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小鵬GX正式上市 26.98萬起 用科技破解全尺寸SUV七大行業痛點

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2026 年 5 月 20 日,小鵬汽車在北京正式發布旗下首款全尺寸新科技旗艦 SUV—— 小鵬 GX。作為小鵬十二年技術積淀的集大成之作,新車定位面向物理 AI 時代的高端產品,同步推出純電、超級增程兩種動力系統,共計 8 款配置版本,限時權益價 26.98 萬元起。憑借 Robotaxi 智駕、飛行汽車安全冗余等前沿技術的量產下放,小鵬 GX 精準直擊行業七大核心痛點,試圖打破全尺寸 SUV 長期以來 “空間與靈活、豪華與實用、性能與能耗” 不可兼得的取舍困局。



價格與權益:30 萬級對標 50 萬級產品力

此次上市的小鵬 GX,純電版本涵蓋 665km 兩驅與 750km 四驅兩種續航,限時權益價區間為 26.98 萬 - 34.98 萬元;超級增程版本全系標配四驅,CLTC 綜合續航 1585km,限時權益價區間為 27.98 萬 - 34.98 萬元。官方同時公布上市權益:2026 年 6 月 30 日 24 點前下定用戶,可享至高價值超 36000 元配置與權益,老用戶復購還能疊加至高 59500 元專屬福利。



值得注意的是,小鵬 GX 全系標配超百項 50 萬級車型才有的領先配置,包括后輪轉向、Nappa 真皮座椅、全車雙層隔音玻璃、800V 高壓平臺等,直接將 30 萬級全尺寸 SUV 的配置門檻拉至新高度。

從好開到好用:全維度解決大車出行痛點

針對全尺寸 SUV “難開難停” 的普遍槽點,小鵬 GX 給出了技術化解決方案。新車車身尺寸為 5265×1999×1800mm,軸距達到 3115mm,同時全系標配主動式線控后輪轉向,實現 5.4 米的最小轉彎半徑,靈活度堪比 A0 級轎車。在此基礎上,線控前輪轉向系統支持全速域可變轉向比,低速時最小轉向比僅 0.6,掉頭只需打半把方向;高速時轉向手感沉穩,大幅提升行駛穩定性。



內飾方面,小鵬 GX 摒棄了傳統豪華車 “堆料式” 設計,主打 “科技實用主義”。座艙提供拂曉白、林霧紫、鉑金棕三款配色,采用星柔透光皮革工藝,將氛圍燈隱藏于皮革下方;五屏聯動系統搭配 33 揚聆境音響 Max,構建沉浸式影音空間。同時,行業首個無菌雙開門雙溫區車載冰箱、靜感柔風中央空調 2.0、六塊 AI 調光隱私玻璃等配置,精準覆蓋家庭出行的細節需求。整車 720 度聲學包覆搭配 ENC+RNC AI 智能降噪技術,60km/h 時速下車內噪聲能量降低 50%,三排乘員交流無需刻意提高音量。



安全與續航:把航空級標準裝進家用車

安全層面,小鵬 GX 構建了被動安全、主動安全、航空級冗余三大防護體系。被動安全上,采用 16000T 前后一體大壓鑄技術打造 “城堡式車身”,車身扭轉剛度達 56000Nm/deg,成功挑戰行業首次 720° 五重連環極限碰撞;配合覆蓋三排的 11 個安全氣囊,筑牢物理防線。主動安全方面,行業首發 “全天候全場景穩行系統”,涵蓋冰雪、爆胎、暴雨、700mm 涉水、12 級臺風橫風等七大極端場景應對能力,同時配備駕駛員失能輔助系統,可在駕駛者突發意外時自動完成警示、變道、駐車與求救全流程。



最具顛覆性的是,小鵬 GX 將飛行汽車的航空級安全冗余技術量產應用,在轉向、制動、車門解鎖系統上配備四重安全備份,驅動、供電、通信系統采用雙重冗余,將汽車的安全標準從傳統的 10??故障概率向航空級 10??靠攏。



續航與能耗方面,純電四驅版 CLTC 續航 750km,能耗低至 15.2kWh/100km,5C 超充技術可實現 12 分鐘補能 525km;超級增程版搭載新一代鯤鵬超級四驅增程技術,CLTC 純電續航 430km、綜合續航 1585km,每公里出行成本低至 3 分錢,且支持加注 92 號汽油。即便在剩余 10% 低電量狀態下,車輛零百加速衰減也小于 1 秒,徹底解決了增程車 “虧電動力差” 的行業通病。

智駕與空間:重新定義旗艦的實用邊界

作為中國首款全棧自研 Robotaxi 量產車型,小鵬 GX 全系搭載圖靈 AI 芯片,至高擁有 3000TOPS 算力。伴隨新車上市,小鵬第二代 VLA 同步推送 6.2.0 版本,新增園區地庫無導航漫游及全場景原地起步功能,依托統一基座大模型,實現了園區、地庫、城區、高速全場景貫通,無需預先建圖即可適配任意新舊地庫與園區。此前,小鵬聯合新華社完成 10 項典型安全場景直播實測,車輛在鬼探頭、暴雨倒伏樹木、電摩突發倒滑等極端情況下,均實現了精準識別與平穩避讓。



空間表現上,小鵬 GX 憑借全球唯一的三排電動三折疊技術,實現了 “座座皆 C 位” 的體驗。第三排座椅支持 0-180° 電動無級調節與加熱功能,擁有同級最寬橫向空間與最大頭部空間;6 人滿載時后備箱容積達 673L,可容納 6 個 24 寸行李箱,第三排全部收納后,后備箱最大拓展至 1748L。此外,車內還配備 62 處高精收納空間與 3180W 車內供電接口,滿足戶外辦公、親子出行等多元場景需求。



行業觀察:技術下放重構高端 SUV 市場格局

長期以來,全尺寸 SUV 市場一直存在 “高端產品價格高不可攀,平價產品體驗大打折扣” 的斷層,用戶不得不在空間、性能、智能、安全之間做出妥協。小鵬 GX 的出現,打破了這一行業僵局 —— 它沒有通過減配來壓低價格,而是將原本屬于 Robotaxi、飛行汽車的前沿技術規模化量產,用技術降本實現了 “30 萬級價格、50 萬級產品力” 的越級體驗。

從更深層次來看,小鵬 GX 的上市標志著中國品牌高端化已經從 “配置堆砌” 進入 “技術定義豪華” 的新階段。當豪華不再等同于水晶、金箔等表面裝飾,而是轉化為解決用戶真實痛點的科技能力,中國汽車品牌在高端市場的競爭將擁有更堅實的底氣。同時,小鵬將航空級安全、全場景智駕等技術下放至量產車型,也將推動整個行業加速技術迭代,倒逼全尺寸 SUV 市場重新定義旗艦標準。

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