最近全球局勢(shì)的反差真的太諷刺了！

普京前腳剛在中國(guó)拿下 20 項(xiàng)重磅合作大單，帶著實(shí)打?qū)嵉募t利、開(kāi)開(kāi)心心滿(mǎn)載而歸，中俄務(wù)實(shí)合作落地見(jiàn)效。

正當(dāng)中美俄三大巨頭頻繁互動(dòng)、掌控全球格局走向的時(shí)候，唯獨(dú)歐盟最吃虧！

全程被美國(guó)忽悠裹挾、盲目跟風(fēng)站隊(duì)，瞎折騰半天沒(méi)撈到任何好處，反倒白白犧牲自身利益，硬生生把自己熬成了當(dāng)今世界名副其實(shí)的第一大冤大頭。

5月20日，俄羅斯總統(tǒng)普京結(jié)束了對(duì)中國(guó)的國(guó)事訪問(wèn)。

這是普京第25次訪華，恰逢中俄戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系建立30周年、《中俄睦鄰友好合作條約》簽署25周年。

普京此行收獲頗豐，行程中多次展露笑容，被媒體形容為"滿(mǎn)載而歸"。

就在普京訪華的前一天，也就是5月19日，歐洲議會(huì)在法國(guó)斯特拉斯堡舉行全體會(huì)議，以606票贊成、16票反對(duì)、39票棄權(quán)的壓倒性多數(shù)，通過(guò)了針對(duì)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的史上最嚴(yán)進(jìn)口管制方案。

這套方案將于7月1日正式生效，核心內(nèi)容有三點(diǎn)：

第一，將歐盟年度免關(guān)稅鋼鐵進(jìn)口配額由3450萬(wàn)噸驟降至1830萬(wàn)噸，壓縮幅度高達(dá)47%，直接回到2013年的水平；

第二，對(duì)超出配額部分征收的關(guān)稅，由原先的25%直接躍升至50%；

第三，引入極其嚴(yán)格的"熔煉與澆鑄"原產(chǎn)地追溯規(guī)則，鋼鐵產(chǎn)品的原產(chǎn)地不再取決于最后的加工地，而是取決于鋼水首次凝固成形的地點(diǎn)，堵死了通過(guò)第三國(guó)中轉(zhuǎn)洗產(chǎn)地的路子。

歐盟委員會(huì)對(duì)外解釋?zhuān)伺e是為了"應(yīng)對(duì)全球鋼鐵產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩"，但多家海外主流媒體直言，歐盟此次出臺(tái)的全新貿(mào)易規(guī)則針對(duì)的就是中國(guó)。

更值得注意的是，歐盟這次將鋼鐵關(guān)稅定在50%，與美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)鋼鐵加征的關(guān)稅完全一致，這絕非巧合。

法新社的報(bào)道說(shuō)得直白："歐盟的策略呼應(yīng)了美國(guó)總統(tǒng)特朗普的做法。"布魯塞爾在鋼鐵貿(mào)易問(wèn)題上，事實(shí)上選擇了與華盛頓"對(duì)標(biāo)"。

歐盟之所以做出這樣的選擇，很大程度上是受到了美國(guó)的施壓和忽悠。特朗普上臺(tái)后，一直要求歐盟在對(duì)華問(wèn)題上與美國(guó)保持一致。

今年5月初，美國(guó)聲稱(chēng)要把歐盟汽車(chē)和卡車(chē)進(jìn)口關(guān)稅從15%重新提升到25%，理由只有五個(gè)字："歐盟沒(méi)履約"。

這意味著馮德萊恩去年剛同美國(guó)達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議變成了廢紙。

美國(guó)劃定今年7月4日為最后期限，威脅若歐盟逾期未能完成落地，將對(duì)歐盟核心出口產(chǎn)業(yè)形成強(qiáng)力威懾。

美國(guó)還拿英國(guó)作為例子向歐盟施壓。

作為與美國(guó)單獨(dú)貿(mào)易談判的一部分，英國(guó)同美國(guó)在其鋼鐵和制藥等戰(zhàn)略領(lǐng)域設(shè)置了嚴(yán)格的所謂"安全"條款，暗藏針對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈的"毒丸"條款，這助推了英美在本月早些時(shí)候達(dá)成了新的貿(mào)易協(xié)定。

美國(guó)告訴歐盟，只要像英國(guó)一樣在對(duì)華問(wèn)題上表現(xiàn)出足夠的"誠(chéng)意"，就能獲得美國(guó)的貿(mào)易優(yōu)惠。

歐盟千算萬(wàn)算，沒(méi)算到自己會(huì)成為最大的輸家。

首先，美國(guó)對(duì)歐盟鋼鐵產(chǎn)品同樣征收50%的高額關(guān)稅，而且一直沒(méi)有減免的跡象。

歐盟一邊與美國(guó)談判關(guān)稅減免，一邊轉(zhuǎn)頭對(duì)中國(guó)筑起貿(mào)易高墻，目的就是向特朗普證明"歐洲在對(duì)華問(wèn)題上靠得住"。

但特朗普并沒(méi)有因?yàn)闅W洲的讓步而對(duì)其網(wǎng)開(kāi)一面，反而得寸進(jìn)尺，不斷提出新的要求。

歐盟加稅最先傷害的是自己的產(chǎn)業(yè)。

歐洲鋼鐵產(chǎn)業(yè)高度依賴(lài)進(jìn)口原材料和下游市場(chǎng)，加征關(guān)稅將導(dǎo)致歐洲鋼鐵企業(yè)成本上升，進(jìn)而推高汽車(chē)、建筑等下游行業(yè)的生產(chǎn)成本。

據(jù)估算，歐盟此次加稅可能導(dǎo)致歐洲鋼鐵產(chǎn)業(yè)流失約十萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

脫歐后的英國(guó)更是首當(dāng)其沖，英國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)近八成出口量、約30億英鎊的生意都綁定歐洲市場(chǎng)，此前美國(guó)50%的關(guān)稅已讓英國(guó)鋼廠苦不堪言，如今歐盟再補(bǔ)一刀，直接把它們推向絕境。

最后，中國(guó)有足夠的能力進(jìn)行反制。

中國(guó)是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈和龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

歐盟加稅雖然會(huì)對(duì)中國(guó)鋼鐵出口造成一定影響，但中國(guó)可以通過(guò)拓展其他市場(chǎng)、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方式加以應(yīng)對(duì)。

相反，歐盟如果失去中國(guó)這個(gè)重要的貿(mào)易伙伴，其經(jīng)濟(jì)損失將難以估量。

事實(shí)已經(jīng)很清楚，特朗普政府的真實(shí)意圖，就是讓歐盟充當(dāng)制衡中國(guó)的"馬前卒"，同時(shí)通過(guò)貿(mào)易手段從歐盟身上榨取更多利益。

歐盟為了換取美國(guó)的所謂"保護(hù)"，不惜犧牲自己的經(jīng)濟(jì)利益，最終只會(huì)落得個(gè)"賠了夫人又折兵"的下場(chǎng)。

在當(dāng)前復(fù)雜多變的國(guó)際形勢(shì)下，歐盟應(yīng)該保持戰(zhàn)略自主，做出符合自身利益的選擇，而不是盲目跟隨美國(guó)，成為別人的"冤大頭"。