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雷軍真的牛!北京汽車博物館永久收藏小米 YU7 GT,與紅旗東風(fēng)并肩

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2026 年 5 月 22 日,中國(guó)汽車工業(yè)迎來里程碑式時(shí)刻!小米汽車官宣,首臺(tái)量產(chǎn)版 YU7 GT 正式入藏北京汽車博物館,永久館藏,陳列于五層 “中國(guó)汽車工業(yè)里程碑展區(qū)”,與東風(fēng) CA71、東方紅 BJ760 等國(guó)寶級(jí)經(jīng)典車型并肩而立,成為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上的重要見證。從造車新手到入選國(guó)家級(jí)博物館館藏,小米僅用兩年多時(shí)間,這份成就足以載入史冊(cè),雷軍和小米,徹底創(chuàng)造了中國(guó)汽車的新奇跡!



北京汽車博物館作為國(guó)家級(jí)汽車專題博物館,館藏標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛,收錄的每一款車型,都必須具備里程碑式意義、行業(yè)標(biāo)桿價(jià)值、技術(shù)突破性貢獻(xiàn),代表中國(guó)汽車工業(yè)不同時(shí)代的最高成就。此次小米 YU7 GT 能夠入選館藏,絕非簡(jiǎn)單的商業(yè)榮譽(yù),而是官方對(duì)小米汽車技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品品質(zhì)、行業(yè)貢獻(xiàn)的最高認(rèn)可,更是對(duì)中國(guó)新能源汽車崛起的權(quán)威見證。

此次入藏的小米 YU7 GT,是小米汽車首款高性能 SUV,也是中國(guó)品牌首款登頂紐北最速 SUV 的車型,承載著中國(guó)新能源汽車沖擊全球高端性能市場(chǎng)的夢(mèng)想。5 月 21 日晚,小米人車家全生態(tài)新品發(fā)布會(huì)上,YU7 GT 正式發(fā)布,售價(jià) 38.99 萬元起,搭載小米自研 V8s EVO 雙電機(jī),最大馬力 1003PS,零百加速 2.92 秒,以 7 分 22 秒 755 的成績(jī)刷新紐北 SUV 圈速紀(jì)錄,超越保時(shí)捷、奧迪、奔馳等一眾德系豪華性能 SUV,加冕 “紐北最速 SUV” 桂冠。

從技術(shù)層面來看,YU7 GT 能夠入選館藏,核心在于三大顛覆性突破,填補(bǔ)中國(guó)汽車工業(yè)多項(xiàng)空白。其一,頂級(jí)性能突破,作為國(guó)產(chǎn)首款純血 GT 高性能 SUV,YU7 GT 打破德系品牌對(duì)高性能 SUV 市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷,證明中國(guó)品牌完全有能力打造全球頂級(jí)性能車型;其二,硬核技術(shù)自研,整車搭載小米自研 800V 碳化硅高壓平臺(tái)、四合一域控制模塊、700TOPS 高階輔助駕駛算力,核心技術(shù) 100% 自主可控,擺脫對(duì)外技術(shù)依賴;其三,工業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)桿,流線型轎跑 SUV 造型,風(fēng)阻系數(shù)低至 0.245Cd,兼顧性能與美學(xué),樹立國(guó)產(chǎn)新能源汽車設(shè)計(jì)新標(biāo)桿。



北京汽車博物館在收錄說明中明確指出:小米 YU7 GT 代表中國(guó)新能源汽車從追趕、并跑到引領(lǐng)的歷史性跨越,是中國(guó)品牌沖擊全球高端性能市場(chǎng)的標(biāo)志性車型,見證中國(guó)汽車工業(yè)在電動(dòng)化、智能化浪潮中的崛起,具備極高的歷史價(jià)值、技術(shù)價(jià)值和行業(yè)價(jià)值。能夠與東風(fēng) CA71(新中國(guó)首款轎車)、東方紅 BJ760(國(guó)產(chǎn)高端轎車標(biāo)桿)等經(jīng)典車型同館陳列,是小米汽車的無上榮耀,更是中國(guó)新能源汽車的集體榮光。

回顧小米造車之路,堪稱 “奇跡”。2021 年官宣造車,2024 年首款車型 SU7 上市即爆火,2025 年首款 SUV YU7 交付量突破 23 萬臺(tái),2026 年 YU7 GT 登頂紐北、入選國(guó)家級(jí)博物館館藏。短短兩年多,小米從造車新手,成長(zhǎng)為集技術(shù)自研、性能標(biāo)桿、銷量爆款、館藏榮譽(yù)于一身的頭部車企,速度之快、成就之高,全球汽車史上前所未有。

雷軍曾說:“小米造車,不是為了賺快錢,而是為了打造真正的中國(guó)高端汽車品牌,讓中國(guó)智造走向世界。” 如今,小米用實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)承諾。YU7 GT 入選館藏,不僅是小米的成功,更是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的成功。在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型浪潮中,中國(guó)品牌徹底擺脫 “低端代工” 標(biāo)簽,以技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)升級(jí)、性能突破,站在全球汽車工業(yè)的舞臺(tái)中央。



全網(wǎng)網(wǎng)友沸騰:小米太牛了,中國(guó)汽車崛起!

  • “入選國(guó)家級(jí)博物館,和紅旗東風(fēng)并肩,小米 YU7 GT 太給國(guó)人長(zhǎng)臉了!”
  • “兩年多從造車新手到館藏榮譽(yù),雷軍真的是傳奇,小米創(chuàng)造奇跡!”
  • “紐北最速 SUV + 博物館館藏,中國(guó)新能源汽車終于揚(yáng)眉吐氣!”
  • “這不是小米的勝利,是整個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)的勝利,驕傲!”

當(dāng)下,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,內(nèi)卷加劇,但小米始終堅(jiān)持技術(shù)為本、品質(zhì)至上、高端突破,不打低價(jià)戰(zhàn)、不搞同質(zhì)化,專注打造硬核產(chǎn)品。YU7 GT 的館藏榮譽(yù),是對(duì)小米路線的最好肯定,也為中國(guó)車企發(fā)展指明方向:只有堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、打磨產(chǎn)品品質(zhì)、樹立高端品牌,才能在全球競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

未來,小米將繼續(xù)深耕汽車領(lǐng)域,持續(xù)加碼研發(fā)、突破核心技術(shù)、完善產(chǎn)品矩陣,從性能標(biāo)桿到國(guó)民座駕,覆蓋全價(jià)位、全場(chǎng)景,讓更多人用上高品質(zhì)、高性價(jià)比的中國(guó)智造汽車。同時(shí),小米將以 YU7 GT 為起點(diǎn),帶領(lǐng)中國(guó)新能源汽車,在全球市場(chǎng)持續(xù)突破,書寫更多屬于中國(guó)汽車的輝煌篇章!

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