北京青年報記者從天津市交通運輸委員會獲悉,5月25日,天津?qū)⑿略黾皟?yōu)化三條京津通勤定制快巴,全面打通天津生態(tài)城、天津站、張家窩(南站)至北京核心城區(qū)、通州副中心、亦莊片區(qū)的通勤通道。此次優(yōu)化升級包含兩條線路全新運營和一條原有線路調(diào)整優(yōu)化,精準對接京津雙城群眾跨城通勤、商務(wù)往來、休閑出行需求,站點布局精準覆蓋居民區(qū)、地鐵站、商圈及交通樞紐,進一步豐富了京津冀出行矩陣,對深化京津冀交通一體化、推動雙城人才與經(jīng)濟雙向流通具有重要便民惠民意義。
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天津生態(tài)城至北京定制快巴線路將于5月25日正式投入運營,搭建起天津濱海新區(qū)直達北京核心城區(qū)的便捷通勤紐帶。該線路計劃每日常態(tài)化發(fā)車,去程早晨5:40從天津生態(tài)城始發(fā),回程18:20從北京返程,全程耗時2小時30分鐘,將高效銜接雙城日常出行。票價實行差異化政策,周一早間去程、周五晚間回程票價為70元,其余時段票價50元。車輛駛過武警后勤學院公交站后,票價同步下調(diào),周一早去程、周五晚回程班次票價65元,其余時段45元。
該線路天津地區(qū)站點密集、覆蓋廣泛,依次途經(jīng)生態(tài)城遠洋未來廣場、楓瑜園公交站、武警后勤學院公交站等18個站點,全面覆蓋生態(tài)城核心居住區(qū)、空港核心區(qū)與交通節(jié)點。北京地區(qū)站點包含馬駒橋服務(wù)區(qū)、十里河地鐵站,無縫對接北京城區(qū)地鐵路網(wǎng),方便市民就近換乘、直達目的地。
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天津張家窩(南站)至北京亦莊定制快巴線路也將同步運營,該線路精準對接亦莊產(chǎn)業(yè)園區(qū)與通勤商圈,將助力京津產(chǎn)業(yè)人才雙向流動。班次設(shè)置貼合職場作息,計劃早5:30從天津張家窩始發(fā),18:00從北京亦莊返程,全程耗時2小時,采用階梯收費方式,全程基礎(chǔ)票價40元,車輛駛過殼牌加油站(楊柳青站)后,票價下調(diào)至30元。線路天津地區(qū)站點覆蓋仁盛里東北門、北辰道辰達北路公交站等22個站點,深度覆蓋西青、北辰片區(qū)居民。北京亦莊地區(qū)途經(jīng)經(jīng)海路地鐵站、萬源街地鐵站等5個地鐵站及下車點,精準對接亦莊產(chǎn)業(yè)園區(qū)與通勤商圈,助力京津產(chǎn)業(yè)人才雙向流動。
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同時,結(jié)合前期客流數(shù)據(jù)與市民出行需求,天津市對原有京津定制快巴線路進行優(yōu)化調(diào)整,將原天津站至北京南站線路調(diào)整為天津站至北京通州(城市副中心),精準覆蓋北京城市副中心核心片區(qū),為兩地商務(wù)往來、通勤就業(yè)、休閑出游提供高性價比出行選擇,進一步適配雙城通勤需求。該線路計劃每日發(fā)車,早間5:30從天津站始發(fā),晚間18:20從北京返程,全程時長1小時50分鐘,出行效率顯著提升,全程統(tǒng)一普惠票價30元。
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“此次三條定制快巴線路的新增優(yōu)化,是我市立足京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,聚焦群眾跨城出行痛點、難點的精準施策成果。”天津市交通運輸委客運處相關(guān)負責人表示,“前期我委會同相關(guān)部門通過充分實地調(diào)研、深度分析市民出行數(shù)據(jù)、科學研判客流趨勢,反復優(yōu)化線路走向與站點布局,最大程度貼合市民真實出行需求。同時,協(xié)助企業(yè)順利接入‘京津冀定制快巴’統(tǒng)一系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)兩地客運服務(wù)標準化、一體化銜接。”
下一步,天津市交通運輸委將持續(xù)提升跨城交通服務(wù)品質(zhì),為京津冀交通一體化高質(zhì)量發(fā)展、群眾便捷出行提供堅實保障。
文/北京青年報記者 戴幼卿
編輯/胡克青
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