市寫給未來的情書。而每一位跑者，都是這封情書的收件人，也是共同執(zhí)筆人。

本組圖片均來源于長春馬拉松官方

來源：鳳觀長白