河南
印度人習(xí)慣自吹自擂，往往將沒有影的事情吹得神乎其神，奈何一些領(lǐng)導(dǎo)就喜歡下屬阿諛奉承，滿足自己的虛榮心。這就給了印度裔比其他移民族群在商業(yè)領(lǐng)域更多“嶄露頭角”的機(jī)會。
《華爾街日報》于5月15日發(fā)表了對印度裔、時任美國國家航空航天局副局長阿米特·卡沙特里亞的采訪文章。卡沙特里亞表示，美中登月競賽關(guān)乎美國“價值觀和技術(shù)競爭力”。時下的美中登月競賽和之前的美蘇月球爭霸有相似之處，美國有機(jī)會搶在中國之前載人登月。
或是威士忌喝多了，卡沙特里亞竟然在訪談現(xiàn)場打起了“瞌睡”，稱“我睡得著，中國睡不著”。中國睡得著睡不著似乎是中國的事情，卡沙特里亞何故通過貶低中國以證明自身觀點(diǎn)的正確性。事實(shí)上，自前段時間美國4名宇航員完成繞月后，美國國內(nèi)就被樂觀的情緒包裹。
認(rèn)為美國比中國更早觸摸月球，美國將和過去一樣趕在對手之前將星條旗插在月球表面。然而這里有個明顯的認(rèn)知誤區(qū)，被美國媒體一筆帶過。簡言之，繞月飛行和載人登月有著本質(zhì)上的區(qū)別。一個完成飛行公里數(shù)即可，一個則需人的雙腳真正落在月面上。
大家不要小瞧了這“一小步”，它代表了人類技術(shù)的集大成和人類文明的新高度，背后是數(shù)以萬計的企業(yè)、工程師做配套和支持。外行看熱鬧，但內(nèi)行比誰都清楚，以美國當(dāng)前的工業(yè)水平和項(xiàng)目推進(jìn)速度，很可能不會在中國之前將美國人送上月球。
首先，美國難以將登月子系統(tǒng)高效整合在一起。
美國之前選定日韓分包月面支持系統(tǒng)，NASA主攻登月大火箭，藍(lán)色起源做技術(shù)驗(yàn)證，然而數(shù)年過去了，美國依舊未能打磨出一套足以滿足人類長期在月球駐留的生命支持系統(tǒng)。不得已，登月計劃延期，登月項(xiàng)目開始向spacex等民營企業(yè)傾斜。
但這樣一來，美國失去了對時間的精準(zhǔn)管理能力，導(dǎo)致各供應(yīng)商“各自為戰(zhàn)”。登月是系統(tǒng)性工程，但凡某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就可能影響到整體，進(jìn)而造成難以估量的后果。這便是美國“阿爾忒尼斯”計劃數(shù)次延期的原因所在。說白了，美國難以承擔(dān)登月失利的風(fēng)險，尤其在自身準(zhǔn)備工作尚未到位的情況下。
其次，美國將登月工程“政治化”、“武器化”，令自己背負(fù)了沉重的心理負(fù)擔(dān)。
如卡沙特里亞所言，美國推動“阿波羅”登月計劃，旨在證明美國的價值觀和生活方式比前蘇聯(lián)更優(yōu)先。同樣的道理“適用”美中登月競賽，中國“試圖挑戰(zhàn)美國，中國的航天計劃具有軍事用途，如果讓中國第一個建立月球基地，唯恐中國率先搶占月球資源。”
明明美國將登月競賽視為大國不能輸?shù)膽?zhàn)爭，反倒對中國倒打一耙，認(rèn)為中國“將對美國構(gòu)成威脅”。NASA副局長等人也不怕大風(fēng)閃了舌頭。因?yàn)槠駷橹梗鲊軌蚩吹降氖钦l先登上了月球，并將自家的國旗插在了距離地球約40萬公里的外星球，至于當(dāng)中發(fā)生了什么，世界似乎不怎么關(guān)心。
重要的一點(diǎn)：炒作“中國威脅論”旨在向美國國會施壓，力求獲得更多的財政支持。
星艦單次發(fā)射成本在30億美元左右，比較載人登月只能算作零頭。如果美國開啟常態(tài)化登月，讓“天地往返實(shí)時在線”，相信僅成本一項(xiàng)，就足以讓美國吃不消。反觀中國，一開始就建立了在月球常駐的戰(zhàn)略思想，旨在通過商業(yè)化模式，讓載人登月成為可負(fù)擔(dān)的重大民生項(xiàng)目。
NASA印度裔副局長不懂創(chuàng)業(yè)的艱辛，只知一個勁的鼓吹PPT，從美國納稅人的口袋里摟錢。如此即便美國趕在中國之前載人登月，不僅不會喘口氣，反而會被沉重的債務(wù)拖垮。何況美國還不一定兌現(xiàn)自己的承諾，美國有可能在2030年之前一直當(dāng)“看客”。
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