美國科技媒體interestingengineer報道，導(dǎo)引頭找到目標(biāo)的成功率：100%。

這是洛克希德·馬丁公司近期公布的QuadStar導(dǎo)彈導(dǎo)引頭特性飛行測試結(jié)果。測試在新墨西哥州白沙導(dǎo)彈靶場完成，標(biāo)志著美國陸軍下一代短程攔截器項目邁過了一道關(guān)鍵技術(shù)門檻。

"毒刺"單兵便攜式防空導(dǎo)彈是美國陸軍短程防空體系的核心裝備，自1981年服役至今已逾四十年。它在蘇聯(lián)入侵阿富汗期間打下大量蘇軍直升機(jī)，冷戰(zhàn)結(jié)束后也持續(xù)出現(xiàn)在多個沖突戰(zhàn)場。但戰(zhàn)場正在以超過武器更新周期的速度發(fā)生變化。

問題的核心在于無人機(jī)。過去幾年，低慢小目標(biāo)的威脅急劇擴(kuò)散，商業(yè)無人機(jī)、巡飛彈、旋翼機(jī)和固定翼無人飛行器構(gòu)成了一個復(fù)雜的空中威脅矩陣，這些目標(biāo)的飛行特征、熱成像特征和雷達(dá)截面積與傳統(tǒng)飛機(jī)或?qū)椊厝徊煌?毒刺"設(shè)計之初針對的是有人駕駛飛機(jī)和直升機(jī)，其導(dǎo)引頭的識別與跟蹤邏輯并非為這類目標(biāo)優(yōu)化。

烏克蘭戰(zhàn)場已經(jīng)把這個缺口暴露得相當(dāng)清楚。廉價無人機(jī)對防空體系的飽和式壓制，迫使各國軍隊重新審視現(xiàn)有短程防空能力的實際效能。美國陸軍的下一代短程攔截器項目，正是在這個背景下被提速推進(jìn)的。

洛克希德·馬丁公司的QuadStar是該項目的主要競爭方案之一。根據(jù)公司披露，此次導(dǎo)引頭特性飛行測試在首飛后不到三個月內(nèi)完成，從首飛到完成整個導(dǎo)引頭特性分析的周期不足六個月。在國防采購體系中，這個速度相當(dāng)罕見。

這次測試最值得關(guān)注的技術(shù)細(xì)節(jié)，是QuadStar導(dǎo)引頭背后的核心設(shè)計邏輯。

傳統(tǒng)導(dǎo)引頭依賴紅外熱成像或雷達(dá)信號，針對特定目標(biāo)類型進(jìn)行優(yōu)化。問題在于，無人機(jī)的熱特征通常遠(yuǎn)弱于有人飛機(jī)，而且目標(biāo)類型多樣，很難用單一傳感器邏輯覆蓋所有威脅。洛克希德的解決方案是將AI驅(qū)動的信號處理嵌入導(dǎo)引頭，配合現(xiàn)代開放系統(tǒng)架構(gòu)，讓導(dǎo)彈能夠捕獲圖像、實時處理機(jī)載信號并持續(xù)維持目標(biāo)跟蹤，而不依賴預(yù)設(shè)的固定目標(biāo)模板。

這套架構(gòu)還帶來了另一個重要優(yōu)勢：模塊化升級能力。開放系統(tǒng)架構(gòu)意味著當(dāng)新型威脅出現(xiàn)時，可以通過軟件更新或模塊替換來應(yīng)對，而不必從頭研發(fā)新型號。這在當(dāng)前技術(shù)迭代速度極快的威脅環(huán)境下，直接關(guān)系到武器系統(tǒng)的實際服役壽命。

測試驗證了導(dǎo)引頭能夠可靠識別和攔截三類目標(biāo)：無人飛行器、旋翼機(jī)和固定翼飛機(jī)。這個覆蓋范圍基本囊括了當(dāng)前主要的低空威脅類型。洛克希德透露，導(dǎo)彈從指揮發(fā)射組件發(fā)射后沿戰(zhàn)術(shù)彈道飛行，導(dǎo)引頭在超越現(xiàn)有系統(tǒng)射程的條件下完成了目標(biāo)捕獲和跟蹤，這意味著交戰(zhàn)距離也有所提升。

洛克希德·馬丁公司先進(jìn)項目副總裁蘭迪·克里特斯表示，成功的測試證明項目仍在按計劃推進(jìn)，下一代攔截器將在未來很長時間內(nèi)保護(hù)作戰(zhàn)人員和盟友。NGSRI業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人克里斯·墨菲則強(qiáng)調(diào)了速度本身的意義，他說在不到六個月內(nèi)完成導(dǎo)引頭特性分析，展示了團(tuán)隊為客戶帶來的速度、靈活性和推進(jìn)力。

從經(jīng)濟(jì)性角度來看，這款導(dǎo)彈的定位也與以往的高端防空系統(tǒng)有所不同。洛克希德明確將"經(jīng)濟(jì)實惠"列為設(shè)計目標(biāo)之一，AI驅(qū)動的信號處理和開放系統(tǒng)架構(gòu)在降低單枚成本的同時，還壓縮了升級成本。這個邏輯在面對無人機(jī)飽和攻擊時尤為重要，因為用高價導(dǎo)彈攔截低價無人機(jī)，本身就是一種不可持續(xù)的不對稱消耗。

當(dāng)然，從測試成功到實際服役還有相當(dāng)距離。導(dǎo)引頭特性測試僅是驗證了核心傳感和制導(dǎo)能力，后續(xù)還需要經(jīng)歷系統(tǒng)集成測試、環(huán)境適應(yīng)性驗證和實戰(zhàn)條件模擬等多個階段。美國陸軍的采購決策最終還將取決于與其他競爭方案的綜合比較，以及項目成本和產(chǎn)能規(guī)劃是否符合實際需求。

但100%的導(dǎo)引頭捕獲成功率，已經(jīng)給這款導(dǎo)彈的后續(xù)測試旅程開了一個相當(dāng)有力的開場。