這是一輛1990年款日產Skyline GT-R,在日本完成多項 aftermarket 改裝后運至加拿大,2015年由現任車主購入并帶入美國。車身采用 Gun Gray Metallic 金屬灰涂裝,內飾經重新包覆,以灰色微絨面革搭配菱形格紋裝飾。動力系統為雙渦輪增壓2.6升RB26DETT直列六缸發動機,匹配五速手動變速箱及ATTESA全時四驅系統,后橋配備限滑差速器。
車輛搭載18英寸Work Emotion輪轂,配備Super HICAS四輪轉向系統及四輪通風盤式制動。改裝部件包括升級進氣系統、燃油泵、噴油嘴,以及Kakimoto Racing排氣系統;車內換裝Nardi方向盤與AEM輔助儀表。2026年進行的逾6000美元整備工作涵蓋正時皮帶及水泵更換、變速箱輸出軸油封更換、空調系統檢修及輪胎更換。該車現于美國德克薩斯州奧斯汀出售,附帶CarVX報告、馬力機測試摘要、近期保養記錄及新罕布什爾州 clean title。
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原廠Gun Gray Metallic(KH2)車漆于2017年因尾翼拆除后的行李箱修復而重新噴涂。發動機蓋及前翼子板為鋁合金材質,其他外觀特征包括前唇擾流板、后尾翼及后窗雨刷。前保險杠存在漆面剝落,后保險杠有劃痕,車窗橡膠密封條需更換。
18英寸Work Emotion CR Kiwami輪轂據稱在近兩年內換裝265/35規格米其林Pilot Sport 4S輪胎。原廠配置四輪獨立多連桿懸架及Super HICAS四輪轉向,四輪均采用通風盤制動。
右舵座艙內,一體式前排桶椅與造型后座椅均以灰色微絨面革重新包覆,菱形格紋延伸至頂篷及門飾板。加裝Pioneer主機,配備自動空調、數字時鐘及電動車窗。車主提示前排座椅存在褪色。
Nardi方向盤后方為時速表、轉速表,以及前差速器扭矩、燃油量、機油壓力、冷卻液溫度指示表。中控臺設有三聯NISMO儀表,儀表組左側加裝AEM輔助儀表;車主稱另裝有AEM增壓控制器及 aftermarket HICAS控制器。六位數里程表顯示約十四萬七千公里,其中現任車主使用期間增加約一萬九千公里。車速表線纜已更換,儀表組...
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