(來(lái)源:陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn))
可能一些自動(dòng)擋和新能源車的車主朋友,在等紅綠燈的短暫停留期間,都糾結(jié)過(guò)一個(gè)問(wèn)題,那就是到底是應(yīng)該掛上N擋(空擋),P擋(駐車擋),還是掛D擋(前進(jìn)擋)踩剎車等待就可以?
這個(gè)問(wèn)題看似很簡(jiǎn)單,但實(shí)際上可能會(huì)涉及到駕乘安全、車輛損耗以及駕駛便捷性等多個(gè)方面。這里小編建議,根據(jù)不同的停留時(shí)間,以及不同的道路環(huán)境這樣操作:
![]()
等待時(shí)間較短:建議掛D擋踩剎車
紅綠燈等待時(shí)間較短,或者交通狀況復(fù)雜,需要頻繁起步停車的路口,可以選擇掛D擋,踩剎車等待。這樣做的好處是操作較為便捷,可以快速起步,避免因?yàn)閾Q擋而耽誤時(shí)間。另外,在一些特殊情況下,萬(wàn)一道路周邊出現(xiàn)突發(fā)情況,這種方式可以讓我們快速做出反應(yīng),躲避危險(xiǎn)。但長(zhǎng)時(shí)間踩剎車,可能會(huì)讓右腳感到疲勞。
等待時(shí)間較長(zhǎng):建議掛N擋拉手剎
如果等待時(shí)間較長(zhǎng),超過(guò)30秒,則建議掛N擋拉手剎。這樣做可以減輕變速箱的負(fù)擔(dān),減少車輛的磨損。同時(shí),我們的右腳也可以暫時(shí)從剎車上移開(kāi),稍作休息。使用這種方式需要注意的是,在N擋狀態(tài)下,車輛沒(méi)有動(dòng)力輸出,如果路面有坡度,需要小心防止車輛滑動(dòng),因此也不推薦等待時(shí)只掛N擋,不拉手剎。
長(zhǎng)時(shí)間停車,或暫離車輛:建議掛P擋拉手剎
P擋是通過(guò)鎖止變速箱來(lái)防止車輛移動(dòng)的,如果駕駛員需要長(zhǎng)時(shí)間停車,或者暫時(shí)離開(kāi)車輛,可以掛入P擋并拉起手剎。這樣做的好處是車輛會(huì)被牢牢鎖定在原地,不會(huì)因外力而移動(dòng),增加了安全性。
不太建議在等紅綠燈期間掛P擋,因?yàn)橐坏┖筌嚥簧髋c我們發(fā)生追尾,車輛掛P擋時(shí),可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速箱,增加事故的損失。另外,頻繁地在P擋和D擋間切換,還可能會(huì)對(duì)變速箱造成不必要的磨損。
合理使用自動(dòng)駐車功能
如果我們的車型配備了自動(dòng)駐車功能(標(biāo)識(shí)通常為:AUTOHOLD),也可根據(jù)需要適當(dāng)開(kāi)啟。當(dāng)開(kāi)啟自動(dòng)駐車功能,并停下車輛后,車輛可以自動(dòng)駐車,防止移動(dòng),無(wú)需一直踩住剎車或切換擋位。在需要繼續(xù)行駛時(shí),踩下油門就可以正常行駛了。(不同車輛的自動(dòng)駐車功能操作方式可能略有不同,具體請(qǐng)以車輛使用手冊(cè)為準(zhǔn))
以上幾種操作方式,在等待紅綠燈或臨時(shí)停車時(shí),我們可以根據(jù)實(shí)際需要以及駕駛習(xí)慣靈活選擇。此外,需要提醒大家的是,不同車型的變速箱設(shè)計(jì)和車輛使用方式可能也會(huì)有所不同,因此建議大家詳細(xì)閱讀自己車輛的使用說(shuō)明,并根據(jù)廠家的建議來(lái)操作哦!
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.