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作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)
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要說最近全網(wǎng)最魔幻的名場面。
絕對是摩托五冠王德比斯的抖音首秀。
一個在國際賽場殺瘋了的職業(yè)車手。
一場直播,滿屏禮物砸到眼花、百萬觀眾蹲點圍觀、熱度直接屠榜。
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表面看,這是一場“冠軍出圈、全員狂歡”的雙贏名場面。
但內(nèi)行看熱鬧,外行看笑話。
這場直播爆火之后,各種亂象、爭議、節(jié)奏滿天飛。
堪稱直接炸出了全網(wǎng)各路牛鬼蛇神。
更讓人唏噓的是,張雪此前的擔(dān)憂似乎要成真了。
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德比斯直播首秀
今年的WSBK賽場,德比斯絕對是妥妥的黑馬逆襲劇本。
早前的他,在歐洲賽場基本屬于小透明。
沒人看好、沒人力捧,職業(yè)生涯差點混到退役。
結(jié)果搭上張雪機(jī)車之后,直接開啟開掛模式,一路豪取五連冠。
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奪冠消息一出,張雪樂瘋了,直呼要給德比斯“加雞腿”。
網(wǎng)友們也瘋狂了,在昨天德比斯的抖音首秀里狂刷“牛X”。
禮物特效更是一層疊一層,根本停不下來。
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有網(wǎng)友評論直播間好卡,以為是法國信號不好。
可實際上是,德比斯太火了,給直播間擠爆了。
整場直播干到370萬累計觀看,在線人數(shù)穩(wěn)居10萬+。
熱度直接碾壓一堆娛樂主播,屬實是體育圈降維打擊。
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但最夸張的還是直播間的禮物盛況。
開播十分鐘,禮物流水就突破三十萬,短短半小時直接破百萬。
各種嘉年華,飛機(jī)摩托那是眼花繚亂。
這吸金速度,別說職業(yè)車手了,很多專職網(wǎng)紅都望塵莫及。
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車隊老板張雪那也是不甘落后。
親自下車豪刷八個嘉年華來撐場面。
還想刷第九個的時候,一看賬戶沒錢了。
張雪表示:區(qū)區(qū)兩萬塊,掏空家底也要來支持老德。
不得不說,硬生生沖到榜一的張雪是真給德比斯面子。
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只不過,見慣了賽場風(fēng)馳電掣的德比斯,壓根沒見過這種場面。
滿屏飛速滾動的中文彈幕,加上不停彈出的禮物特效,直接把他看懵了。
語言不通的他,全程靠著翻譯互動。
還天真發(fā)問直播間為什么沒有表情包。
呆萌又真實的反差模樣,讓人忍俊不禁。
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不過聊到賽事和訓(xùn)練,德比斯認(rèn)真起來。
他說自己每天都要保持訓(xùn)練。
還給中國粉絲承諾,年底會來中國一趟。
都不敢想象那時候的場面。
評論區(qū)也是一水的期待。
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但俗話說的好:人紅是非多。
一場直播,把德比斯送上頂流,也順勢炸出了網(wǎng)絡(luò)上的各種牛鬼蛇神。
原本簡簡單單的賽事出圈,硬是讓人看了心梗。
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網(wǎng)絡(luò)爭議
本來大家給德比斯送禮物是表達(dá)喜愛。
可偏偏有些人看到德比斯掙得多心生嫉妒,明晃晃的當(dāng)起了“網(wǎng)絡(luò)乞丐”。
還有些人,咸吃蘿卜淡操心,唱衰德比斯遲早被流量養(yǎng)廢,沉迷撈金丟了賽場狀態(tài)。
更有些人開玩笑讓德比斯轉(zhuǎn)型帶貨主播。
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說實話,直播撈金的速度確實很夸張。
一小時百萬流水,輕輕松松頂?shù)蒙腺愂麓蚱春芫玫莫劷稹?/strong>
但大家根本沒搞懂德比斯為啥掙錢的底層邏輯。
不是直播賺錢,是比賽封神才有的直播流量。
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如果沒有五冠封神的硬核成績,對網(wǎng)友而言他就是普通大齡車手。
賽場成績是根,直播流量只是錦上添花的枝葉。
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而德比斯本人也很拎得清。
整場直播他全程真誠低調(diào),面對漫天禮物一臉懵懂。
全程只是單純和中國粉絲互動、表達(dá)感謝。
不僅主動承諾好好學(xué)習(xí)中文,還敲定了下半年來華的行程。
心態(tài)純粹又踏實。
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此外,前幾天德比斯五連冠之后,曾直白表態(tài):
自己簽約的是意大利埃文斯兄弟車隊,個人并沒有和張雪機(jī)車簽約。
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這是國際賽事常規(guī)的三方合作規(guī)則:
中國出戰(zhàn)車、出資金、出技術(shù),意大利團(tuán)隊負(fù)責(zé)運營,車手歸屬外隊。
但部分網(wǎng)友的情緒根本壓不住。
一時間“忘本”“享受紅利不算自己人”的留言甚囂塵上。
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大家心疼張雪砸資源沒錯,但千萬別覺得德比斯“白嫖紅利”。
恰恰相反,這波合作是“雙向奔赴的雙贏”。
再好的賽車,沒有頂級車手極致的操控、極限的拉扯、穩(wěn)定的發(fā)揮,也拿不到五連冠。
低谷期的德比斯,頂著大齡車手的壓力,全程玩命比賽。
硬生生把張雪的820RR賽車跑成了冠軍車、封神車。
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而張雪對德比斯的好更是有目共睹。
是張雪給了德比斯事業(yè)的第二春。
也是張雪雪中送炭讓德比斯不再被房貸所困擾,能夠?qū)W⑹聵I(yè)。
說到底,車是中國的,實力是德比斯的,冠軍是雙方共有的,根本不存在誰虧欠誰!
而德比斯如今所經(jīng)歷的輿論風(fēng)波,張雪更是感同身受。
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張雪最怕的局面
先說說讓品牌口碑大受打擊的820RR質(zhì)量風(fēng)波。
這也是張雪最刻骨銘心的一次輿論暴擊。
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此前靠著WSBK賽場奪冠的亮眼戰(zhàn)績,820RR一度被網(wǎng)友封神。
堪稱國產(chǎn)機(jī)車的排面之作,圈內(nèi)外好感度直接拉滿。
可誰也沒料到,風(fēng)頭最盛的時候,翻車來得猝不及防。
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四月中旬,一臺全新落地、剛提沒幾天的820RR。
直接在路上出現(xiàn)曲軸箱開裂、機(jī)油狂漏的致命故障。
后面張雪宣布整車召回286臺。
品牌緊急官宣全面停產(chǎn)、暫停交付。
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按理說,發(fā)現(xiàn)問題、主動召回、停產(chǎn)整改,絕對是負(fù)責(zé)任的做法。
但網(wǎng)絡(luò)輿論從來不講道理,不是糾結(jié)整改態(tài)度。
部分人只盯著“冠軍車質(zhì)量拉胯”瘋狂輸出。
一時間,全網(wǎng)嘲諷鋪天蓋地,之前吹得有多狠,黑得就有多兇。
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除了產(chǎn)品風(fēng)波,還有讓張雪徹底看清圈層輿論險惡的余承東事件。
事情的起因是當(dāng)天余承東在后臺準(zhǔn)備發(fā)布會。
因為身體原因,坐在椅子上,有工作人員半蹲給余承東遞水。
這一幕被有心人拍了下來惡意解讀“耍大牌”“不尊重人”。
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張雪看不下去直言不諱,公開力挺余承東。
直言余承東是集中精力的狀態(tài),不該惡意抹黑。
豈料這一幕卻被人說是“討好”“抱大腿”。
張雪實在是沒辦法了,干脆擺爛回應(yīng):
一些人愛咋說咋說,不違法就行。
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這幾件事也讓張雪明白了。
流量越大,惡意越多;名氣越高,容錯越低。
人一旦站在聚光燈下,根本沒有絕對的對錯,只有無休止的拉扯和挑刺。
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所以當(dāng)?shù)卤人挂灰贡t、被網(wǎng)友挑刺、被各種莫須有的爭議纏身時。
張雪心里比誰都慌,比誰都懂。
他怕車手爆火后,被輿論架在火上烤,進(jìn)退兩難。
如今看來,這一幕正在成真。
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結(jié)語
希望這場轟轟烈烈的流量狂歡,只是一次短暫的插曲。
也期待德比斯能盡快屏蔽雜音,沉下心專注訓(xùn)練、專注比賽。
拋開爭議、遠(yuǎn)離節(jié)奏,用一場又一場的冠軍成績證明自己。
畢竟在賽車賽場,實力永遠(yuǎn)兜底,成績才是最好的話語權(quán)!
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參考資料:
德比斯直播首秀即巔峰!張雪刷禮物成"榜一大哥"-看看新聞
“張雪機(jī)車”車手德比斯直播首秀,張雪現(xiàn)身當(dāng)“榜一大哥”并表示:“掏空家底了,老德今天夠給你面子了吧”-大皖新聞
發(fā)帖力挺余承東被質(zhì)疑“抱大腿”,張雪回應(yīng)-新派新聞
張雪機(jī)車發(fā)布召回通告,張雪出鏡釋疑-錢江晚報
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