河南
根據(jù) 2026 年 5 月 14 日發(fā)布的合同公告，諾斯羅普·格魯曼公司已獲得美國陸軍價值 3.255 億美元的合同，用于開發(fā) 黑鷹高空無人駕駛飛機，這是一種專門的機載平臺，旨在跟蹤和收集高超音速和遠(yuǎn)程武器測試的數(shù)據(jù)。該計劃通過為陸軍提供持久性機載傳感器平臺來解決美國高超音速武器開發(fā)的一個關(guān)鍵弱點，該平臺能夠跟蹤以超出固定或艦載測試有效覆蓋范圍的極速飛行的導(dǎo)彈基礎(chǔ)設(shè)施。
黑鷹旨在攜帶遙測、跟蹤和數(shù)據(jù)中繼有效載荷，這些有效載荷可以長時間保持在導(dǎo)彈飛行路徑附近，從而提高高速試驗期間測試數(shù)據(jù)的質(zhì)量和可靠性。該能力支持更快地完善下一代打擊武器，并反映出隨著美國加速高超音速現(xiàn)代化和遠(yuǎn)程精確打擊發(fā)展，靈活的機載測試網(wǎng)絡(luò)變得越來越重要。
黑鷹 源自 RQ-4 全球鷹系列，其基線特征解釋了選擇該機身的原因。美國空軍將 RQ-4 列為高空、長航時遙控飛機，配備勞斯萊斯 F137-RR-100 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，產(chǎn)生 7,600 磅推力，翼展 130.9 英尺，長度 47.6 英尺，最大起飛重量 32,250 磅，有效載荷 3,000 磅，速度 310 節(jié)，航程 12,300 海里，續(xù)航時間超過 34 小時，操作高度為 60,000 英尺。同一份情況說明書將其武器列為“無”，這對于正確解釋陸軍合同非常重要：黑鷹 的軍事價值不是武器攜帶，而是持久的機載儀器。
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