北京
▎福特召回7133輛進口探險者（參數丨圖片）汽車：后懸架前束連接臂斷裂會增加碰撞風險
5月22日，記者從國家市場監督管理總局獲悉，日前，福特汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0055V：自即日起，召回2017年10月1日至2018年10月4日期間生產的2017-2019款進口探險者汽車，共計7133輛。
本次召回范圍內部分車輛，暴露在冬季大量使用道路融雪劑的高腐蝕性環境中時，后懸架前束連接臂球頭可能受到融雪劑嚴重腐蝕而卡滯，導致連接臂斷裂。后懸架前束連接臂斷裂會降低車輛轉向控制能力，增加碰撞風險，存在安全隱患。
福特汽車（中國）有限公司將通過授權經銷商為召回范圍內車輛免費更換改進后的后懸架前束連接臂、檢查并調整后輪前束，以消除安全隱患。
本次召回屬于2022年7月8日發布的《福特汽車（中國）有限公司召回部分進口福特探險者汽車》召回活動的擴大召回。
▎阿斯頓馬丁召回超2000輛進口DBX系列汽車：部分懸掛部件及后制動器存在損壞風險
同日，記者從國家市場監督管理總局獲悉，日前，阿斯頓馬丁拉共達（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0054V：自即日起，召回如下車型。
2020年7月1日至2024年3月28日期間生產的DBX汽車，共計1162輛；
2021年9月7日至2023年10月26日期間生產的DBX I6汽車，共計713輛；
2022年3月22日至2025年6月16日期間生產的DBX707汽車，共計158輛。
本次召回范圍內的車輛，由于后橋下擺臂扭接桿的緊固螺栓螺桿直徑選型偏小，可能導致扭接桿的安裝銷松動滑出。極端情況下，可能造成后橋下擺臂等懸掛部件及后制動器損壞，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
阿斯頓馬丁拉共達（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商，免費為召回范圍內的車輛更換緊固螺栓并檢查后橋下擺臂，如果損壞，則予以更換，以消除安全隱患。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
