近日，S90蕪合高速肥東支線項(xiàng)目施工現(xiàn)場，多臺無人攤鋪機(jī)、壓路機(jī)同步啟動。駕駛室內(nèi)空無一人，方向盤自動轉(zhuǎn)動，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)按照預(yù)設(shè)路線勻速前進(jìn)、精準(zhǔn)作業(yè)——這是該項(xiàng)目首次引入無人駕駛智能化攤鋪技術(shù)的“智能場景”。

從合肥市交通運(yùn)輸局獲悉，隨著路面工程規(guī)模化施工按下“快進(jìn)鍵”，S90蕪合高速肥東支線正全速推進(jìn)瀝青路面施工，向著年底建成目標(biāo)加速沖刺。為確保工程高質(zhì)量高效率推進(jìn)，項(xiàng)目在路面施工環(huán)節(jié)首次應(yīng)用無人駕駛智能化攤鋪技術(shù)，以科技賦能筑牢安全質(zhì)量根基。

施工現(xiàn)場采用大寬度、全斷面攤鋪工藝，2臺瀝青攤鋪機(jī)同步聯(lián)合作業(yè)，4臺雙鋼輪壓路機(jī)與4臺膠輪壓路機(jī)協(xié)同碾壓、高效銜接，實(shí)現(xiàn)15米寬幅瀝青路面一次性攤鋪成型，施工效率較傳統(tǒng)人工攤鋪模式提升20%。在智能管控系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)度與算法支撐下，各類設(shè)備沿預(yù)設(shè)路線平穩(wěn)有序作業(yè)，大幅提升了路面攤鋪均勻度、壓實(shí)度與平整度，施工品質(zhì)實(shí)現(xiàn)跨越式提升。

相較于傳統(tǒng)人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，該項(xiàng)智能化技術(shù)同步實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量管控與安全生產(chǎn)水平雙升級。質(zhì)量管控方面，系統(tǒng)自動鎖定攤鋪速度、攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)等關(guān)鍵施工參數(shù)，有效避免人工操作誤差；安全生產(chǎn)方面，設(shè)備搭載智能感知與預(yù)碰撞預(yù)警系統(tǒng)，可實(shí)時監(jiān)測施工環(huán)境、自動規(guī)避作業(yè)障礙，從源頭降低人機(jī)交叉作業(yè)安全風(fēng)險。

合肥交控集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自5月份該項(xiàng)目啟動路面工程規(guī)模化施工以來，目前工程進(jìn)度已完成38%，預(yù)計(jì)9月份全部完工。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將持續(xù)優(yōu)化完善機(jī)群調(diào)度、運(yùn)行監(jiān)測及施工數(shù)據(jù)分析模塊，逐步打造可推廣、可復(fù)制的路面工程智能建造體系，助力交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級。

S90蕪合高速肥東支線是連接蕪合高速、寧合高速的重要通道。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)京臺、蕪合、寧合高速間的快速轉(zhuǎn)換，進(jìn)一步暢通區(qū)域路網(wǎng)，持續(xù)提升合肥都市圈互聯(lián)互通水平，為合肥都市圈高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)交通保障。

?信息來源:合肥交控

?編輯:余夢瑤 二審:劉坤 審核:張建新 監(jiān)制:陳宏云

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