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春暖花開的五月，全球公共衛(wèi)生系統(tǒng)卻被反復拉扯……

上次咱們說道，爆發(fā)罕見漢坦病毒（Hantavirus）的豪華探險郵輪MV Hondius號，在海上面臨著無處停靠的絕望處境。

昨天，這事終于有結果了。

5月18日凌晨，這艘經歷了7周、航行8500英里的“海上大逃殺”游輪，終于在荷蘭鹿特丹港口靠岸了。

這場始于阿根廷烏斯懷亞的極地自然觀光之旅，最終演變成了一場噩夢：全船共出現(xiàn)11人感染，3人不幸死亡。

在旅程的最后一段航程中，郵輪上有25名船員和2名醫(yī)療人員。

目前，全副武裝的荷蘭公共衛(wèi)生防疫人員已經登船，開始了極為嚴格的全面大消殺。

鹿特丹港港務長雷內·德·弗里斯表示，將提供 25 間配備餐飲和衛(wèi)星通訊設施的移動房屋，供船員進行自我隔離。

荷蘭國家公共衛(wèi)生與環(huán)境研究所有關負責人恰林·萊恩斯特拉表示，人員隔離和船舶清潔工作中將嚴格執(zhí)行防疫措施。

現(xiàn)場將設有“清潔區(qū)”和“污染區(qū)”，用于對船舶垃圾進行分類處理。萊恩斯特拉說，隔離人員可出門短途散步，但必須戴口罩并與他人保持至少1.5米的社交距離。

那么，乘客去哪里了？

經過多方協(xié)調，所有乘客在5月10日就已經在西班牙加那利群島的特內里費島獲準下船。

但這并不意味著危險解除。

由于這次爆發(fā)的“安第斯毒株”是目前已知唯一可以人傳人的漢坦病毒變種，且潛伏期長達驚人的6周，這些散落全球的乘客，目前只能在各自的國家或酒店里進行漫長且煎熬的強制隔離。

上周日，加拿大衛(wèi)生官員證實，4名從病毒郵輪返回的加拿大人中，已經有一人漢坦病毒檢測呈陽性。

據(jù)了解，確診的是一對來自育空地區(qū)的70多歲老夫婦中的一位（另一名同行伴侶目前檢測為陰性）。

官員表示，確診樣本將被送往國家實驗室進行進一步檢測，以進行菌株鑒定等深度確認。這一例確診，也讓游輪感染名單上的確診人數(shù)正式升至11人。

而除此之外，5月18日，美國科羅拉多州突發(fā)了一例漢坦病毒死亡病例，紐約州安大略縣的衛(wèi)生官員也緊急宣布，他們正在調查一起疑似的本地漢坦病毒感染病例……

這事把全美國嚇了一跳，一時間恐慌情緒蔓延。

不過，科羅拉多州公共衛(wèi)生與環(huán)境部緊急發(fā)布聲明澄清：該名死于漢坦病毒的成年居民，與郵輪疫情沒有任何關聯(lián)。

初步調查顯示，這起致命感染是因為死者在當?shù)亟佑|了野生嚙齒動物（老鼠等）。

而紐約州衛(wèi)生官員確認，他們發(fā)現(xiàn)了該州九年來首例本地傳播的漢坦病毒病例，而且該病例與郵輪疫情無關。

該居民感染的是北美常見的漢坦病毒株。這種病毒只能通過吸入受感染的本地嚙齒動物的糞便、尿液或唾液中的空氣傳播顆粒而感染。

很難說這究竟是好消息還是壞消息……危險隱藏在兩個完全不同的角落，防范起來真的要注意。

而這不是全球衛(wèi)生系統(tǒng)要面臨的唯一問題。

世界衛(wèi)生組織在上周末宣布，根據(jù)《國際衛(wèi)生條例》，在與事件發(fā)生國協(xié)商后，認定剛果（金）和烏干達的埃博拉疫情構成“國際關注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件”。

這是剛果（金）第17次埃博拉疫情，此前一輪疫情在2025年12月結束。

2018年和2020年剛果東部爆發(fā)的埃博拉疫情，每次都造成超過1000人死亡。

規(guī)模最大的埃博拉疫情發(fā)生在2014年至2016年的西非，當時有超過28600例病例。

而引發(fā)這次疫情的是極其罕見的“本迪布焦”（Bundibugyo）毒株，這是歷史上這種毒株引起的第三次疫情。

這種毒株的致死率高達25%到50%，而且目前全球沒有任何獲批的針對性治療藥物或疫苗。

自上個月以來，埃博拉病毒已造成91人死亡，死者中至少有4名醫(yī)護人員。 近幾天來，當?shù)蒯t(yī)院一直在收治病人。

而目前還有疑似病例350例，1例確診。

埃博拉病毒通過接觸感染者的血液或體液傳播，也可通過接觸受污染的物品或受感染的動物（如蝙蝠或靈長類動物）傳播。

癥狀包括發(fā)燒、頭痛、肌肉疼痛和無力、腹瀉、嘔吐、腹痛以及不明原因的出血或瘀傷。

真的是一聲嘆息了……

在高度全球化的今天，交通的便利讓整顆星球變成了一個巨大的村落。

病毒的傳播早已打破了國界與大洋的阻隔，沒有一座孤島能獨善其身，也沒有絕對安全的世外桃源。

希望一切都能快點好起來吧……

聽說

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