來源:市場資訊
(來源:先鋒經濟)
青島市今天夜間,晴間多云,東南風3到4級,今天最高氣溫24℃,最低氣溫16℃,相對濕度50%-85%。22日白天到夜間:多云轉陰有陣雨或雷雨,東南風3到4級,16到19℃。
1029 看青島
嚴管施工噪音!青島市安監站再部署“為考生送安靜”專項活動
中高考在即,為全力守護廣大考生安靜的備考、應考環境,扎實推進青島市“為考生送安靜”專項活動落地見效。今日,市安監站組織中高考期間降噪保靜工作線上宣貫會,統思想、明任務、落部署,各區市安全監督管理人員、各在建工程項目參建單位管理人員參會。
會議圍繞前期印發的專項工作通知進行再解讀、再細化、再部署,選取典型噪音行政處罰案例進行警示,進一步統一全市各級監管管理機構和施工現場參建單位認識,壓實各方主體責任,確保措施落實到位。
會議強調,各監督機構要提高思想站位,主動靠前指導,精準落實降噪護考各項要求,晝間以各學校周圍為重點監控區域,夜間以居民住宅、科研文教集中區為重點監控區域,不間斷開展巡查檢查。
會議要求,備考及考試期間,各參建單位要主動扛起社會責任,合理安排工期,嚴格控制打樁、切割、破碎、機械振搗等高噪聲施工作業,嚴格規范施工時間,嚴控夜間、午間施工噪音,最大限度減少施工活動對考生學習、休息和考試的干擾,積極為廣大考生營造安靜、和諧的備考環境。
下一步,市安監站將按照專項行動時間節點,擬制巡查專項實施方案,在中高考期間不間斷開展巡查檢查,同心合力為做好靜音護考、為夢護航工作貢獻住建力量。
昨晚600人擠爆藍睛劇場,這才叫“一起看球”!
昨晚,藍睛劇場沒有“觀眾”,只有600位并肩作戰的“鄰居”。
一塊150平米的巨屏,一場特別的“5·20”活動,一群原本素不相識的青島人——在同一時刻,為同一支隊伍,喊出了同一種心跳。這不是一次普通的觀賽。這是山海鄰里·巨屏狂歡的第一夜。
巨屏狂歡,不止這一晚
昨晚是第一次,但絕對不是最后一次。
下一場,我們會準備更大的驚喜、更炸的福利、更燃的氛圍。
山海不遠,巨屏常亮。你在,我們就在。
青島廣電·藍睛劇場寵你,我們是認真的。
長沙路打通工程主線橋梁已經完成,正在實施地面道路,計劃今年9月建成
針對日前網友關注的長沙路打通工程最新進展情況,市住房城鄉建設局做出最新回復:
![]()
長沙路自西端歡樂濱海城向東跨越環灣路、膠濟鐵路線、唐河路、開封路后,接至現狀大沙路。
其中,環灣路-長沙路立交區域已于2021年年底建成通車,向東跨鐵路段轉體橋由青島地鐵集團正結合地鐵5號線的建設組織實施。
2024年6月,長沙路(唐河路至大沙路)打通工程開工建設。該工程西端順接現狀跨鐵路橋,采用高架橋向東跨越唐河路、開封路后落地,以地面路形式向東南延伸至大沙路,全長約1.1公里(其中高架段0.57公里)。主線高架為雙向6車道,主線地面路為雙向8車道。
目前,唐河路至大沙路打通段主線橋梁已經完成,正在實施地面道路,計劃2026年9月建設完成。打通段建設完成后,車輛可自大沙路路口自主線地面道路向北,經橋下地面輔路行駛至唐河路。
而從整個路網體系看,這“最后一公里”的打通工程意義重大,將使區域交通路網銜接更加順暢,緩解東岸城區西部交通壓力。
該項目建成后,將與環灣路-長沙路立交銜接,實現長沙路全線約14.5公里貫通,有效銜接東岸城區南北向主要通道,提高區域間路網貫通率,更好地滿足周邊住宅小區、重點商業設施與中心城區的出行需求。
最高26℃,氣溫快速上升,明天的雨又安排上了!
青島最新天氣預報
持續多日的陰雨天氣后,今天青島終于迎來大晴天了。陽光登場后,氣溫也會快速上升,明天白天全市最高氣溫在23℃~26℃。
明天白天,云量增多,天氣轉陰,沿海一帶氣溫在南風作用下有所回落。預計明天傍晚至夜間,大部分地區有陣雨或雷雨光顧,外出請攜帶雨具。23日白天,天氣再次轉晴。
![]()
青島市氣象臺
21日6時發布
未來三天天氣預報
【青島市區】今天白天,晴間多云,北風4到5級陣風7級轉3到4級,今天夜間,晴間多云,東南風3到4級,今天最高氣溫24℃,最低氣溫16℃,相對濕度50%—85%。
22日白天到夜間:多云轉陰有陣雨或雷雨,東南風3到4級,16℃到19℃。
23日白天到夜間:晴轉多云,東南風3到4級,17℃到20℃。
【預報各區】今天白天到夜間,晴間多云,北風轉東南風,海上6到7級陣風8級轉5到6級,內陸4到5級陣風7級轉3到4級。
22日白天到夜間:多云轉陰有陣雨或雷雨,東南風3到4級。
23日白天到夜間:晴轉多云,東南風3到4級。
1029 觀世相
“6G網要來了”!中國率先布局
4G實現的是人人通信,5G是人機物通信,而6G將實現人、機、物、靈的通信——“靈”,即具有自主學習、自主決策能力的智能體。
我國6G在“十五五”時期將重點開展標準研制與產業研發,預計在2030年左右啟動商業應用。到2035年將實現規模化商用部署,有望培育形成萬億元級的6G產業及應用市場。
近期,工業和信息化部向IMT-2030(6G)推進組正式批復6GHz頻段6G試驗頻率使用許可,我國成為全球首個批復6G試驗頻率的國家。6G即第六代移動通信技術,是繼5G之后的下一代全球通信標準。此次批復的6GHz頻段(6425-7125MHz)共700MHz連續帶寬,被通信界稱為“黃金頻譜”。6GHz頻段適配6G新興場景需求,實現5G技術產業平穩過渡。6G將面臨天地一體、通智融合、通感融合等技術融合、快速演進的發展態勢,對頻譜資源提出了連續大帶寬、全域廣覆蓋等更高需求。6GHz頻段是中頻段中稀缺的大帶寬優質資源,兼具廣覆蓋、大容量、高可靠等優勢。同時,該頻段與現有5G中頻段產業生態高度兼容,可充分依托成熟的全球產業基礎,有效降低網絡組網與建設成本,平穩實現從5G向6G的演進過渡、產業發展接續等。
“3歲女童高鐵座位與母親相隔8節車廂”,12306回應
記者從中國鐵路12306技術中心獲悉,近日,針對媒體報道的“3歲女童高鐵座位與母親相隔8節車廂”,該中心迅速組織力量進行了核實。
12306系統后臺顯示,該旅客于5月16日21時24分,下單候補5月17日青島至淄博的二等座2張,選擇車次為G1074等,填寫乘車人為2人,其中一張為成人票,一張為兒童優惠票。
5月16日22時43分,12306系統按照候補兌現的規則,為用戶成功兌現車票,兌現車次為5月17日G1074次。兌現時,滿足候補需求的同一發到站、席別要求的余票僅有2張,且相隔8節車廂,系統為該旅客兌現了這2張車票。
5月17日14時04分,該旅客將自己的二等座成人車票,改簽為同車次的1張一等座;14時07分,該旅客將二等座兒童優惠票退票。
5月17日14時37分,該旅客持一等座車票正常乘坐G1074次列車,16時27分到達淄博站;兒童證件號后續無相關購票信息。
按照12306系統候補購票規則,旅客在提交候補訂單支付前,系統會提示“兌現時,將根據您所候補列車的席位實際情況予以分配,多人出行時,可能分配到不同車廂”。
旅客在提交候補訂單后,當對應的車次、席別、區間有退票、改簽或增開列車等產生新的票額時,如新的票額充足,會優先為候補旅客兌現相鄰座位,如新的票額有限、座位不相鄰時,則無法為旅客兌現相鄰座位。
中國鐵路12306技術中心建議廣大旅客,如果家長和兒童一同出行候補兌現的車票不在相鄰座位時,可以有幾種解決方式:
一是在仍有余票的情況下,用戶可以嘗試在鐵路12306進行改簽,并在改簽頁面確認座位分配是否滿足需要,再完成改簽,也可到售票窗口辦理改簽。
二是在沒有余票無法改簽的情況下,用戶可以辦理退票,選擇其他車次出行。
三是家長和兒童登車后,可以請求車內工作人員協助更換座位,或自行協商旅客換座。
中國鐵路12306技術中心已經關注到了用戶的反饋,下一步將持續優化相關功能,提升用戶體驗。
抖音辟謠
@抖音黑板報 針對相關言論發文辟謠:
1、“《給阿嬤的情書》2000萬投流”為謠言。主創在公開采訪中多次表示沒有宣發預算。我們也與主創團隊做過核實,確認這一信息純屬編造。事實上,據我們了解,歷史上單部影視劇在抖音的最高營銷投入,不到這個數的五分之一。
2、“秦腔直播因劇宣被封禁”為謠言。實際情況是抖音規則禁止錄播偽裝為直播,該賬號系多次涉及錄播違規被處罰,與電視劇宣發無關。
近期,抖音與某視頻平臺合作到期,為避免出現法律糾紛,對相關版權內容傳播做了限制。
關于大家討論的“電視劇官方賬號”是否可以發布版權內容。歷史上曾經出現過,“視頻平臺版權方”將其官方抖音號發布內容列為平臺侵權證據。因此,“電視劇官方賬號”發布版權內容,也需要有“視頻平臺版權方”的明確授權,目前為止抖音未收到該劇的有效材料。
今晚12點上調!92號汽油每升漲6分錢
5月21日,國內成品油調價窗口如期打開。經濟導報記者獲悉,5月21日24時汽柴油零售限價將上調。其中,汽油每噸上調75元,柴油每噸上調70元。折合升價,92號汽油每升漲0.06元,95號汽油每升漲0.06元,0號柴油每升漲0.06元。
卓創資訊成品油分析師王蘆青表示,本計價周期,前期美國宣布加大對伊朗石油的封鎖,同時伊朗態度強硬,雙方和談基本停滯,霍爾木茲海峽一直處于緊張狀態,油價在擔憂情緒下呈現寬幅走高態勢。整體看,本周期原油均值環比上漲。
從供應端看,美伊局勢近期不穩定性再次出現,美國方面表示已準備重啟對伊朗打擊的軍事選項,伊朗方面也稱一旦遭遇襲擊將開辟新戰線,同時霍爾木茲海峽繼續處于準關閉狀態,通航改善非常有限,供應風險有所增強。
從需求端看,中東局勢繼續對全球經濟和原油消費形成拖拽,亞洲多國煉廠的開工負荷維持低位運行,新發布的經濟數據表現疲軟,各大機構對需求的展望維持謹慎。
本輪調價過后,2026年年內成品油調價格局將變為“八漲一跌一擱淺”。國內汽、柴油價格每噸較去年底分別上漲2580元和2485元/噸。
本次調價對于私家車主和物流企業來說出行成本將增加。以油箱容量50升的普通私家車計算,此次調價后,車主加滿一箱油要多花3元左右;按市區百公里耗油8升的車型,平均每行駛一百公里費用增加0.5元左右。對滿載50噸百公里油耗40升的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費用增加2.4元左右。
整體看,以當前國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現下調的趨勢,預計擱淺的概率較大,調價窗口將在6月4日24時開啟。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.