山東
IT之家 6 月 13 日消息，北京時間 13 日（今天），標致正式發布 e-208 GTi。作為標致首款純電性能版車型，e-208 GTi 以“小鋼炮”定位登場，動力參數比外界預期更強。
e-208 GTi 搭載 M4+ 電機，最大功率 207 千瓦（281 馬力），峰值扭矩 345 牛 · 米。新車 0 至 100 公里 / 小時加速時間為 5.5 秒，最高車速限制在 180 公里 / 小時。
電池容量為 54 千瓦時，WLTP 綜合續航最高 375 公里。使用標準配置的米其林 Pilot Sport 4S 性能輪胎后，續航降至 352 公里。e-208 GTi 還擁有同級最佳功率重量比，并支持 100 千瓦直流快充，電量從 20% 充至 80% 不到 30 分鐘。
底盤也按性能車思路重新調整。e-208 GTi 車身降低 25 毫米，輪距進一步加寬，并配備專屬彈簧、減振器和機械式限滑差速器。新車后軸還有增加防傾桿，與普通版已有的前防傾桿形成配合。
外觀方面，e-208 GTi 采用專屬前唇，亮黑色后擴散器經過重新設計，并配備受 F1 啟發的后霧燈。紅色裝飾、加寬輪拱、“打孔”18 英寸輪圈，以及 C 柱上的 208 GTi 標識，進一步強化性能版身份。
車內同樣以紅色作為重點。e-208 GTi 配備紅色地毯、腳墊、安全帶和縫線，專屬運動座椅則向 205 GTi 1.9 致敬。座椅上的“中央紅色嵌件和紅色網狀細節”，也呼應了 205 GTi 1.6。
e-208 GTi 還配備皮革和 Alcantara 方向盤、紅色主題顯示界面和紅色氛圍燈，氛圍燈另有七種顏色可選。標致還加入一套隨車速變化的“聲音氛圍”系統，駕駛者可以手動關閉。
標致目前已經開始接受 e-208 GTi 訂單，法國市場含稅起售價為 42900 歐元（IT之家注：現匯率約合 33.6 萬元人民幣）。
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