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告別“大而笨重”!騰勢(shì)N9閃充版顛覆駕控認(rèn)知

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今天咱們聊個(gè)新能源汽車熱題。

5月18號(hào),騰勢(shì)參數(shù)圖片)搞了個(gè)大場(chǎng)面,發(fā)布了全新的N9閃充版。這次一共推出三款車型:閃充尊榮型、閃充尊越型、閃充旗艦型。價(jià)格嘛,從40.98萬到46.98萬元——聽到這個(gè)數(shù)字,不少人錢包一緊,但想想能買到的配置,又覺得挺香。



發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)來了個(gè)重磅“嘉賓”——華語樂壇天王王力宏。,王力宏力挺騰勢(shì),他不是來唱歌的,而是來當(dāng)車主的。沒錯(cuò),王力宏正式成為騰勢(shì)汽車第50萬輛車主,同時(shí)也是騰勢(shì)N9閃充版的全球首位車主。這事兒就很有意思了:人家代言是拿錢,他代言是真花錢。用自己的錢包投票,這代言力度,比喊一百句“真香”都管用。



那這臺(tái)N9到底啥來頭?騰勢(shì)把它定位為品牌旗艦六座SUV,說白了就是既要家用舒服,又要出門有面子。外觀大氣沉穩(wěn),不整那些花里胡哨的線條,屬于停在大佬們的埃爾法旁邊也不怯場(chǎng)的那種。內(nèi)飾更是不含糊,NAPPA真皮座椅一上,坐進(jìn)去就有種“我是不是該穿西裝開車”的錯(cuò)覺。六座布局,全家老小加兩條狗都能塞下,空間管夠。



性能方面:易三方三電機(jī)插混系統(tǒng),配上云輦-A空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向,這組合光聽名字就知道不簡(jiǎn)單。3.7秒破百——兄弟們,這是一臺(tái)大型SUV,不是小鋼炮。你帶著全家出門,紅綠燈起步能把旁邊的小跑車看傻眼。再加上閃充技術(shù),續(xù)航焦慮?不存在的,綜合續(xù)航跑個(gè)長(zhǎng)途完全沒問題。



王力宏為什么愿意當(dāng)這個(gè)“頭號(hào)車主”?他自己說了,因?yàn)轵v勢(shì)做產(chǎn)品的態(tài)度跟他做音樂一樣:堅(jiān)守原創(chuàng)、追求極致。不搞噱頭堆砌,靠真本事說話。王力宏寫歌是真材實(shí)料,騰勢(shì)造車也是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)流,這倆湊一塊兒,確實(shí)是“英雄惜英雄”。

說到底,騰勢(shì)N9這車,既能讓你接客戶時(shí)不丟面兒,又能讓你周末帶娃出去玩得舒坦。國(guó)產(chǎn)豪華新能源能做到這個(gè)份上,底氣確實(shí)足了。以前大家覺得四十多萬買國(guó)產(chǎn)車得想想,現(xiàn)在?王力宏都真金白銀上車了,你們說呢?

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