北京
Stellantis在最新股東大會后預(yù)覽了一系列新車型，道奇正在開發(fā)多款新項目，包括GLH系列車型以及一款全新雙門跑車，可能成為缺席多年的蝰蛇繼任者，擔(dān)任品牌新的光環(huán)車型。
多家媒體獨家搶先目睹了部分車型，其中包括Copperhead概念車。該車目前仍處于預(yù)生產(chǎn)階段的早期，但其存在本身證實了Stellantis確實正在打造一款硬核跑車。據(jù)《Car and Driver》報道，廠商明確禁止分享該概念車的圖像。目前已知的是，這是一款雙門車型，具備跑車應(yīng)有的全部視覺特征：流線型車身、低趴姿態(tài)、大型尾翼，以及遍布車身的攻擊性進氣口。命名延續(xù)蛇類主題，加上Stellantis暗示其將提供接近超跑的性能水平，明顯可以看出這款車深受蝰蛇啟發(fā)。
道奇此前曾在1997年使用Copperhead之名推出一款概念車，本質(zhì)上是縮小版的蝰蛇，定位為旗艦V10車型的平價替代品。但當(dāng)時高管不確定市場是否存在需求，加上克萊斯勒旗下品牌所有權(quán)的變更，最終未能投產(chǎn)?？紤]到如今太多家庭缺乏足夠的可支配收入來專門購買以駕駛樂趣為目的的車輛，更接近原版Copperhead的定位在當(dāng)今經(jīng)濟環(huán)境下或許更為合理。由于排放法規(guī)要求和車重增加，運動型汽車已變得相當(dāng)昂貴；廠商也學(xué)會了通過限制產(chǎn)量來提升利潤率，這與以往性能車往往大規(guī)模生產(chǎn)或基于高銷量車型打造的思路完全相反。
好消息是，即將推出的Copperhead預(yù)計將與新款Charger共享大量零部件，這有望幫助控制售價并提升配件供應(yīng)便利性。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
漫步獨行俠
