長(zhǎng)城哈弗猛龍PLUS以“熱愛自由 活出棱角”之名正式上市，新車官方指導(dǎo)價(jià)18.98 萬元起，限時(shí)換新價(jià)低至 16.18 萬元。作為“新能源方盒子品類開創(chuàng)者”的全面進(jìn)化之作，它憑借“大、智、穩(wěn)、省”四大核心產(chǎn)品力，以及袁弘、張歆藝明星家庭的親測(cè)背書，一舉成為20萬級(jí)最值得買的家用四驅(qū)方盒子。新車不僅全系標(biāo)配Hi4電四驅(qū)，更提供大五座/真七座靈活布局。

從外觀來看，猛龍PLUS延續(xù)了“方圓之道，棱角之美”的硬派設(shè)計(jì)語言。車長(zhǎng)超4.9米、車高超1.9米，軸距達(dá)到2850mm，配合25度接近角、32度離去角及221mm離地間隙，營(yíng)造出極具力量感的車身姿態(tài)。棱角分明的線條與寬體輪拱相得益彰，既保留了越野方盒子的原始野性，又通過精致的鍍鉻點(diǎn)綴和LED燈組設(shè)計(jì)，融入現(xiàn)代都市的時(shí)尚氣息。固定側(cè)踏與電吸尾門的加入，則進(jìn)一步提升了日常使用的便利性與高級(jí)感。

進(jìn)入車內(nèi)，猛龍PLUS將“為家庭深度定制”的理念貫徹到每個(gè)細(xì)節(jié)。得益于78.6%的橫向利用率和超70%的得房率，新車實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最大的二排空間。后排純平放倒后秒變舒適大床，后備廂容積可從669L擴(kuò)展至1691L，配合45處儲(chǔ)物空間，無論是嬰兒車、露營(yíng)裝備還是滑雪板都能輕松收納。而在舒適配置上，新車更是越級(jí)搭載了副駕門板無線充電、二排小桌板、5.4L智能溫控冰箱、聲控閱讀燈、后排遮陽簾等8大家用專屬配置，前后排座椅通風(fēng)加熱與副駕腿托的配備，讓全家每位成員都能享受到“五星級(jí)”的乘坐體驗(yàn)。

硬核性能是猛龍PLUS區(qū)別于其他家用SUV的底氣所在。全系標(biāo)配的Hi4電四驅(qū)系統(tǒng)，使其成為20萬內(nèi)唯一全系標(biāo)配四驅(qū)的方盒子。后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖、蠕行模式、轉(zhuǎn)向輔助等硬核越野功能一應(yīng)俱全，配合電控減震器與阻尼預(yù)瞄系統(tǒng)（OTA），無論是城市鋪裝路面還是戶外非鋪裝路面，都能做到如履平地。更值得稱道的是，其搭載44.7kWh電池組，CLTC純電續(xù)航達(dá)到255km，WLTC綜合續(xù)航超1000km，日常通勤完全可以實(shí)現(xiàn)“0油耗、一周一充”，大幅降低了家庭用車成本。

在智能化領(lǐng)域，猛龍PLUS同樣展現(xiàn)了超越同級(jí)的實(shí)力。Coffee Pilot 3輔助駕駛系統(tǒng)支持高速/城市NOA、車位到車位輔助駕駛，并針對(duì)中國(guó)路況特色開發(fā)了記憶泊車、遙控泊車、循跡倒車、跨層記憶泊車等功能，徹底解決“大車不好停”的痛點(diǎn)。智慧座艙內(nèi)，頭枕?yè)P(yáng)聲器實(shí)現(xiàn)主駕導(dǎo)航與副駕娛樂互不干擾，四音區(qū)語音控制與聲控閱讀燈讓車內(nèi)交互更溫馨。前排座椅按摩、副駕腿托等舒適配置，更是將豪華屬性拉滿。

橫向?qū)Ρ?0萬級(jí)方盒子市場(chǎng)，猛龍PLUS的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)尤為突出。以目前熱門的比亞迪鈦7為例，后者雖擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑，但猛龍PLUS在四驅(qū)標(biāo)配、純電續(xù)航、家用舒適配置三方面形成明顯代差：鈦7四驅(qū)版本門檻更高，且純電續(xù)航普遍在200km以下，而猛龍PLUS做到全系四驅(qū)+255km長(zhǎng)續(xù)航；同時(shí)，諸如智能冰箱、后排小桌板、副駕無線充電等家庭高頻使用配置，在鈦7上或需選裝或直接缺失。可以說，猛龍PLUS用“入門即高配”的誠(chéng)意，重新定義了20萬級(jí)家用方盒子的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。