廣東
兄弟們，越野圈又炸鍋了。
5月21日，北京越野在天津泰達航母主題公園扔下一枚“重磅炸彈”BJ40增程長續航版正式上市。官方指導價17.98-20.98萬元，疊加國補和廠端置換后，煥新價最低只要16.98萬元起。
你沒看錯，一臺帶大梁、帶防滾架、純電續航252公里、綜合續航1300公里的超級增程硬派SUV，直接把門檻壓到了17萬以內。這價格，別說坦克300（參數丨圖片） Hi4-T了，連自家老車主看了都想置換。
說實話，這波操作，北京越野是真把“越野平權”四個字砸實了。
增程路線走到底，航母同款邏輯背書
發布會上，北汽集團副總經理張國富提了一個很有意思的觀點，海陸空頂尖裝備都在用增程，航母用的是增程邏輯，高端無人機也用增程技術。BJ40增程長續航版搭載的發動機，甚至跟噸級無人機“鉑影T1400”同款。
話術可以包裝，但硬參數騙不了人。
49.4度寧德時代驍遙電池越野專研版，純電續航252公里，綜合續航1300公里。什么概念？周一到周五市區通勤，純電就夠了；周末跑個長途，滿油滿電從北京干到上海不用加油。百公里綜合油耗1升，每公里幾分錢，月底算賬比坐地鐵還省。
而且它的增程器發電效率最高97.5%，峰值輸出115kW，持續輸出90kW——發電功率是普通家用SUV的1.5倍。哪怕你在沙漠里長時間低速高負荷爬坡，電量也穩得住，不會出現“有油沒電、干吼不走”的尷尬。
“移動安全堡壘”不是口號，是真·保命配置
越野圈有句話：玩得爽不如回得來。
BJ40增程長續航版這次把安全堆到了新高度。兩縱八橫一體大梁，相當于整車的“脊梁骨”；軍工級籠式車身，13個完整獨立剛度環，座艙像套了“金鐘罩”；最狠的是原廠自帶的內嵌式金屬防滾架，強度全面超越外置鋼架，老玩家都叫它“保命梁”。
電池安全更是下了血本。驍遙電池越野專研版抗沖擊、抗振動、抗溫差，外面還裹了一層玄武護甲，相當于給電池穿了“鐵布衫”。官方甚至承諾“電池自燃，燒一賠一”。這底氣，行業里真沒幾家敢跟。
可城可野，5.1秒破百，也能原地掉頭
很多硬派越野一進城就“露怯”，笨重、費油、難停車。BJ40增程長續航版明顯想打破這個刻板印象。
更城。經典方盒子造型，接近1:1的黃金寬高比，五孔格柵厚重沉穩。副駕零重力座椅+三屏聯動（10.25英寸儀表+雙15.6英寸中控屏），零百加速5.1秒，這加速水平已經跨進家用轎跑的門檻了，紅綠燈起步，旁邊的特斯拉都得愣一下。
更野。低速四驅、蠕行模式、戰術掉頭三大硬核功能全給齊了。戰術掉頭在窄路上可以一把過，不用來回倒車，實測轉彎半徑大幅減小。毫秒級四驅響應+三把鎖（能量中鎖+前后橋差速鎖），哪怕三個車輪同時失去抓地力，單輪也能輸出有效動力。再加上38°接近角、37°離去角、215mm最小離地間隙、原廠750mm涉水深度。這組數據，素車狀態下已經能吊打一大波“需要改完才能玩”的對手。
“時代偶像，千里艦證”！這次BJ40增程長續航版確實拿出了偶像該有的實力。純電252km、綜合1300km、內嵌防滾架、三把鎖、5.1秒加速、16.98萬起……這些關鍵詞放在一起，已經不需要再用華麗的辭藻去吹了。
唯一的問題是：坦克300 Hi4-T跟不跟？
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