上海
5月18日消息，今天華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東微博發文，正式官宣了200萬級別的尊界S800 Grand Design典藏大觀。
同時，余承東也曬出了新車的定妝照，并透露專屬配色命名為“遠山青黛”。從官方圖來看，新車采用藍+銀經典雙色車身，搭配鍍鉻飾條，整體風格清新沉穩，純電版車頭造型與標準版S800有所區分，金色專屬徽標和車身細節進一步強化超豪華身份感。
此前，余承東曾在4月26日的直播中透露，尊界S800 Grand Design的價格區間預計在150萬至200萬元之間，正式發布時間定于6月底。余承東同時表示，這款新車將把人類的科技、藝術、時尚這些巔峰的東西融合起來，并直言其檔次遠超邁巴赫和勞斯萊斯幻影。
目前新車已經現身工信部，根據申報信息，尊界S800 Grand Design長寬高分別為5.48*2*1.536米（1.542米），軸距3.37米，總質量3340千克，提供純電和增程兩種動力版本，與標準版S800保持一致的雙動力路線。
作為參考，標準版S800目前官方售價70.8萬至101.8萬元，上市10個月累計交付1.6萬臺，Grand Design版本將與之形成明確的產品區隔，并非簡單加價升級。
值得一提的是，國內D級新能源車市場正處于高速擴張期。中汽協數據顯示，2026年1至4月新能源乘用車D級車型銷量14.7萬輛，同比增速106.1%，是所有級別車型中增速最高的。但尊界S800今年1至3月銷量從1月的2798輛逐步下滑至3月的不足800輛，Grand Design版本的推出，在一定程度上也是為標準版S800提供向上拉力，重新激活市場熱度。
不過，200萬的定價也是將國產D級車拉到了一個新的高度，是一道門檻，同時也是一場賭注。從配置上來說，新車一定會堆料滿滿，但豪華車市場的邏輯從來不只是參數和技術，品牌積淀、使用體驗和圈層認同同樣是硬條件。尊界能否真正打入邁巴赫、勞斯萊斯的核心用戶群，6月底的發布會將是第一個關鍵檢驗點，我們也將持續關注。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
