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印度總理莫迪最近很忙,他六天之內(nèi)旋風(fēng)式走訪阿聯(lián)酋、荷蘭、瑞典、挪威和意大利五國。這次歐洲之行的目標(biāo)被外媒點(diǎn)得明明白白——聯(lián)合各國擺脫對(duì)中國和美國的依賴。說白了,就是搞一個(gè)“反華供應(yīng)鏈聯(lián)盟”,用歐洲技術(shù)替換中國供應(yīng)鏈。
看著陣仗挺大,談成的項(xiàng)目也看著唬人:荷蘭阿斯麥要給印度供應(yīng)光刻機(jī),瑞典薩博要在印度設(shè)廠生產(chǎn)武器,還拉著北歐國家搞什么綠色技術(shù)與創(chuàng)新戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。在最后一站意大利,印度還要推一條被稱為“一帶一路替代方案”。莫迪在奧斯陸新聞發(fā)布會(huì)上說得慷慨激昂:印歐關(guān)系邁入全新黃金發(fā)展階段。
但咱們把賬本翻開一看,就發(fā)現(xiàn)這事有多尷尬。就在莫迪滿歐洲拉盟友、喊“減少對(duì)華依賴”的同一個(gè)月,印度政府自己發(fā)布的數(shù)據(jù)直接把臉打腫了:2025至2026財(cái)年,中印雙邊貿(mào)易額達(dá)到1511億美元,中國時(shí)隔四年重新成為印度最大貿(mào)易伙伴。更刺眼的是,印度對(duì)華貿(mào)易逆差飆升至1121億美元,創(chuàng)下歷史新高——比印度全年國防預(yù)算還多出近400億。
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這1121億美元的逆差背后,是印度制造業(yè)對(duì)中國供應(yīng)鏈的深度依賴。印度制藥業(yè)活性藥物成分90%以上從中國進(jìn)口,汽車產(chǎn)業(yè)93%的稀土磁體依賴中國供應(yīng),手機(jī)配件、電子元器件、機(jī)械設(shè)備、汽車零部件,這些構(gòu)成印度工業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),幾乎全攥在中國手里。
所以畫風(fēng)就很尷尬了,莫迪在前面高喊“脫鉤”,印度工業(yè)在背后瘋狂“下單”。
其實(shí),莫迪這波操作也不是完全沒道理。美國戰(zhàn)略咨詢機(jī)構(gòu)亞洲集團(tuán)合伙人說了句大實(shí)話:美國和中國正變成“令人頭疼的行為體”,“一個(gè)利用市場(chǎng)準(zhǔn)入,另一個(gè)利用供應(yīng)鏈來源作為地緣政治杠桿”。印度確實(shí)被兩頭擠壓得難受。但有經(jīng)濟(jì)學(xué)家算了筆更扎心的賬:莫迪耗費(fèi)六天,飛越兩大洲,拜訪五國領(lǐng)導(dǎo)人,簽了一堆協(xié)議,所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,很可能都比不上中印一年間的貿(mào)易額。
更值得琢磨的是,莫迪在滿世界找替代方案的同時(shí),印度官員私下的口徑已經(jīng)開始松動(dòng)。印度商工部一位高級(jí)官員近日坦承:“印度不會(huì)與中國脫鉤,而是著力打造韌性供應(yīng)鏈,同時(shí)不斷提升自身出口產(chǎn)能。”法國興業(yè)銀行印度經(jīng)濟(jì)學(xué)家說得更直白,印度從中國進(jìn)口的大部分商品也能在本土生產(chǎn),但這需要很長時(shí)間。
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莫迪這趟歐洲行的真正看點(diǎn),不在于他能簽多少合作協(xié)議,而在于他不得不承認(rèn)一個(gè)基本事實(shí):印度想在國際上扮演“去中國化”供應(yīng)鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),但自己的工業(yè)體系還遠(yuǎn)遠(yuǎn)撐不起這個(gè)野心。在實(shí)現(xiàn)那個(gè)“大國夢(mèng)”之前,印度的制造業(yè),還得老老實(shí)實(shí)靠中國零部件來養(yǎng)活。
這盤棋,莫迪下得風(fēng)風(fēng)火火,但翻開牌面一看,最大的那張牌,還是握在中國手里。
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