河北
5月22日，吉利銀河宣布旗下中級豪華電混轎車吉利銀河星耀7 MAX正式上市，和預售期相比最大差別就是，新車升級為全系標配四驅，共推出220km四驅星耀版、220km四驅探索+版、220km四驅領航版、220km四驅遠航版四個版本。
官方指導價10.88萬-13.98萬，現在還有限時6000元的置換金和4000元保險補貼權益，疊加后限時指導價為9.88萬-12.98萬元。此外，官方提供四驅遠航版的兩驅反選權益，反選后價格可減8000元。
吉利銀河星耀7 MAX為經典三廂車體態，整車尺寸4958mm×1915mm×1505mm，車身舒展。傳承家族設計語言的“銀河星瀑”前格柵，很有辨識度。
座艙采用環抱式設計，全車軟包面積5.437㎡，頂棚采用一體成型包覆。座椅采用15mm高彈高密海綿層，全車VIP座椅配備通風、加熱及背臀雙分區按摩功能。全車19處接觸點加裝阻尼部件，車內配備頭等艙小桌板（承重15kg）。搭載Flyme Sound無界之聲大師版音響，共16個揚聲器。
搭載銀河Flyme Auto 2智能座艙系統，首發吉利Eva機器人（具象化語音助手），支持0.29秒極速喚醒，喚醒率99.9%，準確率95.2%。提供近100種擬人表情。
輔助駕駛方面，新車搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案，共26個感知單元，支持NOA高速領航輔助，能自動上下匝道、動態調速、避讓變道。全場景泊車支持360余種車位類型，包括記憶泊車、遙控泊車、離車泊入，平均泊入時間25秒，成功率超99%。
新車搭載e-AWD智電四驅系統，綜合功率312kW，綜合扭矩526N·m，零百加速時間為5.4秒。采用雷神（參數丨圖片）AI電混2.0及星睿AI云動力2.0系統，饋電油耗為2.98L/100km。
吉利銀河星耀7 MAX配備增強型五連桿獨立懸架與自適應可變阻尼懸架，前后軸荷比為50:50，轉彎半徑為5.3米，底盤調校由路特斯工程團隊完成。此前首次挑戰中汽中心麋鹿測試，在四大極限工況測試中取得了干地麋鹿83.6 km/h、濕地麋鹿78.8 km/h、對開麋鹿67.5 km/h、10級橫風麋鹿81.6 km/h的成績。
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