重慶
2025年10月至2026年3月，享界S9全系以連續6個月蟬聯30萬以上新能源轎車銷量冠軍的成績，在豪華電動市場寫下濃墨重彩的一筆。
隨著S9與S9T煥新上市，新增星玫粉、月絨白等車色及896線激光雷達配置，加之超級工廠技改完成、奔馳背景高管執掌制造，享界正從“銷量領先”邁向“品牌全面躍升”的新階段。
樹立30萬級新豪華新標桿
享界S9全系的銷量含金量，首先體現在終端成交價上。
第三方媒體調研顯示，S9/S9T主銷版型成交均價達34.98萬元，位列細分市場TOP2，超越奧迪A6L（參數丨圖片）與寶馬5系，僅次于奔馳E，且全系成交價100%落在30萬元以上。
這意味著享界并非以價換量，而是真正獲得了高凈值用戶的真金白銀認可。
這一市場占位，離不開產品本身的硬核實力。
享界S9與S9T共享寰宇美學設計語言，新增的月絨白與星玫粉車色分別呈現舒雅松弛與柔中帶剛的浪漫質感。
座艙內，全系標配Nappa真皮舒云座椅、前排零重力座椅、8塊防曬玻璃及6.2L壓縮機冷暖箱，營造出比肩百萬級豪華的乘坐體感。
智能科技層面，鴻蒙座艙搭配16.1英寸3K中控屏與32英寸升降式投影巨幕2.0，小藝智慧助手支持方言與聲紋識別。
而華為途靈平臺標配空氣懸架與連續可變阻尼減振器，S9T更可實現3.95秒零百加速與6000W對外放電，兼顧性能與全地形拓展能力。安全方面，81.4%高強鋼+鋁合金車身、九氣囊及鴻蒙ALPS健康座艙，進一步夯實了“新豪華”的定義。
銷冠背后，離不開智造體系全面躍升
銷量冠軍的背后，是享界制造體系與戰略布局的全面升級。
2026年3月，享界超級工廠啟動覆蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝的全面技改，總投資19.91億元。
技改后工廠整體交付能力翻番，生產柔性顯著增強，可高效適配多車型模具切換，為后續新車型的快速上量做好了充分準備。
與此同時，原北京奔馳制造體系高管郭東棟博士履新，出任北汽新能源副總裁、享界事業部副總裁及超級工廠總經理。隨著奔馳背景高管全面執掌制造端，享界將在制造工藝、質量管控與精益生產上持續對標趕超國際豪華品牌。
據了解，2026年是享界的產品大年。除已煥新上市的S9與S9T外，全新SUV與MPV戰略車型將陸續重磅登場，覆蓋全場景出行需求。
其中，享界首款硬派SUV諜照曝光，被業界視為豪華電動SUV市場的最強“挑戰者”。
從市場基礎、產品擴容到制造升級、生態協同——華為全棧科技持續賦能享界專網與渠道聯動——享界正以“銷量破局、產品擴容、制造升級、生態深化”四大驅動，夯實SBBA四分天下格局，目標直指中國豪華品牌標桿。
紅點觀察：
連續6個月的桂冠只是一個起點。當超級工廠的產能翻番遇上奔馳基因的制造底蘊，雙方產生的勢能勢如破竹，當享界S9轎旅雙車的價值認可遇上SUV與MPV的矩陣擴充，享界品牌正以不可逆的勢能，全面沖擊豪華電動市場的深海！
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