北京
5月22日，嵐圖汽車在武漢正式推出港股上市后首款戰(zhàn)略車型——嵐圖泰山X8。新車提供PHEV與EV雙動(dòng)力、共5款配置，權(quán)益后售價(jià)28.29萬-36.99萬元，同步推出至高5.8萬元購車權(quán)益，以全地形、大空間、高智能、強(qiáng)安全的綜合實(shí)力，沖擊30萬級高端五座SUV市場。預(yù)售數(shù)據(jù)已彰顯熱度：泰山X8預(yù)售訂單突破5萬臺，超50%用戶來自豪華品牌置換，93%用戶選擇高配版本，成為30萬級現(xiàn)象級車型。
作為華系唯一四激光全地形SUV，泰山X8以“全地形總統(tǒng)套房”為定位，搭載多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先配置。外觀采用鯤鵬中式美學(xué)，搭配DLP投影大燈、電動(dòng)門等儀式感配置，氣場直逼百萬級車型。
空間是核心優(yōu)勢。該車擁有6.1㎡中國最大五座座艙，后備廂最大擴(kuò)展至2361L，還配備行業(yè)唯一2.1米全自動(dòng)一鍵成床，搭配零重力按摩座椅、21.4英寸吸頂屏、29揚(yáng)聲器音響與6kW外放電，露營、長途出行舒適度拉滿。
動(dòng)力與續(xù)航覆蓋全場景。PHEV版CLTC純電續(xù)航370km、綜合續(xù)航1506km；EV版搭載120kWh電池，續(xù)航達(dá)727km。800V平臺+5C超充，12分鐘即可完成20%-80%補(bǔ)能，高效解決長途補(bǔ)能焦慮。
駕控層面，新車基于青云平臺2.0打造，前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，搭配中國第一三腔空懸+EDC魔毯，105mm高度可調(diào)，配合雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，大車靈活度媲美A級轎車。智能四驅(qū)+7種駕駛模式，238mm離地間隙，可輕松應(yīng)對交叉軸、45°陡坡等復(fù)雜路況，越野能力比肩專業(yè)硬派SUV。
智能駕駛堪稱行業(yè)頂流。泰山X8搭載華為乾崑四激光雷達(dá)方案，含1顆896線圖像級主雷達(dá)、3顆補(bǔ)盲雷達(dá)與5顆4D毫米波雷達(dá)，32顆傳感器構(gòu)建無死角感知，窄路會(huì)車、暴雨濃霧、盲區(qū)障礙均可精準(zhǔn)識別避險(xiǎn)，智駕水平領(lǐng)先同級一代。
安全標(biāo)準(zhǔn)拉滿。車身按C-NCAP五星與CIASI 3.0 Good+打造，2200MPa熱成型鋼車門，9氣囊全覆蓋。琥珀2.0電池通過2.5米飛車極限測試，16重防護(hù)確保不起火、不爆炸，為家庭出行筑牢底線。
此次上市，嵐圖泰山X8以“不抄襲、只超越”的姿態(tài)，擊穿豪華SUV溢價(jià)，用28萬級價(jià)位提供百萬級體驗(yàn)。它不僅是嵐圖向上突圍的重磅車型，更重新定義了華系高端大五座SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，成為城市通勤、家庭出游、戶外越野的全能之選。
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