中東局勢一直很緊張，美以兩國又天天放狠話，軍艦往那邊湊，戰機在天上轉。

最近，美國國會研究服務處（CRS）往國會山遞了一份報告。報告的正式標題很長，大概意思是“關于飛機作戰損失的某某研究”。這個報告不是秘密文件，是公開遞交的，美國軍方內部有人想讓全世界都知道：上一次打成那樣，已經很丟人了，別再來了。

這份最新版的報告，把美軍確認的戰時飛機損失更新到了42架。

損失最多的是MQ-9B“收割者”無人機。MQ-9B一架造價加上配套設備，幾千萬美元打底。二十四架摔下來，夠買一個中隊的F-35了。

而且更讓美軍臉上掛不住的是，擊落這些無人機最多的，不是也門胡塞武裝，而是伊朗。

排在第二的是損失了7架KC-135加油機，加油機被打下來，這在以前的戰爭里幾乎不可想象。因為加油機通常待在后方，遠離交戰空域。

在沙特，有五架KC-135被彈道導彈直接在地面上摧毀了。停在地面上的時候，被伊朗的導彈連鍋端了。另外兩架是在伊拉克上空與其他飛機相撞。

固定翼戰斗機里最慘的是F-15E。這款曾經在伊拉克、阿富汗耀武揚威的重型戰斗機，這次在中東栽了大跟頭。一架被伊朗防空部隊擊落，還有三架是在科威特境內被“盟友”的防空火力誤擊打下來的。這四架F-15E的損失，每一個字都透著憋屈。被敵人打下來是技不如人，被自己人打下來那叫什么事？

還有兩架MC-130J，損失方式更是離奇。這兩架特種作戰飛機是去執行飛行員搜救任務的，結果落地之后發現，周圍環境已經失控，飛機根本沒法再起飛。為了防止裝備落入敵人手里，美軍自己動手把它們炸了。這種“主動摧毀自家飛機”的操作，在美軍的官方敘事里通常被包裝成“防止敏感技術泄露”，但你仔細想想——一支號稱全球最強的空軍，派出去的救援飛機連飛都飛不回來了，這仗得打得多狼狽？

F-35A也榜上有名，雖然只損失了一架。一架就夠心疼的了，畢竟這是全世界最貴的戰斗機之一。A-10攻擊機也沒能全身而退，同樣有一架折在了戰場上。

更讓美軍尷尬的是，這份報告遞交的時間點太敏感了。特朗普政府最近在中東方向頻頻釋放強硬信號——雙航母部署到位，兩棲攻擊艦也拉過去了，架勢擺得很足。而這個時候，國會研究服務處把一份“上一次我們輸得有多慘”的報告公開甩出來，意思再明顯不過了：各位，冷靜一下，先看看這堆賬單和殘骸。

幾乎在同一時間，《紐約時報》也翻出了一樁舊案——F-15E被伊朗擊落的內幕。F-15E之所以會在伊朗折戟，根本原因不是伊朗多厲害，而是俄羅斯在背后提供了直接支援。從防空裝備到軍事顧問，俄羅斯人幫伊朗鎖定了F-15E的飛行路線，提前設好了伏擊圈，抓住了美軍飛行員戰術習慣里的空檔。

《紐約時報》的報道通篇都在指責俄羅斯，就會發現這里面的潛臺詞其實是：美軍在伊朗面前已經占不到便宜了，哪怕是王牌戰機，背后有人撐腰的伊朗也能把它打下來。這種輿論操作很高明——既沒有直接批評特朗普政府的戰爭決策，又把“開戰風險太高”的種子種進了讀者腦子里。

伊朗那邊，反而是越打越來勁。

人家用的還是F-4、F-5這種美軍自己幾十年前就淘汰了的破飛機，結果呢？

這些“古董”敢起飛、敢出擊，多次轟炸地面目標，甚至有一架F-4還擊傷了一架美軍的F-16CJ。你能想象嗎？一架1970年代的技術水平、連雷達可能都不太靈光的老飛機，把美軍現役主力電子戰戰斗機給咬了一口。

以色列空軍的表現在旁邊一對比，就更讓美軍臉上掛不住了。同樣是高強度作戰，以色列人打得干凈利落，損失控制得相當好。

但現在的問題是，霍爾木茲海峽的問題沒解決，油價壓不下來，以色列在旁邊不停地拱火，而美軍的戰爭準備確實比二月份更充分了。這種情況下，特朗普政府再次開戰的意愿在上升。

但沒國會研究服務處的報告沒有“反戰”兩個字，就是一五一十地告訴你——上次我們丟了42架飛機，各種丟法都有，總成本290億美元。

你確定還要再來一次？

接下來幾周，類似的報告和爆料大概率還會陸續出來。美軍在中東的實際表現和“全球第一”的心理預期之間的落差，已經不是一份報告能掩蓋的了。

至于特朗普政府最終會怎么選，現在誰也說不準。但有一點是確定的：國會研究服務處那份報告已經擺在那了，誰要再開戰，就得先回答一個最基礎的問題：這一次，你打算比上一次多損失多少？