這是一輛2014年款保時捷911 Turbo雙門跑車,采用黑色金屬漆外觀搭配黑色內飾,累計行駛46,000英里。現任車主于2017年購入該車,并對3.8升雙渦輪增壓水平對置六缸發動機進行了FVD Brombacher進氣濾芯與ECU程序升級,匹配七速PDK雙離合變速器與四驅系統。
配置方面,該車配備Sport Chrono組件、20寸Turbo合金輪轂、電子限滑后差速器、天窗、Power Steering Plus轉向助力、前后駐車雷達、倒車影像、加熱通風電動調節前座椅、Bose音響系統及雙區自動空調。隨車附帶車主手冊、保養記錄、備用零件、Carfax報告,以及佛羅里達州清潔產權。
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車身采用玄武巖黑金屬漆,帶有天窗、前后駐車雷達、翼子板進氣口、速控后擾流板、電動折疊后視鏡及四出排氣。Carfax報告顯示2016年8月曾有后部及右后角損傷記錄,賣家表示車頭及后保險杠已重新噴漆,車身存在漆面石屑。
20寸Turbo合金輪轂搭配2017年產米其林輪胎,制動系統為前后通風打孔碟配紅色保時捷卡鉗,并配備后輪轉向與Power Steering Plus。2025年9月已完成制動液更換。內飾為黑色真皮加熱通風電動座椅,配備倒車影像、保時捷通訊管理系統及導航、Bose音響、定速巡航、保時捷腳墊及雙區自動空調,同期更換了空調濾芯。
三幅式多功能方向盤后方為中央轉速表(紅線7,000轉)、時速表(表底225英里/小時)及水溫、油溫、油壓、油量儀表。Sport Chrono組件在儀表臺頂部增設計時碼表,數字里程表顯示46,000英里,現任車主期間行駛約10,000英里。
動力系統方面,3.8升雙渦輪增壓水平對置六缸發動機采用鋁制缸體與缸內直噴,升級FVD Brombacher進氣濾芯與ECU程序后,2025年9月完成機油更換及濾芯清潔。動力通過七速PDK雙離合變速器、電子鎖止后差速器與保時捷扭矩引導系統Plus傳遞至四輪。Carfax報告除上述損傷記錄外,還顯示至少一項制造商自愿服務行動。
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