在國(guó)內(nèi) A 級(jí)純電 SUV 市場(chǎng)，要說(shuō)年輕人繞不開(kāi)的一款車，比亞迪元 PLUS 絕對(duì)算一個(gè)。

作為首款全球戰(zhàn)略乘用車，上市四年全球銷量破 110 萬(wàn)輛，是深受全球年輕人喜歡的冠軍車。

如今，第三代元 PLUS 帶著百萬(wàn)用戶口碑來(lái)了，升級(jí)更懂當(dāng)下的年輕人。

5 月 21 日，第三代元 PLUS 正式上市。

說(shuō)實(shí)話，對(duì)于這種百萬(wàn)級(jí)銷量底氣的爆款車型來(lái)說(shuō)，換代是最難做的：改小了，大家覺(jué)得你擠牙膏；改大了，又怕丟了原本積攢下的好口碑。

不過(guò)，這次第三代元 PLUS 顯然不打算只做小修小補(bǔ)。

它不僅把車身尺寸和軸距直接拉大、往越級(jí)空間去靠，更重要的是把比亞迪今年最核心的技術(shù)王牌——后驅(qū)平臺(tái)、第二代刀片電池、高功率閃充、甚至天神之眼智駕和云輦-C系統(tǒng)全都堆了上去。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這次換代，比亞迪是奔著把年輕人這塊細(xì)分市場(chǎng)再往上頂一頂?shù)哪繕?biāo)去的。

先看大家最關(guān)心的價(jià)格。

540KM 領(lǐng)先型，11.99 萬(wàn)元；

540KM 超越型，12.99 萬(wàn)元；

630KM 超越型，14.29 萬(wàn)元；

630K M卓越型，14.99 萬(wàn)元。

這個(gè)價(jià)格怎么樣？也許很多人會(huì)問(wèn)，跟上一代比，到底值不值？

我們?cè)僮屑?xì)回看這臺(tái)車的細(xì)節(jié)。

空間上，第三代元 PLUS 相比上一代整體都變大了。

車身長(zhǎng)寬高 4665×1895×1675 毫米，比上一代長(zhǎng)了 21 厘米，寬了 2 厘米，高了 6 厘米。軸距加長(zhǎng)到 2770 毫米，比上一代多了 5 厘米。

尺寸上去了，里面自然也更寬敞更舒服。

后備箱容積也提升到了 750 升，還多了一個(gè) 180 升的電動(dòng)前備箱。

不過(guò)有意思的是，雖然整體變大了，現(xiàn)場(chǎng)看還挺靈巧的。我猜應(yīng)該是設(shè)計(jì)上的優(yōu)化，把那種 “ 變大 ” 的視覺(jué)給弱化掉了，所以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車看著并不笨重。

不過(guò)現(xiàn)場(chǎng)還看到了一輛造型特別的元 PLUS ，原來(lái)是全球知名 IP 小馬寶莉款元 PLUS ，這聯(lián)動(dòng)應(yīng)該很戳中女生的心。

第三代元 PLUS 特邀新生代演員王楚然擔(dān)任車型代言人，據(jù)我現(xiàn)場(chǎng)了解到比亞迪還在籌劃讓王楚然給第一批用戶交車，想想就有些激動(dòng)。

顏色這次也全面換新了。

六款單色：氣場(chǎng)綠、潮玩藍(lán)、幻夢(mèng)粉、線條灰、境遇青、空境白；還有三款雙色：幻夢(mèng)粉雙色、潮玩藍(lán)雙色、氣場(chǎng)綠雙色。

一共九種顏色、2 個(gè)內(nèi)飾可選，開(kāi)出去應(yīng)該不太容易跟別人撞色，感覺(jué)這次比亞迪在顏色上是真的想讓年輕人有的選。

功能層面，好玩的和實(shí)用的都給了。

電動(dòng)前備箱支持敲擊開(kāi)啟，這個(gè)設(shè)計(jì)挺方便的，手里拿著東西的時(shí)候不用騰出手來(lái)按。

副駕那邊有個(gè)靈感妙妙屋，不止是儲(chǔ)物格，可以放手辦、擺件，喜歡潮玩的朋友應(yīng)該會(huì)很喜歡。

其他配置也基本拉滿了：座椅通風(fēng)加熱、全景天幕加電動(dòng)遮陽(yáng)簾、后排靈動(dòng)雙儲(chǔ)物盒、冷暖一體車載冰箱、一體式車規(guī)紙巾盒、LED 柔光美妝鏡、256 色音樂(lè)律動(dòng)交互氛圍燈、16 揚(yáng)迪聲音響系統(tǒng)。

這代車還專門為打工人考慮了一些事情。

小憩模式加上女王副駕，一鍵就能躺會(huì)兒，午休或者等人時(shí)候應(yīng)該挺實(shí)用。每次上車都有小馬寶莉定制的動(dòng)態(tài)壁紙，支持無(wú)麥克K歌，不用再舉著麥克風(fēng)唱了，社恐福音。

還有一個(gè)挺有意思的，叫賽博修行，里面木魚、頌缽都有——怎么說(shuō)呢，當(dāng)代年輕人嘴上說(shuō)躺平，其實(shí)也就是想在忙了一天之后，有個(gè)地方能安安靜靜待一會(huì)兒。

作為一臺(tái)懂年輕人的車，它開(kāi)始照顧情緒價(jià)值了，這一點(diǎn)我得給個(gè)贊。

最后說(shuō)說(shuō)電池。全系標(biāo)配第二代刀片電池，兆瓦級(jí)閃充技術(shù)，還送一年免費(fèi)閃充。

充電速度很直接：5 分鐘充好，9 分鐘充飽，哪怕在零下 30 度的低溫環(huán)境下，也就再多充 3 分鐘。

這個(gè)速度基本意味著，以后跑長(zhǎng)途充電跟加油的體驗(yàn)差距在快速縮小了。

整體看下來(lái)，第三代元 PLUS 的思路其實(shí)挺清晰的：

空間往上探，配置往滿堆，充電往快做，同時(shí)還往里塞了一些真正懂年輕人生活狀態(tài)的小心思。

再結(jié)合今天公布的這個(gè)價(jià)格，如果你問(wèn)值不值，我覺(jué)得要看你在不在意這些東西。但至少，它給的誠(chéng)意是能看到的！