浙江
4.8億到手，賈躍亭要干一票大的，計劃兩年內兌現過去12年沒有完成的夢想。
4月才剛拿到造車12年來最便宜成本的4500萬美元，賈躍亭在大洋彼岸再次宣布好消息，又有人送錢來了，這次是2500萬美元。短短兩個月到手7000萬美元，放眼全球，除了熱得發燙的AI行業，很難找到第二個如賈躍亭這般機緣的大佬了。
5月18日，賈躍亭宣布，再次獲得投資機構2500萬美元新融資，這筆融資將用來支持具身智能機器人EAI業務第一階段目標的落地，以及第二款車FX super one的分階段交付。
兩個月拿到7000萬美元，約4.8億人民幣的資金，賈躍亭時隔7年，重新回到法拉第未來權力中央后，正用有力行動向所有人宣告，FF之于賈躍亭，終于開始要起飛了。
有了投資機構真金白銀的支持，賈躍亭更是一口氣大膽宣布了四大消息，一個比一個狠！
第一個消息，FF與北美頭部機器人專業電商平臺RobotShop達成正式合作，FF EAI機器人系列產品正式上線RobotShop全球平臺。
第二個消息，上調2026機器人出貨目標至1500臺，一次加量500臺，賈躍亭信心滿滿。
第三大消息，計劃6月推出機器人新品，實現EAI機器人生態收入和正毛利。
第四大消息，啟動FF五大變革，將FF重構為一家Physical AI 生態公司，兩年內讓公司市值重回巔峰，五年內機器人做到北美前三，同時成為北美MPV車型領軍者，進而實現過去12年都沒有完成的夢想。
如此宏大的目標從賈躍亭嘴里喊出來，讓人不禁產生一種強烈的不真實感，畢竟造車12年的賈躍亭，如今才交了17輛車。相較于造車，從最近拿到的融資可見，投資機構顯然更看好賈躍亭的機器人業務更有機會成功。
因為不需要自研，也不用像造車那樣十幾年搞不定量產難題，相傳有國產機器人大鱷智元創新在背后供貨，包括全套零部件和組裝工藝都給到了賈躍亭。賈老板需要做的，只是換掉logo，再把組裝好的國產機器人加價賣給老美有錢人。有國產全球最為成熟的機器人產業鏈做支撐，賈躍亭才能做到2月立項，3月量產，4月交貨68臺的奇跡速度。
如果不出意外，賈躍亭有可能從機器人業務上取得重大突破，做大做強后實現穩定營收和利潤，進而反哺造車業務，順勢搞定量產難題，讓賈老板窒息12年的造車夢，或許將會以這種方式曲線跑通。
這樣的賈躍亭，也定將一夜封神。
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