曾經,旅行車在國內市場一直是“小眾情懷”的代名詞,畢竟以往進口車型動輒四五十萬的價格讓普通消費者望而卻步。然而隨著如今國產品牌崛起,這一局面正在被徹底打破。想必經常關注車市的朋友應該都已經發現,如今國產旅行車的面孔也是越來越多,其中還不乏面向家用市場的產品。今天就為大家盤點幾款熱門的國產旅行車,看看它們各自有哪些亮點,有這方面購車需求的朋友可不要錯過。
指導價:11.19-13.99萬
11-13萬級家用“瓦罐”
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作為目前價格最低的國產旅行車,比亞迪海豹06 DM-i旅行版以 11.19萬元的起售價直接將旅行車的門檻拉到了普通家庭可及的范圍。產品力方面,該車外觀上采用正統瓦罐造型,4850mm的修長車身線條流暢不浮夸,貫穿式尾燈提升了尾部辨識度,顏值表現在同價位市場中很有競爭力。
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動力方面,比亞迪海豹06 DM-i旅行版搭載了DM5.0插混系統,由1.5L自然吸氣發動機與電機組成,零百加速最快只需要7.9s,起步、超車變道都能從容完成。續航方面,其提供了200km和300km兩種版本可選,虧電油耗低至3.15L/100km,滿油滿電綜合續航可達2000km。并且高配車型還配備了云輦-C智能阻尼懸架,支持路面預瞄功能,能有效過濾顛簸。
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后備廂常規容積670L,放倒后排座椅后可拓展至1535L,無論是日常代步,還是家庭出行和露營需求都能。唯一不足是入門版配置相對基礎,而且沒有輔助駕駛系統,中高配車型也僅標配了DiPilot100系統,想要激光雷達版本,還需要額外花錢選裝。
第二款:尚界Z7T
指導價:22.98-30.98萬
華為技術加持的智能“瓦罐”
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尚界Z7T是鴻蒙智行旗下全新品牌“尚界”的首款獵裝車型,官方售價22.98-30.98萬元。外觀采用家族式設計語言,低趴寬體的獵裝姿態極具運動感,前臉封閉式格柵搭配由408個發光單元組成的狹長大燈組,尾部鉆石金簇尾燈擁有4708顆燈珠,夜間點亮效果很亮眼,整體觀感效果以優雅運動為主。
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這款車最大的亮點在于全系標配華為乾崑智駕ADS 4.1系統,搭載兩顆896線雙光路圖像級激光雷達和36個傳感器,支持全場景NOA領航輔助駕駛。動力上基于華為巨鯨800V高壓平臺打造,后驅版最大功率250kW,零百加速5.6秒,CLTC 續航最高可達905km,10分鐘即可補能200km。
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底盤方面全系標配前雙叉臂+后五連桿獨立懸架和CDC連續可變阻尼減振器,高配車型還提供5檔可調空氣懸架和后輪轉向,操控表現出色。只不過作為全新品牌的首款車型,尚界Z7T市場認知度還有待提升。
第三款:蔚來ET5T
指導價:29.80-31.00萬
換電體系下的旅行之選
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2026款蔚來ET5T于今年4月正式上市,整車購買起售價29.80萬元,采用BaaS電池租用方案后入手門檻可下探至19萬元。外觀延續了蔚來標志性的旅行車輪廓,車頂集成激光雷達,無框車門和溜背造型兼顧了運動與優雅。
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動力方面全系標配前后雙電機四驅系統,綜合最大功率360kW,峰值扭矩700N?m,零百加速僅需4.0秒。續航方面,其提供75kWh、100kWh和150kWh三種電池包選擇,其中150kWh 版本CLTC續航可達1044km。
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底盤標配CDC動態懸架阻尼控制系統,支持前后軸各11檔自定義調節,新增的EP Mode包含多種駕駛模式。蔚來獨有的換電體系是其核心優勢,3-5分鐘即可完成換電,還支持“城區領航換電”功能。不過 ET5T 的后排頭部空間表現一般,身高 80cm以上的乘客會感到些許局促,且高速行駛時電耗相對較高。
第四款:騰勢Z9GT
指導價:30.98-36.98萬(26款)
豪華GT的全面革新
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2026款騰勢Z9GT于今年3月上市,官方指導價26.98-36.98萬元,相比老款價格直降近9萬元,實現了“加配不加價”。外觀采用經典GT獵裝造型,流暢的Z字線條貫穿車側,風阻系數低至同級領先水平,雙星冕前燈組和時光沙漏尾燈很有辨識度。
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產品力方面,騰勢Z9GT動力提供純電和插混兩種選擇,其中純電版單電機后驅車型,CLTC續航最高可達1036km;插混版搭載2.0T發動機+三電機易三方技術,零百加速最快2.7秒。底盤方面全系標配云輦-A空氣懸架和后輪轉向系統,支持±15度蟹行模式,轉彎半徑僅4.62米,讓5.19米長的車身擁有媲美A級車的靈活性。
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輔助駕駛搭載天神之眼5.0系統,全系標配激光雷達,支持城區領航輔助駕駛、高速NOA、全場景輔助泊車等功能。唯一需要注意的是,騰勢Z9GT車身長度超過了5.1m,對新手司機來講會有一定的駕控技術要求。
從海豹06 DM-i旅行版到騰勢Z9GT,我們可以清晰地看到,越來越多的國產品牌開始關注旅行車這一曾經的小眾市場。相信隨著市場的進一步成熟,未來會有更多優秀的國產旅行車涌現,為消費者提供更加多樣化的選擇。
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