5月16號這一天,中國海警的5101和5309兩艘執法艦艇近距離的抵近中業島附近的水域,與之一起行動的還有向陽紅33號科學考察船!而同樣是在這一天,菲律賓在國內突然動用武裝部隊配合移民調查局沖入了一家華裔開設的鋼鐵廠,現場抓走了69名中國人!一時之間,我國和菲律賓之間的關系再度緊張起來。
先來看一下5月16號當天出現在南沙中業島附近的情況。
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根據菲律賓海警發布的現場圖片能夠看到,當天上午,三艘中國艦艇突然以極近的距離出現在中業島附近。向陽紅33號科考船已經在南沙執行相關的科考任務至少有一個多月了,一直在我國相關島礁附近的水域活動,而這次近距離的靠近中業島,尚屬首次。
對此菲律賓方面非常緊張,隨之派出小型飛機在空中進行監視。而隨行的兩艘中國海警船,全程處于戒備狀態。這導致菲律賓人只能遠遠地進行警戒觀望,不敢采取任何實質性的動作。
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在這三艘艦艇抵近中業島的過程中,我們還專門放下了小艇,科考和執法人員乘坐小艇沖上了鐵線礁。鐵線礁距離中業島咫尺之遙,我們的人員沖上礁石這一做法,不僅體現了對于本國島嶼主權的維護,也預示著對于該處水域和地質情況進行考察的開始。要知道,以我國的填海造島能力,完全可以在鐵線礁打造出人工島礁,甚至可以讓我們的執法船只和空中力量直接在島礁上停靠或降落。這樣一來,近在咫尺的中業島上的菲律賓人,必然會惶惶不可終日。我國對于中業島的實際收回步伐必然會加快。
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菲律賓海警發布消息,聲稱5月16號中國船只在中業島附近的相關活動侵犯了他們所謂的主權。
很顯然,菲律賓人已經慌了。而我國在這樣的一個時間節點,采取這樣的實質性的動作,與菲律賓在中業島等島嶼上的加快基建有直接關系。根據衛星圖片顯示,菲律賓正在加速擴建中業島上的機場跑道,他們這樣做的目的就是為了確保更大噸位的運輸機能夠從本土直接飛過來,加強人員和物資的運送能力。就是想要永久性的占領我們的中業島!
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18號的時候,我們國防單位在回應這件事情時說得非常清楚:我們必然會采取措施維護自身的權益,堅決反對菲律賓的這種侵權行為。
所以16號當天出現在中業島附近的中國船只和采取的一些實質動作都是圍繞著這一核心目標進行的。
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而反觀菲律賓國內,由于在南海遭到我國越來越多的反制,這個地區國家內部對于我國的反對聲音一浪高過一浪,甚至產生了一些針鋒相對的做法。
同樣是在16號當天,菲律賓出動武裝部隊配合該國的移民局等相關單位沖向棉蘭老島的一座由華裔商人運營的鋼鐵廠,在控制住廠區之后,直接抓捕了69名中國公民。
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菲律賓方面對外聲稱,之所以抓這69個人,是由于他們都是非法務工,嚴重違反了菲律賓的國內相關法律。
中國駐菲律賓使館迅速作出反應,明確向菲律賓提出要求,要求他們公平透明的處理這件事情。而截止到目前為止,菲律賓政府僅僅只是對外宣布這69名中國公民違反了他們的法律,但并沒有拿出實質性的證據,同時在整個執法程序中,也存在著模糊處理和不透明的做法。這對于我國來說,顯然不會善罷甘休。
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5月18號在中國駐菲律賓使館的要求下,菲律賓方面允許我外交人員與被抓捕的中國公民的代表見了面。我外交人員詳細了解了一些情況,并且再次要求菲律賓方面公平透明處理這件事情。
在菲律賓務工的這些中國公民,他們的勞務派遣以及相關的證件都是由上方的一些老板或者是單位進行處理的,他們本人其實并不知情,更不知道違反菲律賓所謂的法律。其實這種情況在菲律賓國內比比皆是,然而菲律賓政府在處理同樣事情的時候,對于歐美或者是日韓的公民基本上是睜一只眼閉一只眼,卻唯獨對于在菲律賓的中國務工公民重拳出擊。
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這是典型的雙標處理,也代表了菲律賓政府對于我國的一些仇視。
也就是說現在菲律賓這個國家,在外部頻繁挑釁我們的主權,引發兩國之間的緊張局勢。在內部,引起和助長反對我國的聲音和做法,在他們的社會內部傳播不好的針對性情緒。從這些做法來看,這個南海國家似乎準備要一條道走到黑了。
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