比亞迪二代刀片電池和閃充技術的含金量不必多說,從這兩項技術發布量產后,比亞迪旗下車型也將逐步換代,并沿用新技術。這不,5月18日,騰勢(參數丨圖片)N9閃充版也正式上市,并且王力宏還親自站臺,甚至有消息稱,王力宏還將代言費用來投資比亞迪股票,也算是炒了一波熱度。那騰勢N9閃充版有哪些亮點呢?新車推出的三款車型,該如何選呢?咱們今天也來詳細聊一聊。
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騰勢N9閃充版推出的三款車型分別是閃充尊榮型、閃充尊越型、閃充旗艦型,對應的指導價分別是40.98萬、43.98萬、46.98萬,作為一臺大型SUV,新車的價格還是給出了誠意,而且價格梯度劃分清晰。而且騰勢N9閃充版,目前還給到了至高價值11萬的購車權益(詳詢當地經銷商),誠意也非常到位,接下來咱們來看看騰勢N9閃充版的產品力表現。
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作為閃充版車型,騰勢N9閃充版全系標配第二代刀片電池,且電池組容量達到75.264kWh,整車CLTC純電續航達到420km,城市通勤基本可以一周一充。在閃充技術的加持下,騰勢N9閃充版的電池可以實現5分鐘充好(10%-70%)、9分鐘充飽(10%-97%),補能效率非常高,日常基本能當作純電動車使用。
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同時,騰勢N9閃充版采用2.0T插電式混合動力,并且配備了三臺驅動電機,整車零百加速時間僅需3.7秒,加上發動機足夠強勁,饋電動力也有保證。更關鍵的是,騰勢N9閃充版標配易三方智能底盤平臺,包括云輦-A閉式雙腔空懸、后輪獨立轉向、三電機驅動等,整車可以實現蟹行模式、圓規掉頭等,而且轉彎半徑也能媲美小型車,靈活性更好。
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安全性層面,騰勢N9閃充版采用籠式車身結構,而且高強鋼+鋁占比達到90.5%,用料很扎實。同時,騰勢N9閃充版采用CTB電池車身一體化技術,車身強度更高,加上9氣囊的配備,整體的被動安全性很強大。而且騰勢N9閃充版還具備全方位的智能主動安全系統,包括主動剎車、緊急避讓等等,可以進一步提升安全性。
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智能化方面,騰勢N9閃充版全系標配天神之眼5.0系統,包含激光雷達和端到端大模型,整體的輔助駕駛能力足夠強悍,加上比亞迪龐大的數據庫,整套系統的進步速度也會非常快。同時,騰勢N9閃充版采用全新一代AI智能座艙,支持九屏互聯、六音區語音交互,以及AI大模型等等功能,整體的功能性也很全面。
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作為旗艦SUV,騰勢N9閃充版在大型SUV的尺寸下,采用了2+2+2的6座布局,內部的空間足夠寬裕,而且冰箱彩電大沙發也一應俱全,出行品質有保障。值得一提的是,騰勢N9閃充版還搭載26揚聲器帝瓦雷音響(王力宏特調),并且車內采用高級麂皮絨/NAPPA真皮/原木飾板,檔次感很出色。
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其實三款車型外觀、核心動力、閃充技術、電池配置、智能化配置完全保持一致。即便選擇入門版車型,也能感受到騰勢N9閃充版的精髓。對于追求實用,日常場景以家庭代步為主的用戶來說,騰勢N9閃充版入門的閃充尊榮型就完全夠用,該車型的性價比相對較高;
閃充尊越型與入門版差價為3萬,但增加了26揚聲器帝瓦雷音響、17.3英寸后排娛樂屏、副駕+二排雙零重力座椅、智能電動門、后排遮陽簾+隱私聲盾等配置,品質有進一步提升,該車型就更適合有商務接待需求的用戶,后排乘客的隱私性會更好;
頂配的閃充旗艦型,與閃充尊越型差價也是3萬,但增加了22英寸鏡面鍛造輪轂,整車氣場更強。同時還增加了ADB自適應矩陣大燈、流光迎賓光毯,儀式感更強。甚至還配備了澳洲長絨羊毛腳墊,奢華感更強。該車型就是明顯的“老錢”風格,更適合開慣了豪華車,如今想體驗新能源車的用戶。
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在40萬級新能源旗艦SUV市場中,騰勢N9閃充版具有很強的競爭力,依托比亞迪成熟的技術底蘊,新車的動力、三電,以及底盤部分,表現都非常出色,同時還能兼顧智能、安全、舒適等特點。綜合來看,騰勢N9閃充版三款車型梯度合理,而且能覆蓋不同消費者的用車需求。如果大家近期打算入手大六座旗艦SUV,騰勢N9閃充版會是一個比較優質的選擇。
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