上海
北約秘書長呂特說，美國決定從歐洲撤回5000名士兵不會影響北約的防務(wù)計劃。
綜合法新社和路透社報道，呂特5月20日說，美國在歐洲的駐軍將“以結(jié)構(gòu)化的方式”逐步減少，這不會影響北約的防務(wù)計劃。
他告訴記者：“關(guān)于這一宣布，即撤回4000至5000名士兵，這些屬于輪換部隊，不會對北約的防務(wù)計劃產(chǎn)生影響。”
彭博社日前引述消息人士報道，美國總統(tǒng)特朗普宣布計劃從德國撤軍5000人后，歐洲國家正在為美國撤出更多部隊做準(zhǔn)備。
由于不滿德國總理默茨對他與伊朗開戰(zhàn)的批評，特朗普4月底宣稱要從德國撤出5000名美軍。
知情人士透露，北約國家的高級外交官預(yù)測，特朗普會宣布更多撤軍計劃，例如從意大利撤軍，以及廢除一項在德國部署遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的計劃，這項計劃可追溯至上屆的拜登政府。
據(jù)報道，特朗普也可能讓美國停止參與某些軍事演習(xí)，并將原本部署在令他不滿國家的部隊，調(diào)往他認(rèn)為更支持他的國家。
電動汽車已逐漸普及
國際能源署 (IEA) 的一項調(diào)查顯示，全球電動汽車銷量有望再創(chuàng)新高。預(yù)計到 2026 年，電動汽車的銷量將達(dá)到 2300 萬輛。
這意味著到 2026 年，電動汽車的銷量預(yù)計將占汽車總銷量的 28%。
目前，電動汽車的銷量占汽車總銷量的四分之一。IEA 在報告中指出，電動汽車在主要市場的成本競爭力日益增強(qiáng)。中東地區(qū)不斷上漲的燃油價格也可能促使消費者更頻繁地選擇電動汽車。
盡管由于中國和美國逐步取消政府補(bǔ)貼，今年第一季度全球插電式汽車的銷量下降了 8%，但實際上，許多其他地區(qū)的市場都實現(xiàn)了顯著增長。在歐洲，銷量增長了近 30%，而除中國以外的亞洲地區(qū)的銷量增長了 80%。
國際能源署指出，電池價格下降、車型選擇范圍擴(kuò)大以及中東動蕩導(dǎo)致的燃油成本上漲，使得電動汽車對更多購車者更具吸引力。
中國仍然是全球最大的電動汽車生產(chǎn)國。去年，中國生產(chǎn)了全球近四分之三的電動汽車，并出口了超過250萬輛。此外，電動卡車的銷量也在快速增長：預(yù)計到2025年，全球銷量將翻一番，這主要得益于中國市場的強(qiáng)勁需求。
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