1951年4月，空軍按照中央軍委指示，從華東軍政大學和航空預科總隊選調55名女學員，進入第7航空學校第2期丁班學習。根據機組成員配備需要，安排培訓飛行員14名、空中領航員6名、空中通信員5名、空中機械員30名。

△第一批女飛行員合影留念。

1951年11月，女飛行員黃碧云、邱以群、戚木木、施麗霞、陳志英、何月娟、武秀梅、阮荷珍、周真明、萬婉玲、周映芝、王堅、伍竹迪、秦桂芳14人，僅用7個月就掌握了飛行技術，學成畢業。同期的女空中領航員、空中通信員和空中機械員41人，也先后畢業，無一掉隊。畢業后，55名女飛行人員被分配到空軍運輸航空兵部隊。

1952年3月8日，女飛行員們進行第一次飛行表演。 7000余名首都各界婦女代表和50多位各國駐華使節的夫人、記者等 來到西郊機場參加慶祝新中國第一批女飛行員起飛的盛典。參加飛行表演的6個女空勤組駕駛6架里-2運輸機從西郊機場起飛，飛向北京城內。當整齊的飛行縱隊通過天安門上空時，聚集在天安門廣場的群眾熱烈揮手歡呼。

3月24日，毛澤東、劉少奇、周恩來等領導人在中南海接見了參演的女飛行員。毛主席關心詢問：“她們都成器啦？ ” 空軍司令員劉亞樓回答：“都成器了，能夠獨立執行任務了。 ” 毛主席親切囑咐她們，要當人民的戰斗員，不要當人民的表演員。

此后，這批女飛行員經半年多緊張又復雜的訓練，開始獨立執行任務：第一次執行空運任務的是秦桂芳和周映芝；第一次執行空投任務的是陳志英，她也是第一位女中隊長；還有人在抗美援朝戰爭中多次執行空運任務。新中國第一批女飛行員在空軍部隊飛行達30余年，其中武秀梅飛行時間最長，達3865小時，到1988年才離開飛行崗位。

截至2025年，空軍陸續招收了14批女飛行員。她們為保衛祖國領空作出重要貢獻，是人民空軍的重要戰斗力量。

本文轉載自公眾微信號：人民空軍

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