5月17日，廣汽昊鉑旗下全新SUV昊鉑S600正式開啟預(yù)售。新車分為純電和增程共計(jì)四個(gè)版本，官方預(yù)售價(jià)定在了20.99-22.99萬元，不過算上預(yù)售期的權(quán)益，起步價(jià)直接探到了18.89萬元。

如果拋開品牌光環(huán)和營銷話術(shù)，單純看昊鉑S600的配置單，你會發(fā)現(xiàn)這是一份典型的“新勢力”答卷，甚至在某些方面顯得有些激進(jìn)。

首先是動力和底盤。昊鉑S600提供了純電和增程兩種選擇，全系搭載了12合1碳化硅電驅(qū)。值得一提的是增程版，主打一個(gè)“虧電不虧力”，通過星源增程技術(shù)保證了持續(xù)的發(fā)電功率，試圖解決增程車在虧電狀態(tài)下的性能衰減痛點(diǎn)。

昊鉑SS600不僅零百加速做到了4.3秒，即便在虧電狀態(tài)下，零百加速依然能達(dá)到5.6秒，虧電極速在高環(huán)測試中可以達(dá)到193km/h，165km／h高環(huán)刷圈2小時(shí)挑戰(zhàn)成功。

底盤方面，雙電機(jī)四驅(qū)配合雙腔空氣懸架，這在20萬級別的SUV里確實(shí)罕見。配合前雙叉臂后五連桿的結(jié)構(gòu)，能更好地兼顧舒適與操控，過彎時(shí)支撐性更好，走爛路時(shí)濾震更柔。配合激光雷達(dá)預(yù)瞄的“魔毯功能”，能根據(jù)路況的提前調(diào)節(jié)底盤。這在同級燃油SUV轉(zhuǎn)型過來的車型中，是很難體驗(yàn)到的科技感。

全系標(biāo)配的激光雷達(dá)和高通SA8650智駕芯片，硬件底子是夠硬的，搭載融合Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的廣汽星靈智行ADiGO GSD 3.0，這在當(dāng)下的智駕軍備競賽中，直接把昊鉑S600拉到了頭部陣營。座艙則是對標(biāo)自家旗艦HL，用上了高通8295P芯片。在軟硬件的結(jié)合上，傳統(tǒng)大廠終于學(xué)會了新勢力的套路——不給消費(fèi)者做選擇題。

雖然定位豪華運(yùn)動SUV，但昊鉑S600在家庭屬性上也下了功夫。家庭用車非常看重后排體驗(yàn)，無論是接送孩子還是老人出行，寬敞舒適的空間和靜謐的環(huán)境是剛需。昊鉑S600的“得房率”高達(dá)90%，二排腿部空間達(dá)到750mm，這意味著后排不再是擺設(shè)。

配置上，W-HUD、18點(diǎn)按摩零重力女王（參數(shù)丨圖片）副駕、143度躺角后排天王椅、22揚(yáng)ADiGO SOUND高保真音響、五塊雙層夾膠靜音玻璃等越級配置也全部拉滿。

聊完產(chǎn)品，我們來聊聊市場。

目前的20萬級新能源SUV市場，雖然競爭激烈，但依然存在“配置斷層”。很多車要么性能強(qiáng)但智能化弱，要么有激光雷達(dá)但價(jià)格沖到了25萬以上。

昊鉑S600卡在18-20萬這個(gè)權(quán)益價(jià)區(qū)間，把四驅(qū)、雙腔空懸、激光雷達(dá)全部塞了進(jìn)來，在硬件能力和機(jī)械素質(zhì)上，確實(shí)體現(xiàn)出了傳統(tǒng)大廠的底氣，在性價(jià)比上對合資品牌和部分新勢力構(gòu)成了降維打擊。同時(shí)，廣汽的品牌底蘊(yùn)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也是一個(gè)天然的加分項(xiàng)。

對于那些追求極致性能、看重智能駕駛硬件、同時(shí)又需要家庭舒適空間，且預(yù)算有限的務(wù)實(shí)派消費(fèi)者來說，昊鉑S600的這些賣點(diǎn)都是非常實(shí)在的，它給用戶提供了一個(gè)很難拒絕的理由。

畢竟，在這個(gè)價(jià)位段，能把硬件做得如此“滿配”的車，真的不多。

另一方面，隨著30萬以上中高端SUV市場格局逐漸固化，各家車企都會開始往下一級市場進(jìn)行新一輪的產(chǎn)品和技術(shù)下放。這個(gè)速度是很快的。特別是像零跑、小米這樣主打極致性價(jià)比的新勢力，懷揣換電方案“不講武德”的樂道，各家“車二代”品牌，可以說是“神仙打架”。

換言之，昊鉑S600雖然完成度極高，有著一定的技術(shù)優(yōu)勢、價(jià)格優(yōu)勢以及產(chǎn)品力差異化，但這些優(yōu)勢不會保持太長時(shí)間。在新能源產(chǎn)品同質(zhì)化的今天，產(chǎn)品力只是敲門磚，后續(xù)的快速交付以及用戶體驗(yàn)?zāi)芊裥纬煽诒娃D(zhuǎn)化，才是真正的考驗(yàn)。

總之，車是好車，價(jià)格是好價(jià)格，有著攪局者的實(shí)力，就看怎么賣了。（文/優(yōu)視汽車 老炮 ）

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本文旨在探究汽車市場轉(zhuǎn)型趨勢，文中提及案例基于公開市場數(shù)據(jù)和行業(yè)普遍現(xiàn)象，不針對任何特定品牌或企業(yè)進(jìn)行商業(yè)評價(jià)。