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零百2.1秒!全新梅賽德斯-AMG GT純電四門跑車首秀

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5月20日,梅賽德斯-AMG正式發(fā)布了全新AMG GT四門純電跑車的官圖。新車基于專屬AMG.EA架構(gòu)打造,整體外觀設(shè)計(jì)極具視覺(jué)沖擊力。同時(shí)官方宣稱將刷新25項(xiàng)耐久行駛世界紀(jì)錄,采用AMG GT概念車同款電驅(qū)科技。

外觀方面,新車采用黃色車漆,前臉采用了大尺寸的格柵設(shè)計(jì),并創(chuàng)新的采用了可發(fā)光的AMG直瀑式中網(wǎng),帶有奔馳三叉星輝的大燈組采用異形設(shè)計(jì),同時(shí)還配備了兩種不同的貫穿式樣式,一種是LED貫穿燈組,另一種則是采用了通風(fēng)開(kāi)口的設(shè)計(jì)。

整個(gè)車身側(cè)面采用GT大溜背的外形設(shè)計(jì)。另外,新車還配備了黑化的運(yùn)動(dòng)輪圈。尾部的設(shè)計(jì)除了貫穿式的尾燈外,還配有雙邊共六個(gè)可發(fā)光的圓形尾燈組,內(nèi)置三叉星輝樣式具有極強(qiáng)的辨識(shí)度。此外,新車還配備了電動(dòng)擾流板,以及尾部擴(kuò)散器裝飾面板。

內(nèi)飾方面,采用碳纖維面板和亮眼的縫線,方向盤和中央島臺(tái)還保留運(yùn)動(dòng)按鍵。該車搭載主動(dòng)式空氣動(dòng)力套件,配備主動(dòng)式可調(diào)尾翼,整套系統(tǒng)由一套復(fù)雜的動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)統(tǒng)籌,包含 Response(響應(yīng))、Agility(靈活性)和 Traction(牽引力控制)三種動(dòng)力模式。最具特色的是AMGFORCE S+系統(tǒng),可模擬AMG GT R的V8發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。

全新梅賽德斯-AMG GT高性能四門跑車還為中國(guó)用戶打造了智能化配置,包括城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛,還將引入世界模型。將搭載豆包AI大模型,主駕配備10.2英寸儀表屏+14 英寸中控屏,副駕獨(dú)享14英寸娛樂(lè)顯示屏。

動(dòng)力方面,官方表示GT 63 4MATIC+型號(hào)將會(huì)搭載三臺(tái)軸向磁通電機(jī),配合106kWh電池組與800V電氣架構(gòu),彈射起步狀態(tài)下最大功率可輸出1169馬力,峰值扭矩達(dá)2000牛·米;0-100km/h加速最快僅需2.1秒,0-200km/h加速6.8秒,最高時(shí)速可達(dá)300km/h。

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