丹尼·哈姆林在多佛"怪獸英里"賽道贏得NASCAR全明星賽冠軍,收獲100萬美元獎(jiǎng)金。這是他第二次在該項(xiàng)賽事中奪冠。
比賽從桿位發(fā)車的哈姆林全程領(lǐng)先103圈,最終為喬·吉布斯車隊(duì)帶回勝利。隊(duì)友蔡斯·布里斯科以61圈領(lǐng)跑成績獲得亞軍,Legacy Motor Club車隊(duì)的埃里克·瓊斯排名第三,豐田陣營包攬領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。奧斯汀·狄龍、康納·齊利施、奧斯汀·辛德里克、威廉·拜倫、邁克爾·麥克道爾、亞歷克斯·鮑曼和布拉德·凱瑟洛夫斯基分列四至十位。
![]()
這場賽事充滿混亂與碰撞。第一圈尾聲,瑞安·普里斯在三車并排時(shí)引發(fā)事故,托德·吉利蘭、凱爾·拉爾森與普里斯糾纏在一起,導(dǎo)致九車相撞并出示紅旗。普里斯的車撞上外墻后起火,所幸車手無恙。拉爾森和布萊尼雖卷入事故,但因已鎖定第三階段參賽資格,車隊(duì)仍在維修區(qū)搶修,希望以隊(duì)尾位置重返最后200圈的角逐。
哈姆林從凱瑟洛夫斯基手中奪過領(lǐng)跑位置后主導(dǎo)了第一賽段大部分里程,但收尾同樣混亂。霍切瓦爾爆胎撞墻引發(fā) caution,拜倫帶領(lǐng)部分車手進(jìn)站換胎,其余車手選擇留守。重啟后華萊士從哈姆林手中搶走領(lǐng)先,隨后前直道再次發(fā)生大規(guī)模碰撞——赫布斯特與鮑曼接觸,又造成九車事故,埃利奧特、布施、貝爾、內(nèi)梅切克和布舍爾被迫退賽。布施作為鎖定車手未再返回,埃利奧特則未能修復(fù)賽車。華萊士贏得第一賽段,但即將開始的順位倒置規(guī)則徹底改變了比賽格局。
第二賽段意外頻發(fā)。內(nèi)梅切克本應(yīng)桿位發(fā)車,卻因上賽段事故退賽;赫布斯特、貝爾、布舍爾同樣無法出戰(zhàn)。奧爾門丁格因此繼承領(lǐng)跑位置,范吉爾斯貝根并排起步。兩人激烈纏斗不久,查斯坦與凱瑟洛夫斯基在2號彎出口碰撞雙雙打轉(zhuǎn),第一賽段冠軍華萊士也卷入其中,三人全部進(jìn)入維修區(qū)。查斯坦比賽結(jié)束,凱瑟洛夫斯基和華萊絲稍后重返賽道。奧爾門丁格與范吉爾斯貝根在后續(xù)重啟中繼續(xù)爭奪領(lǐng)先,但范吉爾斯貝根在并排時(shí)打滑,所幸所有車手都避開了橫滑的97號車。雷迪克接管比賽并領(lǐng)跑至下一次黃旗——吉布斯打轉(zhuǎn),赫布斯特也不得不避讓試圖回到賽道的54號車。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.