山東
小米在今晚的發布會上推出了新款的YU7，該版本被命名為“小米YU7標準版”，而去年發布的小米YU7標準版則是改名為“小米YU7長續航版”，新款的小米YU7標準版售價為23.35萬元，比去年發布的小米YU7標準版便宜20000元，比特斯拉Model Y便宜30000元。
這一代的小米YU7標準版相比去年最大的變化就是電池容量從96.3kWh降低到73kWh，其他配置基本上都是一樣的（包含首發送的權益之后），所以整體便宜兩萬塊錢，性價比其實還挺高的。
在電池容量降低的情況下，CLTC續航從835km降低到643km，但依舊可以滿足絕大部分消費者的需求，這款車型上市，不少之前購買了小米YU7標準版車型的用戶表示“很香”，如果小米去年就推出這個版本，那么一定會購買這個版本。
實際上，市面上這個價位的純電SUV，六百多千米的續航是很常見的，非常熱門的特斯拉Model Y最低配售價26.35萬元，CLTC續航只有593km，這可是去年國內最暢銷的SUV，去年國內賣出了42萬輛，而且大部分都是這個續航較短的版本。
小米YU7標準版在尺寸、續航、充電速度等方面領先特斯拉Model Y最低配的情況下，價格便宜了30000元，所以性價比是很高的，而且小米YU7在智能化配置方面可玩性更高，更低的價格就能買到更好的車型，小宅比較看好新推出的小米YU7標準版。
小米YU7發布的時候就將特斯拉Model Y作為對手，在上市10個月的情況下，小米有兩個月的交付量是超過了特斯拉Model Y的，小米創始人雷軍說這是“八敗兩勝”；但實際上，在中國市場也只有小米YU7一款車型能在同級別擊敗過特斯拉Model Y。
至于小米為何推出全新的YU7標準版，原因很簡單——提升銷量，小米YU7上個月的銷量不到一萬。
另外數據顯示，小米YU7發布18個小時鎖單24萬輛，現在上市10個月交付了23.2萬輛，并且小米YU7現在“現車”不少，即便是下定，交付的時間也相對較快，小宅剛剛試了一下，現在下單，基本上六七月份就能交付，相比之前動輒半年的交付時間，現在交付速度明顯快了很多。
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