陽光打在德陽市綿竹工業園一排新廠房的外墻上，內部裝修已近收尾。今年內，這里將響起測試機臺細密而恒定的嗡鳴——這是半導體測試行業特有的聲響。

“從成都驅車過來，一小時左右。一百公里以內做產業輻射，足夠了。”安測半導體創始人蘇廣峰語速不緊不慢，算賬卻極快。他把公司在西部的第一個生產基地放在德陽，看中的是這里到成都的黃金距離和落地效率。與此同時，他正在成都為西南總部和研發中心尋找合適的地塊。“德陽先解決產能，成都是緊隨其后的研發。成都越強，德陽越受益。”

蘇廣峰的“都市圈賬本”，也是很多長三角企業西進的縮影。這一選擇的背后，是成都都市圈精準的招商引力。去年12月和今年3月，成都都市圈兩度走進長三角舉行投資合作推介會。去年12月，蘇廣峰作為前期投資者參加了在上海舉行的“攜手都市圈 共享新機遇”推介會，與同行們共同分享成都都市圈的產業生態。

同在活動現場的，還有浙江千顧汽車科技有限公司（以下簡稱“千顧科技”）CFO郁立華。正是在那次活動上，通過現場的深度推介，郁立華下定了投資成都都市圈的決心。如今，在成都東部新區，一棟新辦公樓正在裝修，今年下半年投用。

一家從事芯片測試

在行業里深耕近10年

一家專注線控底盤

位居國內自主品牌出貨量前列

兩家自長三角生長的硬科技企業

做出了同一個戰略選擇

將西南總部的第一枚棋子

落在成都都市圈

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雙總部即將落子：

成都筑“窗口”，腹地接“落地”

蘇廣峰此前所有工廠都部署在長三角。本輪首次西進，他先后考察了北京、深圳、武漢、西安等城市，最終停在了成都都市圈。

“坦率地講，德陽最初并不在候選名單上。”促使蘇廣峰修正判斷的因素有兩個：一是效率，二是專業。幾輪接觸下來，成都都市圈德陽招商團隊對半導體測試這一細分領域的理解深度，超出了他的預期。“不是泛泛地講政策、給土地，而是真正在研究這個行業缺什么、怕什么。”

安測半導體德陽綿竹市工廠

成都的強項在于人才蓄水池和研發濃度，德陽的強項在于成本優勢和落地空間。蘇廣峰將核心生產基地放在德陽，人才從沿海成熟工廠整建制調撥，本地招聘的工人和應屆生則送往揚州、蘇州培訓一年再回流，“相當于配了一整套班子過來。”

成都則承擔了更重的角色。蘇廣峰計劃在成都設立西南總部，研發、銷售、出口、核心設備制造等全部集中于此，“目前項目正在洽談和推進籌備中。”

千顧科技同樣也是首次西進，其專注線控底盤，研發的ESC拳頭產品出貨量位居國內自主品牌前列。在郁立華看來，選址成都東部新區，并非單一的點位考量，而是看中了其作為“都市圈樞紐”的戰略意義。向西，可快速響應成都主城區的軟件研發人才梯隊；向東，則能有效鏈接成渝地區的汽車產業鏈。

“我們在成都東部新區的布局，本質上是依托成都都市圈的完整生態。”郁立華表示，未來五年計劃投入的10億元，是基于“長三角+成都都市圈”的雙核驅動邏輯。

千顧科技上海研發中心

“上海搭建骨架，成都填充血肉。”郁立華對“上海+成都”雙研發中心的分工很明晰。線控底盤本質上是一套系統軟件，需要不同層級的工程師進行持續迭代和集成。“阿里、騰訊等企業早已在成都布局研發中心，這座城市已自然生長出一套完整的軟件人才梯隊。我們需要什么類型的人才，在成都幾乎都能找到。”

反觀長三角，高度市場化的環境導致人才流動過于頻繁。郁立華坦言，“軟件是需要人與人間長期磨合集成的東西，安置在一個相對穩定的城市，性價比更高。”未來五年，千顧科技計劃在成都累計投入十億元，建成西南制造中心和軟件研發中心。郁立華說：“西南地區的客戶，將全部轉由成都覆蓋。未來將呈現兩個核心支點，一個在長三角，一個在成都都市圈。”

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70%出口訂單背后：

開放通道的價值兌現

兩家企業均未曾預料到的，是成都的國際通道帶來的實際收益。

蘇廣峰分析，他部署在成都都市圈的核心設備制造業務，未來將通過成都海關完成出口。“中歐班列、雙國際機場、自貿區，這些是優質的通道資源，落在成都便是整個都市圈共享的門面。”

成德臨港經濟產業帶

郁立華給出的數字更為直接。“目前，公司七成以上的出口訂單，是在成都獲取的。”成都的陸路通道在速度與成本上打開了新的窗口。通往德國、俄羅斯等方向，陸運較海運耗時大幅縮短。“這條路徑上衍生出的產業鏈客戶，是我們落地成都之后才真正抓住的。”

成都的資本氣質也讓郁立華感受到差異。“長三角的資本投向較分散。但成都的資本更聚焦，例如機器人、商業航天、低空經濟等領域，成都更看重與本地經濟基底相契合的產業。”他表示，千顧科技C輪融資7億元，成都方面出資一億元，二期還將根據項目落地節奏追加。“成都更傾向于投資與本地產業基底相關的項目，對企業而言是一種更務實的支持。”

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從“單城出擊”到“攜圈同行”：

一張“入場券”的分量

如果說企業的落子是“用腳投票”，那么都市圈的頂層設計，則是在為這種投票提供更大維度的參考系。

成都市投資促進局相關負責人將這套“攜圈同行、組團共贏”的打法拆解為三個層次。其一，服務“大循環”國家戰略。發揮成都的極核城市功能，聯動德陽推動成德高端能源裝備產業集群向世界級躍升；聯動資陽、眉山，重點招引人工智能、商業航天、低空經濟、生物醫藥等領域的標志性、引領性項目，持續提升成都都市圈的戰略位勢與發展能級。

成眉高新技術產業帶

其二，擦亮“同城化”城市品牌。在2025“投資成都”全球招商大會上聯合德眉資發布《成都都市圈投資指南》，常態化開展成都都市圈投資促進活動，從“單城出擊”轉變為“攜圈同行”，加快提升成都都市圈在全國統一大市場中的顯示度與競爭力。

其三，厚植產業生態。圈鏈融合、協同聯動，讓有協作需求的項目在四城之間自然流轉，構建一盤棋格局。

成資臨空經濟產業帶

值得一提的是，去年 12月成都都市圈的組團“出圈”活動，蘇廣峰與郁立華均在現場。郁立華坦言，參加活動之前對成都都市圈只是一個模糊的輪廓，活動后輪廓變清晰了，決心也就有了。此后，他把幾家關系緊密的兄弟企業也推薦了過來。“無論是產業氛圍、人才梯度，還是政府服務和人文環境，如果要在西南落一家子公司，成都都市圈的適配性是繞不開的。”

組團引資的深層變化，在于企業提問的方式已經變了。過去企業關心的是“每座城市分別給什么”，現在更關心的則是“這個‘圈’能提供什么”。追問方式的變化本身，就是“投資坐標”成形的信號。從上海推介會的“一見傾心”到如今的“雙向奔赴”，當“成德眉資”作為一個整體被納入選址坐標，四座城市拿到的，就是那張抱團發展的“入場券”。

專家解析

組團招商的“入場券效應”：

成都都市圈憑什么成為一個“投資坐標”

半年之內兩度組團，成德眉資如今正試圖融為一個統一的“投資坐標”。怎么做到的？背后是什么邏輯？記者與清華大學中國新型城鎮化研究院城市群與都市圈研究中心主任、清華同衡規劃設計研究院副院長盧慶強深聊了一次。

在盧慶強看來，組團去長三角引資，至少傳遞了兩個信號。第一個是姿態：“政府更重視，各個層級都全力以赴”。第二個信號埋得更深。盧慶強說，企業落子看的是產業基礎和產業生態：上下游的咬合密度、配套的便利程度、供應鏈的響應效率。

長三角企業選擇成都都市圈，過去比哪個城市給的優惠多，現在看哪個都市圈能把“窗口”和“腹地”鏈接在一起。成都，承擔的是樞紐功能。高能級產業平臺、品牌效應、中歐班列與雙國際機場構成的國際通道等。借用成都的“國際能級”推開長三角的大門，這是窗口的價值。德陽、眉山、資陽，各有各的產業空間和特色分工。德陽的重裝與電力，眉山的區位與成本，資陽的臨空與器械……拆開看都是碎片，拼在一起便是完整產業鏈。利用德眉資的產業空間承接項目落地，這是腹地的分量。

怎么讓四座城市坐到一起、用一個聲音說話、拿出一套完整的方案去打動企業，考驗的是協同的默契。盧慶強將破題路徑拆為三步。第一步，要素標準與營商環境對齊。第二步，信息共享和要素流動。第三步，成本與收益的分配規則。“只有當每座城市確信合力能把蛋糕做得更大且分得公道，大家的手才能真正握在一起，形成長久的抱團合力。”

截至2025年，成都都市圈9條共建重點產業鏈產值規模已突破1.2萬億元，跨市合作企業超3183家。盧慶強表示：“從千億級到萬億級，中間隔著的不僅是體量，更是原創力。”成都都市圈的突破口在哪？盧慶強的判斷是，數字經濟、智能經濟、算力基礎設施等新賽道，這提供了一個可以提前布局的窗口。成都都市圈當前的首要任務，是在創新密度和制度改革上做厚自己的底盤。底盤越厚，引力越強。

“都市圈建設的終極目標，是讓‘圈’的邊界感消失。”盧慶強表示。當成德眉資變成一個可以統一標注的投資坐標，這場從單兵作戰到體系協同的轉身，才算真正完成。

從概念到實景，“組團引資”四個字正在被一個都市圈的行動重新定義。制度創新的那道縫一旦撬開，四座城市拿到的，就是一張抱團發展的“入場券”。

來源：成都發布

編輯：林明秀

校對：任彬雁

審核：韓穎 鄭海英