上海
蓋世汽車訊 5月18日，魏牌V9X全球上市，新車以“AI豪華六座旗艦”為定位，官方指導(dǎo)價(jià)34.98萬元起。發(fā)布會上，長城汽車董事長魏建軍在對話環(huán)節(jié)中，談及自身造車顧慮，明確表示最忌憚產(chǎn)品交付后出現(xiàn)“翻車”問題。
圖片來源：長城汽車
魏建軍坦言三重?fù)?dān)憂：一是怕用戶耗費(fèi)幾十萬元購車成本，最終得不到符合預(yù)期的產(chǎn)品體驗(yàn)；二是怕產(chǎn)品任何一個(gè)細(xì)節(jié)出現(xiàn)疏漏，不僅損毀魏牌V9X的市場口碑，更透支用戶對中國自主豪華品牌的信任；三是怕辜負(fù)所有選擇、信任魏牌的用戶。
據(jù)了解，此前哈弗H8（參數(shù)丨圖片）車型就曾因測試中發(fā)現(xiàn)后橋細(xì)微震動(dòng)，即便技術(shù)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為“多數(shù)用戶無法感知”，魏建軍仍一票否決，兩次推遲上市，直接承擔(dān)上百億元損失，堅(jiān)守“絕不把用戶當(dāng)試驗(yàn)品”的原則。
此次上市的魏牌V9X，是長城汽車歷時(shí)6年打磨的旗艦車型，基于歸元S平臺打造，提供行政加長版、豪華家庭版、豪華加長版三種版型，適配高端商務(wù)與家庭出行場景。
圖片來源：長城汽車
動(dòng)力上全系搭載2.0T超級Hi4混動(dòng)架構(gòu)，滿電、饋電狀態(tài)均能實(shí)現(xiàn)4秒級零百加速，WLTC饋電油耗6.3L，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1700km；底盤配備雙腔空氣懸架與20°后輪轉(zhuǎn)向，智能層面搭載雙VLA大模型，安全上高強(qiáng)鋼及合金占比達(dá)88.8%，最高強(qiáng)度2200MPa。
值得注意的是，魏建軍以創(chuàng)始人身份為魏牌V9X終身代言，未啟用流量明星，將個(gè)人聲譽(yù)與產(chǎn)品品質(zhì)直接綁定。
上市同期，魏牌推出限時(shí)購車權(quán)益，包括5000元抵10000元定金膨脹、長城品牌增換購減10000元、其他品牌減8000元及3年0息等。目前，高端豪華六座市場競爭日趨激烈，魏牌V9X的上市，將進(jìn)一步加劇該細(xì)分市場的競爭格局。
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