美國海軍的激光武器：低功率先行部署

美國海軍目前有兩種艦載激光武器在役：ODIN和HELIOS。但兩者都存在一個共同問題：功率偏低。

ODIN（光學(xué)炫目攔截器）：已裝備8艘伯克級驅(qū)逐艦。關(guān)于ODIN的具體功率，美國海軍從未公布過精確數(shù)據(jù)。但根據(jù)其任務(wù)定位——“致盲”來襲目標的光電/紅外傳感器，使其偏離目標，而非摧毀目標——可以判斷這是一款低功率激光武器。其概念類似“強光手電”，通過高能光束干擾傳感器，使無人機或?qū)棥翱床灰姟薄?/p>

ODIN激光系統(tǒng)2020年接受測試

HELIOS（高能激光綜合光學(xué)炫目監(jiān)視系統(tǒng)）：僅裝備1艘伯克IIA級驅(qū)逐艦——普雷貝爾（Preble）號驅(qū)逐艦，部署在日本橫須賀。60千瓦級激光（具備擴展至150千瓦的潛力），是目前美軍艦載激光中功率最高的一款。能夠擊落小型無人機、燒穿快艇外殼。但在實際部署中，HELIOS遭遇了嚴重的散熱問題，被迫在作戰(zhàn)中降低輸出功率使用。

普雷貝爾號驅(qū)逐艦安裝的HELIOS

2025年10月，美軍在“布什號”航母上測試了LOCUST激光武器系統(tǒng)，這是一款20-26千瓦級的托盤化激光器，用綁帶固定在甲板上，成功擊落多架無人機。單次攔截成本不到5美元。但該系統(tǒng)是臨時測試部署，測試后即被拆除。

美國海軍的思路很清晰：先裝上低功率版本，在實戰(zhàn)部署中積累經(jīng)驗，再迭代升級到高功率。

美軍在研高能激光：不斷測試中

美國海軍正在研發(fā)多個高能激光項目：

SSL-TM（固態(tài)激光技術(shù)成熟系統(tǒng)）：150千瓦級高能激光武器，2019年安裝在“波特蘭”號兩棲船塢運輸艦上進行測試，2020年5月成功擊落無人機，2021年12月完成海面目標打擊測試。2025年，該系統(tǒng)被從倉庫中重新啟用，參加“赤龍”軍演，成功擊落4架無人機靶標。值得注意的是，這是一臺測試樣機，測試后即被拆除，并未永久列裝。

HELCAP（高能激光對抗反艦巡航導(dǎo)彈）：該項目于2019年啟動，目標是研發(fā)高功率激光武器，專門用于攔截反艦巡航導(dǎo)彈，目前仍處于地面試驗驗證階段。

JLWS（聯(lián)合激光武器系統(tǒng)）：美軍正在研發(fā)的下一代激光系統(tǒng)，初始功率150千瓦，可擴展至300千瓦以上，專門用于攔截巡航導(dǎo)彈。

特朗普級戰(zhàn)列艦：計劃裝備2座300-600千瓦激光武器。美國海軍作戰(zhàn)部長考德爾上將表示，特朗普級戰(zhàn)列艦將成為推動激光技術(shù)發(fā)展的“推動力”（forcing function）。

此外，美國還在推進海軍激光系統(tǒng)系列（NLFoS），涵蓋從低功率炫目到高功率硬殺傷的全譜系激光武器。

可以看到，美國的激光武器多處于“測試-研發(fā)”的迭代中，ODIN和HELIOS作為目前列裝的艦載激光武器，功率較低，不主打硬殺傷，高能激光武器則距離真正的實戰(zhàn)部署尚有距離——這正是美國艦載激光武器的現(xiàn)狀：能用，但不夠強。所以，目前美國海軍高層也對激光武器的大規(guī)模列裝持審慎態(tài)度。2026年4月，海軍作戰(zhàn)部副部長James Kilby明確表示，他“尚未準備好全面采購”，需要進行更長時間、更嚴格的評估。

普雷貝爾號驅(qū)逐艦2025年1月測試HELIOS激光炮的紅外照片

中國的燎原-1：從閱兵場走向甲板，高能硬殺傷的實戰(zhàn)突破

2025年9月3日，抗戰(zhàn)勝利80周年閱兵，一款名為“燎原-1”（LY-1）的激光武器系統(tǒng)首次公開亮相。

這不是技術(shù)驗證機，是成品。

功率：根據(jù)《兵工科技》雜志披露和軍事專家分析，燎原-1的輸出功率在180-250千瓦之間，遠超美國HELIOS的60千瓦。法新社評價稱，燎原-1的技術(shù)參數(shù)已超越現(xiàn)有同類裝備，中國在高能激光領(lǐng)域已實現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

已裝備實艦：2025年10月3日，央視首次公開報道，燎原-1已裝備于071型綜合登陸艦四明山艦（舷號986），成為全球首款實戰(zhàn)部署的高能艦載硬殺傷激光武器。

技術(shù)參數(shù)：主透鏡直徑約為美國HELIOS的兩倍，可在5秒內(nèi)熔毀3倍音速反艦導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭。系統(tǒng)采用半球形伸縮防護外罩，可有效避免海上鹽霧侵蝕，具備較好的全天候適應(yīng)性。

作戰(zhàn)定位：燎原-1作為艦載防空體系的“最后一道防線”，與海紅旗-9C（遠程）、海紅旗-16C（中程）、海紅旗-10A（近程）協(xié)同，構(gòu)建由遠到近的多層防空體系。

效費比優(yōu)勢：燎原-1單次發(fā)射成本極低，因此攔截一枚反艦導(dǎo)彈的成本遠低于傳統(tǒng)防空導(dǎo)彈。

測試狀態(tài)：據(jù)《兵工科技》報道，燎原-1早已在東海、南海完成數(shù)百次實戰(zhàn)測試，甚至在復(fù)雜天氣下都能穩(wěn)定運行。

中美激光武器核心區(qū)別在于：美國目前的實裝激光武器以低功率軟殺傷為主（ODIN），高功率硬殺傷仍處于測試階段；而中國燎原-1是高功率硬殺傷，且已實戰(zhàn)部署。這不是數(shù)量差距，是技術(shù)代差。

“燎原-1”（LY-1）激光武器系統(tǒng)在抗戰(zhàn)勝利80周年閱兵公開亮相

054B和055：為激光武器預(yù)留的位置

燎原-1已經(jīng)實裝，但071是兩棲登陸艦，并非一線驅(qū)護艦。大規(guī)模上艦還需等待新一代平臺。

054B型護衛(wèi)艦：海軍最新銳的護衛(wèi)艦，裝備綜合電力推進系統(tǒng)（IPS），為高能武器提供穩(wěn)定電力基礎(chǔ)。外界普遍認為，054B是繼071之后最可能率先實現(xiàn)激光武器工程化列裝的一線作戰(zhàn)平臺。

055型萬噸大驅(qū)：官方未明確已列裝，但055第二批次已在中壓直流綜合電力系統(tǒng)領(lǐng)域取得突破，通過優(yōu)化電能調(diào)度，已可滿足高耗能電子戰(zhàn)設(shè)備的運作，為未來安裝激光武器鋪平了道路。而且軍事分析普遍預(yù)測，未來改進型或第三批次055將配備激光武器。理由很簡單：滿載排水量或增至1.7萬噸，采用全電推進，可為高能激光武器預(yù)留充足電力。

中國海軍的思路很清晰：先解決“能不能打”（燎原-1在071上驗證），再解決“裝在哪里”（054B/055工程化列裝）。

055大驅(qū)雙艦編隊

反無人機：激光武器的“剛需”

激光武器加速部署的背后，是無人機蜂群威脅的倒逼。

成本賬很清楚：用一枚幾百萬美元的標準-2導(dǎo)彈去攔截幾千美元的無人機，效費比低到離譜。據(jù)CNBC報道，美國AeroVironment公司Locust激光系統(tǒng)單次攔截成本不到5美元，相比百萬美元級別的防空導(dǎo)彈，依然具有壓倒性優(yōu)勢。

2026年初，萬噸大驅(qū)拉薩艦反無人機演練的報道中，軍事專家明確提到：“未來我們將大量采用激光武器或者定向能武器來應(yīng)對這些無人艇、無人機……可以更好保護我們自身的安全”。這不是技術(shù)展望，是作戰(zhàn)需求倒逼裝備發(fā)展。

從戰(zhàn)略層面看，激光武器的價值在于打破成本交換的不對稱。傳統(tǒng)防空體系受限于彈藥庫存與成本，而激光武器的“彈藥”是電力，只要有足夠能源就能連續(xù)發(fā)射，幾乎沒有彈藥耗盡的問題。這使防御方可以用極低的成本瓦解攻擊方投入數(shù)百萬美元的蜂群飽和攻擊。

激光武器的硬傷：射程、天氣、熱管理

激光武器雖然在科幻電影里是標配，但現(xiàn)實中還有一堆問題待解決：

射程：能打無人機和快艇的激光，射程最多幾英里——只能做近距離防御，遠一點就夠不著。

天氣：大氣條件影響非常大。霧、雨、沙塵、海上鹽霧，都會削弱激光能量。在海上有鹽霧的環(huán)境下，激光束能量衰減可能超過40%。

照射時間：激光不是一閃即毀，需要持續(xù)照射目標才能燒穿。這意味著快速連打能力受限。

熱管理：連續(xù)發(fā)射后需要冷卻，否則會因過熱而停機。美國HELIOS系統(tǒng)在實際部署中遭遇了嚴重的散熱難題。

供電：高能激光需要龐大的電力供應(yīng)與冷卻系統(tǒng)，目前能量儲存設(shè)備尚未能有效微型化。

換句話說，激光武器已經(jīng)上艦，但離“好用”還有距離。這是激光武器的共性難題，中美都在攻關(guān)。

解決方向：自適應(yīng)光學(xué)+波長選擇+極端環(huán)境適應(yīng)性

大氣湍流是激光傳輸?shù)念^號敵人——空氣溫度、密度的隨機變化會讓光束“擰歪”。解決方案是自適應(yīng)光學(xué)：波前傳感器實時探測畸變，變形鏡產(chǎn)生反向補償，毫秒級完成校正。

中國在自適應(yīng)光學(xué)領(lǐng)域積累深厚。工程院院士姜文漢是奠基人之一，其團隊上世紀80年代就開展研究。最新研究提出“低階自適應(yīng)光學(xué)校正系統(tǒng)”，可將波像差快速降至衍射極限以下。

另一個路徑是波長選擇：短波長激光容易被霧霾散射，特定紅外波段（1.06微米、3-5微米）大氣透過率更高，能更好穿透霧、霾和沙塵。現(xiàn)代激光武器會刻意選擇這些“大氣窗口”。

中國國防科技大學(xué)團隊取得重要突破：研發(fā)出2.47千瓦便攜式光纖激光器，能在-50°C至50°C極端溫度范圍內(nèi)正常工作，無需外加冷卻或加熱系統(tǒng)，從北極到沙漠都能穩(wěn)定運行。核心技術(shù)包括：新型泵浦激光器設(shè)計（產(chǎn)熱更少）、熱隔離設(shè)計、鐿摻雜光纖（能量轉(zhuǎn)換效率高達71%）。這項技術(shù)2025年7月發(fā)表于《強激光與粒子束》期刊。

此外，天氣對無人機的影響是不對稱的。大風(fēng)天氣下，小型無人機的穩(wěn)定性、導(dǎo)航、傳感器效能會在激光系統(tǒng)受影響之前就嚴重下降。激光武器通常作為分層防空體系的最后一道防線，與雷達、導(dǎo)彈、電子戰(zhàn)系統(tǒng)協(xié)同——能見度極低時，防御重心可轉(zhuǎn)移到其他手段，這是“體系作戰(zhàn)”的應(yīng)有之義。

結(jié)語

激光武器是海軍艦艇防空系統(tǒng)發(fā)展方向。美國低功率版本已列裝8艘，高功率的SSL-TM和HELCAP（300千瓦+）仍在研發(fā)中。

而中國的燎原-1系統(tǒng)，180-250千瓦，高功率硬殺傷，已實裝071型四明山艦，成為全球首款實戰(zhàn)部署的高能艦載激光武器，055/054B已虛位以待。

激光武器本身存在的短板，中美都在努力攻關(guān)，而中國已有相關(guān)研究結(jié)果陸續(xù)發(fā)表。

未來中美兩強誰會率先在海軍主力艦艇大規(guī)模列裝高能激光武器，答案呼之欲出。

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