一條鐵路

串聯起的不只是城市間的距離

更是無數人對"半小時生活圈"的期待

深汕高鐵

這條穿越山嶺、橫跨城區的鋼鐵動脈

正在深圳地下百米深處悄然生長

每一次盾構掘進

都在把"遠方"拉得更近

深汕高鐵預計2027年通車

▲深汕高鐵平縱斷面示意圖

?最新信息（5月）

深汕高鐵龍崗隧道橫崗段盾構機組裝完成：“拓荒牛”盾構機完成組裝。這是全國首例采用洞內分體空推工法完成設備組裝的大直徑盾構機。盾構機開挖直徑14.31米、長130米、重3600噸，在地下105米處組裝完成。

深汕站廣汕場主體混凝土結構封頂：深汕站是深汕鐵路與廣汕鐵路的重要交匯點，總建筑面積35.6萬平方米，站場規模5臺13線，采用“東站+西城”布局。

?預計開通時間

計劃于2027年建成通車。

?線路長度

深汕高鐵全長125.5公里，其中深圳市區段約52.5公里，惠州段約56.1公里，深汕特別合作區段約16.9公里。

?起止站點

深汕高鐵起自深圳樞紐西麗站，終至深汕特別合作區深汕站。

?設計時速

西麗至羅湖北段250公里/小時，其余地段350公里/小時

?途徑區域

深汕鐵路起自深圳樞紐西麗站，經深圳市南山、龍華、福田、羅湖、龍崗、坪山，惠州市大亞灣、惠陽、惠東至深汕特別合作區，終至深汕特別合作區深汕站。

?車站設置

共設6座車站，分別為：

1??西麗站：深圳樞紐主站，未來將引入贛深高鐵、深茂鐵路、廣深第二高鐵及深汕、深珠城際鐵路等多條線路。

2??羅湖北站：地下四層2臺4線側式車站，位于深圳市羅湖區中心城區，與深圳地鐵14、17號線“十”字換乘。

3??深圳坪山站：位于深圳市坪山區，是深圳東部的重要交通樞紐。

4??惠陽站：位于惠州市惠陽區。

5??惠東南站：位于惠州市惠東縣。

6??深汕站：位于深汕特別合作區。

其中深圳設置四個站點

分別為

深圳西麗、羅湖北站

深圳坪山站、深汕站

目前4個站點情況如何

一起來看看

西麗綜合交通樞紐

西麗高鐵樞紐（規劃效果圖）

圖源：中鐵第四勘察設計院集團

?位置

深圳市南山區茶光路、南坪快速路、沙河西路與南海大道合圍區域。

?規模

規劃總規模為13臺25線，建成后將超越深圳北站（11臺20線），成為深圳規模最大的高鐵站。

?建筑面積

總建筑面積約91.44萬平方米，其中站房面積12萬平方米，鐵路配套設施24.5萬平方米，地方配套設施54.94萬平方米。

?計劃時間

計劃2027年完成土建竣工，2028年正式投用。

?引入線路

高鐵：贛深高鐵、深茂鐵路、深汕鐵路、深珠高鐵。

城際鐵路：深惠城際、深莞增城際。

地鐵：深圳地鐵13號線、15號線、27號線、29號線。

羅湖北站

圖片僅為參考 圖源：羅湖發布

?位置

深圳市羅湖區清水河二路與清水河五路交叉口。

?規模

建筑面積為94852平方米，為地下四層2臺4線側式車站。

?建設時間

預計2027年11月30日竣工。

?交通接入

高鐵線路：深汕高鐵。

地鐵線路：匯聚深圳地鐵3號線、地鐵14號線、17號線（在建）、25號線（規劃）。

其他交通接駁：車站周邊還規劃有公交、出租車等多種接駁方式，滿足旅客多樣化的出行需求。

深汕綜合交通樞紐

效果圖

?位置

深汕特別合作區未來中心區（赤石鎮），地處規劃商業金融產業聚集區，距離深圳中心區約120公里。

?規模

共5臺13線，用地面積約24公頃，建筑規模約70萬平方米。

?計劃時間

預計 2027年全面建成。

?交通功能

高鐵線路：廣汕高鐵、深汕高鐵

其他交通接駁：樞紐還匯集了城際鐵路、公交接駁等多種交通方式，實現高效換乘。

坪山綜合交通樞紐

▲坪山綜合交通樞紐項目效果示意圖

?位置

位于坪山中心區北部和龍崗寶龍片區南部。

?規模

面積約63公頃。

?計劃時間

小編暫時沒找到明確時間， 2026年1月，一期工程施工總承包中標結果公示。

?交通功能

三條國家鐵路：廈深鐵路（現狀運營線路）、深汕鐵路（在建中，設計時速350公里）、深河鐵路（規劃中）。

兩條城際鐵路：深大城際、深惠城際大鵬支線。

兩條城市軌道：地鐵16號線（已開通運營）、規劃地鐵23號線。

一條小運量云巴：坪山云巴1號線（已開通運營）。

多種交通接駁設施：公交車、出租車、小汽車、網約車和慢行交通接駁系統。

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▌編輯：柯南（吳德禎）

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