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低空經濟國際新賽道:越南無人機產業的破局之道

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據越南經濟時報(VnEconomy)3月14日報道,CT集團的成員企業CT UAV利用人工智能開發出越南首個“集群消防無人機”解決方案,針對河內、胡志明市等人口密集區狹窄巷道的火災痛點,可實現無人機群快速抵近滅火。該系統由數十架無人機組成戰術空中編隊:1架指揮無人機搭載激光雷達、熱成像攝像機和AI芯片,承擔“戰場指揮官”職能,持續構建熱力圖精準定位火源;其余攻擊無人機可攜帶水、滅火劑或專用滅火球,接收指令后自動調整進場角度、規劃無碰撞路徑,同步執行滅火任務。



2026年3月初的測試中,5架無人機編隊連續運行45分鐘,完成12次攻擊與補水循環,徹底撲滅模擬火災。除滅火外,系統還可執行救援任務:通過高功率揚聲器引導人員、LED燈照亮斷電區域、激光信號標記逃生路線,投放防毒面具、防火服和滅火器,重型救援無人機版本正研發中,可搭載安全艙轉運傷員、投放消防機器人和機械臂破門。目前該系統已覆蓋高達300米(約90層樓)的建筑消防場景。

無人機應用正延伸至更多民生領域。2025年12月25日,越南郵政(Viettel Post)與河內德江綜合醫院啟動越南首個結合郵政服務與低空飛行技術的醫療運輸試點,無人機巡航速度最高達60公里/小時,作業半徑10-15公里,用于運送患者樣本、藥品和醫療用品。2026年2月12日,越南郵政開通芹苴至頭頓的無人機海上物流航線,構建端到端“一碼一程”物流鏈,初期優先處理5公斤以下小件包裹。

應用場景的落地也帶動了產業層面的布局,越南無人機市場的規模與企業格局逐漸顯現。

市場規模與企業格局

不同機構統計口徑下越南無人機市場規模差異顯著:



市場擴容的同時,參與越南無人機賽道的企業類型也日益豐富。

表:越南主流無人機及零部件相關企業(部分)



越南無人機產業正處于快速擴張期,但核心能力仍待完善。當前多數企業以進口中國飛控、電機、電池、圖傳等核心部件為主,在本地完成機體組裝、軟件適配與行業應用開發,真正具備飛控算法、復合材料機體、動力系統、AI自主飛行完整能力的企業極少,CT UAV是政府重點扶持的“國產無人機旗艦”。越南正試圖復制“中國無人機產業鏈”,提出“低空經濟”、UAV產業園、本土化供應鏈及出口目標,CT Group規劃打造“Tay Ninh UAV ASEAN總部”、建設5座無人機工廠,但實際仍處于早期階段。

市場需求與產業特征

越南無人機市場需求集中于三類:一是工業級巡檢與監控無人機,要求性能對標DJI Matrice 4T,支持飛控系統與固件、任務載荷集成(EO/IR、邊緣AI計算、通信系統)、數據安全及本地法規合規的深度定制;二是物流與配送無人機,含多旋翼(載重2公斤、5公斤、10公斤、70-100公斤重載)與VTOL固定翼(參考Zipline技術路線,適用于醫療物流、偏遠地區配送、超視距飛行(BVLOS)任務);三是核心部件與關鍵技術,包括電池單體及集成BMS、動力系統(電機、ESC與螺旋槳)、VTOL機體與結構技術(含傾轉旋翼或升力+巡航構型)。

市場呈現三大特點:一是強價格敏感,客戶偏好高性價比中國無人機,歐美品牌競爭力弱;二是服務優先級高于硬件,采購方更關注售后、飛手培訓、維修、電池更換與配件供應;三是對中國供應鏈依賴度極高,飛控、電機、電池、RTK、圖傳、云臺、激光雷達、相機模組大量來自DJI、CUAV、Foxtech、JIYI、Hobbywing、T-Motor、Emlid等中國生態鏈企業,本土企業多扮演集成商、OEM、行業服務商角色。



產業現狀與合作趨勢

當前越南無人機產業鏈呈“上游中國核心部件—中游越南組裝與系統集成—下游農業、巡檢、測繪、安防服務”結構,本土企業中系統集成商占比最高,代理商數量多,OEM組裝增長中,核心技術研發企業極少。產能尚未形成類似中國深圳的規模,本地化率較低但擴張迅速。CT UAV規劃年產數千架物流無人機、打造ASEAN出口基地與eVTOL生產能力,實際量產進展仍待觀察。



進出口方面,越南無人機進口高度依賴中國,主要進口DJI、XAG、Autel、JOUAV及各類ODM部件;出口規模較小,以云臺等小型零部件、OEM機體和部分軍工項目為主。越南正推動成為“中國+1”無人機制造基地,承接歐美訂單并發展低空經濟,但目前成熟度不足。監管層面,無人機進口、制造、飛行、商業運營均需國防部、公安部、民航局審批,邊境、軍事基地、機場、河內核心區等區域飛行受嚴格限制。

2025年起越南政府將無人機納入航空航天產業與戰略科技方向,推動低空經濟、UAV產業園、測試飛行區與無人機物流試點。中越合作目前以代理銷售、本地組裝(進口中國套件+OEM)為主要模式,中國企業實際主導越南市場。

中國力量的出海指南

依托產業鏈優勢,中國企業在越“破局”可聚焦三點:一是深化本地組裝合作,以ODM/OEM模式聯合CT UAV等本土集成商,規避貿易壁壘;二是“技術+服務”雙下沉,在提供高性價比硬件的同時,配套飛手培訓與售后維修網絡;三是借力展會平臺,對接政府資源與采購需求,從單一設備出口轉向“整機+核心部件+運營服務”的全鏈條輸出。



行業交流與展銷平臺

2026越南國際高新技術及數字經濟博覽交易會(越南高交會)

2026越南國際低空經濟及通用無人機產業展覽會

Vietnam International Low-altitude Economy & UAV Industry Exhibition 2026

(越南政府商務機構+越南航空航天與無人機網絡AUVSVN牽頭主辦的高科技展事)

2026年8月26-28日

越南河內VEC博覽中心

交易板塊:

低空新基建技術?低空飛行器整機?制造與集成組裝技術

無人機部件組件?運維安全保障技術?場景應用解決方案

“整機-核心部件-任務載荷-軟件系統-運營服務”全鏈條

組織方:越南駱駝會展CAMEL EVENTS、廣西駱駝出海科技會展服務有限公司、廣西越中會展商務有限公司

同期聯展

2026越南國際高新技術及數字經濟博覽交易會(越南高交會)

2026越南國際人工智能、數智裝備及電子信息展

2026第二屆越南國際半導體、光電及智能科技展

越南國際電子元器件、材料及生產設備展覽會

2026第二屆越南國際機床展覽會

配套活動計劃

>>越南國際高新技術與數字建設產業峰會暨越南國際低空經濟與無人機科技發展論壇

>>越南國際AI+高科技產業協同合作論壇

>>越南高科技產業人才職業培訓合作洽談會

>>越南數字經濟創新協同發展領袖圓桌會

>>越南前沿技術+AI能力建設共創交流會

>>AI應用創新技術越南-中國合作體驗展示區

>>越南OEM/ODM代工廠電子元器件物料集采

>>參訪越南數智行業供需端商圈商務對接活動

搶占有限黃金展位

請聯系組委會獲取定制化參展方案!

(文章部分內容來源于越南經濟時報VnEconomy)

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