當(dāng)新能源汽車市場(chǎng)陷入同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的泥潭，一款真正以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)、以用戶需求為核心的旗艦產(chǎn)品，往往能打破僵局，開辟全新賽道。5月18日上市的騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）N9閃充版，正是這樣一款令人矚目的產(chǎn)品。定位“科技駕控旗艦SUV”的騰勢(shì)N9閃充版，以40.98萬元至46.98萬元的官方指導(dǎo)價(jià)切入市場(chǎng)，推出閃充尊榮型、閃充尊越型、閃充旗艦型三款車型，全系標(biāo)配第二代刀片電池及閃充技術(shù)、易三方、云輦-A雙腔閉式空簧、天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)、全新一代AI智能座艙等五大旗艦配置，用實(shí)實(shí)在在的科技豪華，向消費(fèi)者詮釋了什么叫做“從容”。

對(duì)于一款旗艦SUV而言，續(xù)航和補(bǔ)能效率是用戶最為關(guān)心的核心指標(biāo)。騰勢(shì)N9閃充版在這方面交出了一份令人驚嘆的答卷。它全系標(biāo)配全球領(lǐng)先的第二代刀片電池和閃充技術(shù)，純電續(xù)航達(dá)到420公里，綜合續(xù)航高達(dá)1520公里，成為40萬以上混動(dòng)SUV中純電續(xù)航最長(zhǎng)的車型。更令人震撼的是它的充電速度——5分鐘充好，9分鐘充飽，即便在零下30度的極寒環(huán)境下，也只需多花3分鐘。這意味著，用戶在加油站排隊(duì)的功夫，騰勢(shì)N9閃充版就已經(jīng)完成了補(bǔ)能。配合比亞迪已在全國(guó)建成的6000多座閃充站，并以每天增加50座的速度快速布局，閃充真正開始遍布全中國(guó)。

駕控性能從來都是豪華SUV的靈魂所在。騰勢(shì)N9閃充版全系標(biāo)配易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，融合三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、VMC整車運(yùn)動(dòng)控制、混動(dòng)CTB電池車身一體化四大核心技術(shù)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加三電機(jī)的動(dòng)力組合，釋放出近千匹馬力，零百加速僅需3.7秒，極速可達(dá)230km/h，而NEDC虧電油耗低至5.9L/100km。更令人稱道的是它的操控靈活性——轉(zhuǎn)彎半徑僅4.65米，后輪轉(zhuǎn)向±10度，是同級(jí)別9系旗艦SUV中最小的轉(zhuǎn)彎半徑。搭載百萬級(jí)豪車才配備的六活塞固定卡鉗，百公里制動(dòng)距離僅36.4米，同樣是新能源9系SUV中的最短距離。云輦-A雙腔閉式空簧可硬可軟隨時(shí)可調(diào)，路面預(yù)瞄2.0功能能提前感知井蓋、坑洼等路面起伏并調(diào)節(jié)懸架，大幅提升乘坐舒適性。

安全，永遠(yuǎn)是豪華車不可妥協(xié)的底線。騰勢(shì)N9閃充版堪稱“安全大滿貫”。在中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)2025年測(cè)評(píng)中，它從近200款車型中脫穎而出，成為中保研測(cè)評(píng)史上首款在五大指數(shù)中全部獲得最高評(píng)級(jí)的車型?；靹?dòng)CTB電池車身一體化技術(shù)讓車身與電池二合一深度集成，全車高強(qiáng)度鋼加鋁合金占比高達(dá)90.5%，整車扭轉(zhuǎn)剛度接近4萬牛米。主動(dòng)安全方面，高速避讓不側(cè)翻測(cè)試以210公里時(shí)速安全通過，接近國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的三倍；高速爆胎不失穩(wěn)、暴風(fēng)側(cè)吹不跑偏、濕滑路面不打滑等極致安全性能，讓駕駛者在任何路況下都能從容應(yīng)對(duì)。特別值得一提的是加速踏板防誤踩功能，以及獲得鐘南山院士見證的“五星健康車”認(rèn)證，從主動(dòng)到被動(dòng)、從結(jié)構(gòu)到健康，構(gòu)建起全方位的安全防護(hù)體系。

智能化是騰勢(shì)N9閃充版區(qū)別于傳統(tǒng)豪華SUV的核心優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配的天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)，搭載全閉環(huán)端到端大模型并新增強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，擁有自主學(xué)習(xí)和自主進(jìn)化的能力。城市領(lǐng)航輔助能在復(fù)雜路口、人車混雜、無保護(hù)路口等場(chǎng)景下表現(xiàn)得像老司機(jī)一樣從容；AEB可實(shí)現(xiàn)135km/h隧道靜止前車剎停；易三方泊車能應(yīng)對(duì)垂直斷頭路車位等極限場(chǎng)景。全新一代AI智能座艙接入DeepSeek滿血版，支持方言識(shí)別、智慧尋車、導(dǎo)航助手、車控助手等貼心功能。從上市至今，騰勢(shì)N9已完成10余次重磅OTA升級(jí)，累計(jì)新增60余項(xiàng)功能，產(chǎn)品力持續(xù)進(jìn)化，真正做到了常用常新。

作為一款旗艦SUV，騰勢(shì)N9閃充版在豪華感的營(yíng)造上同樣不遺余力。外觀新增暗夜鎏金、夜闌銀輝等9款車色，22英寸鏡面鍛造輪轂搭配懸浮輪心蓋，沉穩(wěn)而高雅。座艙在保留云錦米的基礎(chǔ)上新增沉香褐、珊瑚紅、琥珀棕三款內(nèi)飾配色，精選天然白栓臻木飾板，大面積皮革包覆，高級(jí)麂皮絨面頂棚，處處彰顯至臻品質(zhì)。空間方面，5258毫米車長(zhǎng)、3125毫米軸距帶來同級(jí)最大縱向乘坐空間，行業(yè)首創(chuàng)一二排大床、二三排大床及行李箱拓展大床三種模式，46處儲(chǔ)物空間滿足精致出行需求。云棲座椅全系標(biāo)配十點(diǎn)按摩、通風(fēng)加熱，二排準(zhǔn)零重力座椅帶電動(dòng)腿托，三排同級(jí)獨(dú)有六向電動(dòng)調(diào)節(jié)，座座皆舒適。

自2025年上市以來，騰勢(shì)N9憑借扎實(shí)的產(chǎn)品力贏得了良好的市場(chǎng)口碑。高圓圓、優(yōu)必選科技創(chuàng)始人周劍、Momenta CEO曹旭東等商務(wù)精英和明星紛紛成為車主，高凈值用戶的信賴展現(xiàn)了它巨大的市場(chǎng)潛力。騰勢(shì)N9閃充版的上市，不僅是一次產(chǎn)品的升級(jí)迭代，更是中國(guó)汽車品牌在高端市場(chǎng)發(fā)起的一次有力沖擊。它以閃充、駕控、安全、智慧、尊享五大旗艦升級(jí)，向世界證明：真正的豪華，不是配置的堆砌，而是技術(shù)的引領(lǐng)與用戶價(jià)值的極致實(shí)現(xiàn)。對(duì)于那些追求科技豪華、渴望從容駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，騰勢(shì)N9閃充版無疑是一個(gè)值得認(rèn)真考慮的選擇。