5月16日，中方正式官宣，俄羅斯總統普京將于 5 月 19 日開啟訪華行程。要知道，特朗普訪華結束不久，普京就表示要來訪華，時間確實十分緊湊。而就在中方發布消息的次日，美國宣布將會終止對俄油的豁免，全面恢復針對俄羅斯石油的各項制裁舉措。特朗普的回國第一刀，砍向了俄羅斯，這是在釋放對他訪華的不滿？不過，這個時候最“傷心”的不是俄羅斯，而是印度。

3月，霍爾木茲海峽受阻，全球石油供應鏈遭受沖擊，國際油價飆升，美國在這個時候宣布，將會暫時放松對俄油的制裁，允許其他國家購買俄羅斯海上的石油。這一政策一出，遭到歐洲多國一致反對，卻得到眾多亞洲國家的歡迎。海峽航運受阻，亞洲成為能源危機最嚴峻的區域，多個大國對這條能源要道的石油進口依賴度超六成，其中就包括印度、日本等國。

也正因美方放開俄油采購限制，這些能源緊缺國家緩了一口氣，印度感受尤為明顯。此前因為采購俄油，印度被特朗普政府強征懲罰性關稅，即便莫迪政府的態度強硬，但后續依舊減少了對俄油的采購，特別是在特朗普降低關稅后，印度更是大幅削減俄油采購量。

而在美以伊沖突爆發后，印度陷入能源危機，為了維持國內供給，印度再度加大俄羅斯原油進口力度。根據數據，印度3月自俄石油進口量增加到了每日約225萬桶的程度，幾乎是2月份的兩倍，因此，對于美國的豁免，印度樂見其成。原本美國3月出臺的原油采購豁免政策，4月就到期失效，但美財長貝森特表示，由于10多個能源脆弱國的請求，美國又延長了豁免時間。

此舉徹底引發歐盟與烏克蘭的強烈不滿，在歐洲各國看來，歐盟此前為落實俄油禁令付出諸多努力，美國一紙豁免令，便讓歐洲多方努力付諸東流，同時還會持續增加俄羅斯財政收入，嚴重阻礙俄烏局勢走向和平談判。客觀而言，歐洲的觀點并非全無道理，俄羅斯確實依靠此次石油制裁豁免，收獲超五十億美元額外財政收入。

不過，期限總有結束的一天，5月17日正是4月豁免結束的時候。而這次美國財政部遲遲沒有公布豁免續簽的公告，換言之，這個豁免大概率會被停止。值得一提的是，5月14日，特朗普訪華期間，印度官方就已主動向美方透露了本國能源困境，向美國提出申請，延長對俄油的豁免期限，顯而易見，最終這份申請并未獲得美國批準。

現在印度國內的情況可以說是火燒眉毛，莫迪甚至在10日開始呼吁民眾，少出行、少用油、少出國。能源短缺問題持續拖累印度整體經濟增長，受航空煤油供應不足、油價暴漲影響，印度多家航司被迫取消超一成國內國際航班。天然氣供給緊缺，也導致印度玻璃制造、醫藥生產等領域的大量中小企業停工停產，造成一眾人口失業。

最后就是金融層面，根據英媒報道，印度盧比匯率已經來到了歷史最低點，經濟前景再次被外資看跌，加上印度本身存在的霸王條款，外資大幅度地撤離已經是可預見的未來。根據機構預測，印度因為此次美以伊沖突，印度全年GDP增速或將被拖累下滑1個百分點。

其實，面對這番情況，莫迪政府也并非沒有措施，除了此前呼吁的節約政策外，印度還和阿聯酋開展能源合作。5月15日，印度官宣將會和阿聯酋合作擴大原油和天然氣的儲備，值得注意的是，此前印度整合官方戰略儲備與民間商業石油庫存，整體儲油時長僅能維持70天左右，其中官方戰略儲備儲量更是不足10天。而現在阿聯酋的石油公司預計將會把印度的石油儲存規模提升到3000萬桶，大約提升了一倍。

不過，盡管有了阿聯酋石油的補充，但在沒有俄油的情況下，阿油能否填補印度的漏洞也是一個未知數。而這場能源危機，也徹底暴露了印度能源結構單一、對外依存度過高的系統性發展隱患，更是沉重打擊了外界對印度金融市場的投資信心，已經對印度的經濟產生了嚴重影響。

除了印度外，全球大多數國家都陷入了能源困境，只是印度危機表現得最為突出。根據法新社5月13日報道，全球能源儲備正在以創紀錄的速度被消耗，預計減少了2.5億桶，相當于每日減少400萬桶。國際能源署還預測在未來數月全球石油市場的供應將會出現短缺，疊加夏季出行高峰到來，石油市場需求迎來旺季，國際油價或將再度迎來新一輪大幅上漲。

由此可見，美國停止對俄油的豁免，不只打擊到了印度、俄羅斯，還打擊了全球能源市場，豁免時間在5月16日結束，后續還要看美東時間5月17日特朗普政府的最終態度。