四川
紅星新聞網（記者覃霞）5月22日報道22日10時許，4架中型八旋翼物流無人機從卡丁車公園起降點騰空而起，沿著主干道與高樓間隙飛行，最終平穩降落在目的地。這標志著由雙流企業——四川空天智航科技有限公司（以下簡稱“空天智航”）聯合豐翼科技（深圳）有限公司（以下簡稱“豐翼科技”），共同推出的成都首條常態化低空城市物流航線正式開通。
作為本次項目的運營主體，空天智航是一家低空經濟產業生態集成服務企業，主營低空+物流、文旅、巡檢、消防等業務，并提供空域規劃、航線設計、執照培訓等服務。該公司由成都雙流經開區管委會重點招引，于2025年8月在雙流注冊投運。此次，空天智航攜手豐翼科技首期開通3條固定低空城市物流航線，已獲西部戰區空軍某部航管處批復，計劃于今年6月進入常態化運行。
首批投放的12架ARK40中型八旋翼物流無人機，由豐翼科技自主研發，額定載重10公斤，續航可達20公里，具備極強的城市復雜環境作業能力。在時效方面，首期開通的3條航線中，兩條飛行時間僅需11分鐘，最長一條也僅為16分鐘。航線開通首日計劃飛行50個架次，常態化運營后日均可達100架次以上。
“相較于傳統運輸方式，平均時限提升了2到3倍，綜合評估性價比提升了一倍。”豐翼科技副總裁游洋介紹，目前，ARK40中型八旋翼物流無人機在深圳已實現常態化運營，每日飛行達2,000多個架次。無人機運輸不僅規避了因多次轉運、路面顛簸及磕碰帶來的貨損，也最大程度地保證了貨品的安全性。
在人口密集的城區內開展無人機配送，如何兼顧效率與安全？面對這一挑戰，空天智航團隊進行了大量實地勘測與規劃。“我們在航線設計上主要選取城市主干道、河道及公園上空，采用80至120米的低空貼城飛行模式。”空天智航總經理劉哲瑞在接受采訪時表示，航線嚴格避開醫院、學校等核心密集區及機場凈空區，通過網格化、短距離閉環設計，精準適配主城區高頻小件的即時配送需求。
“我們制定了嚴格的飛行計劃申請報備流程、飛行操控程序，以及安全管理方案與應急處置預案。”劉哲瑞表示，此次3條航線開通，搭建起了成都首個五城區內、高頻次末端低空配送網絡，標志著成都低空物流從“干-支”干線驗證，向下延伸至“最后一公里”，完善了“干-支-末”的全鏈路體系，并為成都低空物流的常態化空域使用提供一個可復制、可推廣的審批范例，推動“固定航線+常態化飛行+標準化監管”機制成型。
目前，雙流已集聚追夢空天、松正航空動力、華體科技、捌三肆一等一批低空重點企業，低空產業鏈條覆蓋整機制造、反制系統、飛手培訓等領域。此次航線的成功開通，將進一步優化并完善雙流區低空經濟產業生態，為城市“最后一公里”物流配送提供創新樣本。
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